新帕萨特和迈腾有何差距？
1）新迈腾的悬挂比新帕萨特软，更偏向日常舒适性，但开快时的动态信心不如新帕萨特；2）新迈腾的行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜；3）在一些看得见的细节上，新迈腾的用料比新帕萨特要高级、豪华一点。在内饰方面，迈腾内饰的用料和做工要强于心帕萨特，音响方面也比新帕萨特出众许多。4) 最重要的是新帕萨特不是纯正的PQ46平台，它是在原有的平台上加了个模块，相比迈腾纯正的PQ46平台还是有一定的差距5)在悬挂方面新帕萨特采用的硬式连接而新迈腾采用的是胶垫式连接，在这方面新迈腾优于新帕萨特，而且新迈腾悬挂部分采用铝制材料而新帕萨特全部采用钢制材料。这五条差异，我认为已经足以勾画出这两款车的特性区别--新帕萨特的方向要年轻一点，而新迈腾更稳重、讲求豪华舒适一点。这恰恰与这两款车过去给我的印象有些颠倒，所以特别有趣。无论如何，我的印象是通过亲身体验、比较后得到的，基于细心的观察和比较。我猜测，大众不至于如此精确地去"分配"这两台车的细微特性，它们的特性差异，更多的是两个合资品牌--上海大众和一汽大众各自独立研发的结果。上海大众很可能是在帕萨特B5的用户口味基础上研发新一代帕萨特，所以它保持了比较德系风格的底盘，设计风格讲求稳重，部分不起眼的细节可以不拘小节一点。而一汽大众应该是在B6（上代迈腾）的基础上开发B7L（新一代迈腾），所以悬挂保持了迈腾的偏软风格，但汲取上代迈腾的教训，特别注重提升车厢氛围、用料方面的高级豪华感。从研发角度看。据我的了解，新帕萨特的研发基于和北美同步的NMS项目，中方团队参与研发的程度比较高，在设计风格、底盘调较方面，中方的话语权可能更高一些，出来的产品在"口味"上可能（也确实）非常符合中国市场的需求。而新迈腾的研发基本上属于欧洲版B7的衍生任务，技术层面由德国工程师主导的成分更大一些。
1）新迈腾悬挂比新帕萨特软更偏向日常舒适性开快时动态信心新帕萨特；
2）新迈腾行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜；
3）些看得见细节上新迈腾用料比新帕萨特要高级、豪华点
三条差异我认已经足勾画出两款车特性区别——新帕萨特方向要年轻点而新迈腾更稳重、讲求豪华舒适点恰恰与两款车过去给我印象有些颠倒所特别有趣
无论何我印象通过亲身体验、比较得基于细心观察和比较我猜测大众至于此精确地去分配两台车细微特性们特性差异更多两合资品牌——上海大众和汽大众各自独立研发结上海大众能帕萨特B5用户口味基础上研发新代帕萨特所保持了比较德系风格底盘设计风格讲求稳重部分起眼细节拘小节点而汽大众应该B6（上代迈腾）基础上开发B7L（新代迈腾）所悬挂保持了迈腾偏软风格汲取上代迈腾教训特别注重提升车厢氛围、用料方面高级豪华感
从研发角度看据我了解新帕萨特研发基于和北美同步NMS项目方团队参与研发程度比较高设计风格、底盘调较方面方语权能更高些出来产品口味上能（也确实）非常符合国市场需求而新迈腾研发基本上属于欧洲版B7衍生任务技术层面由德国工程师主导成分更大些并代表新迈腾定款原汁原味欧洲版Passat因德方工程师会铭记款专供国市场产品所底盘调较、车身和内饰豪华感方面都会呈现出德国人眼国车味道正我对新迈腾感受
帕萨特和迈腾相信大家都很熟悉了，两者都是大众旗下的，口碑和销量也一直是你追我赶的情况，有很多消费者会将两款车作对比，那这两兄弟之间到底有什么差别，综合实力又是谁更棒一些，接下来我就来帮大家仔细分析一下。
首先我们先来看一下外观，2020款帕萨特全新上市用的是大众品牌最新的设计语言，与迈腾的风格不太一样，两者差距主要在于前脸，帕萨特的前脸设计看起来优雅的同时不乏动感，还有很多象征着精致的细节，特别是它大众标志性格栅的进一步进化，贯穿格栅与大灯的镀铬饰条，让前脸看起来很年轻又动感。而迈腾的前中网虽然用的是和帕萨特一样的镀铬饰条，但是它是密集的竖向镀铬饰条装饰的，相比帕萨特少了一分简洁和大气。
我们再来看一下两款车的侧面以及尾部，首先帕萨特车身侧面采用了全新的设计，双腰线带来很强的立体感和肌肉感，其中上腰线和大灯、尾翼线条交融，下腰线与尾灯完美连接，给了更强的力量感，再加上带有全LED尾灯带流光专向的多层次立体尾部，带来的视觉层次感比迈腾要强一些，所以说虽然迈腾的侧面设计与帕萨特差距不是很大，但是对比下来我们还是可以发现，迈腾的尾部少了一丝豪华与大气。
简单看完外观之后，我们看一下他两的车身尺寸，这其实也是很多人购车会考虑的因素。首先我们可以看一下新款帕萨特与现款帕萨特的尺寸变化，下表数据我们可以得知，新款帕萨特长、轴距都有了很大的变化，分别增加了61mm、68mm。看完新老款对比之后，我们可以再对比一下迈腾，我们可以看到两者的差距虽然不大，但是帕萨特在车长和高上面有明显优势，接近五米的车长，接近C级车的长度，保证了帕萨特更宽敞的空间的同时，带来的视觉感受也更强烈。
车内更宽敞的空间，我们再看一下很多人关心的行李箱容积，对于出行来说，一个更能装的后备箱，尤为重要，帕萨特同级最大521L行李厢，相比迈腾483L行李厢，则显得更加实用。
内饰设计方面，帕萨特的中控设计比较个性化，包裹式粒面打孔真皮&菱形渐变格纹座椅，真皮的质感给人触觉上的享受，大量的平直线条，看起来大气又简约，不论是布局、还是用料做工，对比迈腾，帕萨特都要显得更为低调，档次也要更高一些。
舒适、安全配置方面，全景天窗、多功能舒适座椅、NAPPA真皮加热方向感、手机无线充电、丹麦顶级音响系统、全新升级静音工程、HUD平视系统、全数字液晶仪表、9.2英寸导航屏幕、BSD盲区监测、RTA驶出车位辅助、全景影像系统、智能泊车辅助、智能疲劳监测、车道保持系统等等配置，带来舒适乘坐体验的同时给你足够的安全，相比迈腾应该是不分伯仲，但是性价比方面帕萨特要更高一些。
动力方面，两款车的动力总成一样，帕萨特第三代发动机额定功率162KW/4500-6250RPM，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm，在宽广的转速范围内持续输出高扭矩，搭配全新升级的七速DSG变速箱，带来更好的动力输出，让整车动力高效的同时，油耗也有一定程度的降低。
其实这两款车在市场上的认可度都很高，并且都很受欢迎，但是总体对比下来，帕萨特的性价比要略高一些，而且帕萨特延续了20年的德系经典品质，它的发展历程是跨时代的。
价格不同，性能不同。因为新帕萨特在价格上会高一些，而且性能上也比较完善。
新帕萨特与新迈腾各有哪些优缺点?
答：在大众的车型阵容中，新帕萨特和新迈腾各有其独特的特点。在悬挂性能上，新迈腾倾向于更加舒适的体验<!--，其悬挂设计偏软，适合日常驾驶中的平稳行驶。然而，当速度提升时，新帕萨特在动态稳定性上明显优于新迈腾<!--，为驾驶者提供了更强的信心。在细节处理上，新帕萨特展现出了更高的豪华感。其内...
迈腾和帕萨特有什么区别?
答：1. 平台技术差异：<!--迈腾基于MQB-B平台，相较于PQ46平台，它在安全性、车身轻量化、空间利用、风阻控制、隔音效果以及视野表现等方面具有显著优势。相较于帕萨特，迈腾在这些方面更胜一筹。<!-- 2. 市场定位与价格：<!--尽管迈腾和帕萨特定位相同，均属于同一级别车型，但迈腾的售价通常会略高一...
新迈腾与新帕萨特有什么不同?
答：进入车内，两款车的内饰设计差异显著。新帕萨特的内饰风格更为现代，注重细节和人性化设计；而新款迈腾则在配置上有所提升，例如全系标配的GRA定速巡航系统、多功能方向盘以及后排USB充电口等。在配置方面，两款车都表现出较高的诚意。基础配置如无钥匙启动、车载蓝牙、后视镜电动调节/加热、胎压监测以及...
新迈腾vs新帕萨特哪个好?
答：新迈腾和新帕萨特在操控和配置方面有所不同。新迈腾采用了全新平台，科技配置略高于帕萨特。两款车在外观、动力以及配置上，同价位车型相差微乎其微。大众迈腾源自与帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是大众MQB B平台的最新力作。它既展现了商务身份和领导者的气魄，又能兼顾年轻风尚品味生活的精英专属座驾。全...
新帕萨特和迈腾哪个好?
答：新帕萨特和迈腾都是大众旗下的车型，它们在外观配置和动力方面有相似之处，都基于MQB平台，整体差异并不显著。然而，深入比较，我们能够发现一些细微差别。<!-- 首先，外观方面，迈腾展现出运动与时尚的风格，而帕萨特则倾向于沉稳与大气。迈腾的前脸采用了大众家族式设计，配合锐利的大灯和雾灯，展现出青春...
大众帕萨特和迈腾区别
答：迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。帕萨特和迈腾的区别是外观不同帕萨特的外观整体延续的是大众家族经典的风格，前脸变化...
新帕萨特和迈腾有什么不同?
答：对于新帕萨特和迈腾的区别，这是一个常被问到的话题。两款车虽同属一个级别，但在平台和定价上存在显著差异。首先，迈腾的定位相对较高，其售价也随之提升。因为迈腾是基于大众的MQB平台研发，而帕萨特则是老款PQ46平台的产物。MQB平台是大众最新的技术结晶，代表了汽车制造的前沿，而PQ46则相对较旧。
帕萨特和迈腾有什么区别?
答：帕萨特和迈腾的区别分析：<!-- 尽管两车在外形上相似，但在技术平台和性能上却有显著差异。帕萨特源于德国大众的PQ46平台，而迈腾则基于更为先进的MQB-B平台构建。这一差别导致迈腾在诸多方面展现出优于帕萨特的特性。MQB-B平台作为新一代设计，相较于PQ46平台，它采用了模块化设计，显著提升了车辆的...
新帕萨特和迈腾哪个好?
答：通过比较数据，我们可以发现，新帕萨特在车身长度、宽度和各方面的高度都优于新迈腾，而新迈腾的轴距则更长。因此，在整体空间方面，两车之间的差别不大。不过，将它们放在一起后，新帕萨特似乎更厚，而新迈腾则显得太短。大多数消费者在选择汽车时都会考虑颜色值或高价值。新帕萨特较为低调，适合企业和...
帕萨特和迈腾有啥区别?
答：帕萨特和迈腾作为大众的中高级车型，它们在多个方面存在着差异化的设计和配置。从平台角度来看，帕萨特基于的是PQ46平台，而迈腾则基于MQB-B平台。MQB-B平台的车辆在安全性、车身轻量化、空间利用效率、风阻控制、隔音效果和视野开阔度等方面具有明显优势，相较于PQ46平台，展现出更高的技术水平。配置方面，...
