滴滴司机的工资这么高，为什么依旧很少人去跑滴滴？
近日，滴滴公布了一个重磅消息，那就是滴滴顺风车将在11月20号上线，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通等7个城市上线试运营。而且在试运营期间还不收取一分钱的服务费。但是问题来了，现在越来越多的滴滴司机们退出跑滴滴或者说转去了其他平台，为什么滴滴司机们要退出滴滴，而滴滴又拿这些司机们有办法了吗？下面我们来分析一下！网约车平台刚兴起的时候，滴滴司机可是一份高收入的行业，当年很多年轻人都去当了滴滴司机，每天的工作时间不长，但是收入不低。第1批滴滴司机应该是收入最高的群体了，只要努力工作，每个月收入都能在1万元左右。
几年时间过去了，滴滴司机的收入越来越低，现在很多司机每个月连5000元都赚不到，可是依旧有不少人决定入行。滴滴司机不愿意辞职的第1个原因就是，很难再找到入行门槛这么低的工作了。滴滴司机的工作比较简单，不要求求职者的学历以及工作经验，会开车就行。
滴滴司机还有另外一个优点，那就是赚钱速度快。很多年轻人失业在家，想赶紧找一份工作，最好能赚钱快一点，如果大家去应聘普通的职位，光是实习期就要等两三个月，应聘滴滴司机后第1天上岗就能赚钱，赚钱的速度更快。
第3个优点就是滴滴司机的工作时间自由。很多年轻人不喜欢被束缚，如果找一份朝九晚五的工作，每天还要加班，没有多少可以自由支配的时间。滴滴司机的时间由自己支配，今天累了就可以在家休息，不出去接单，这个优点也很明显。
总而言之，滴滴司机就算收入低了也很少有人辞职，原因无非是以上几种。滴滴司机的工作有利有弊，有些司机感觉现在赚得少了，有些人却感觉收入变化并不明显，看来地域不同滴滴司机的收入高低也不一样。
随着打车软件的兴起，越来越多的人做起了兼职，甚至全职滴滴司机。开车在路上顺便接单就能把钱赚到手，但是有很多人说跑滴滴不赚钱，那么跑滴滴不赚钱，为什么每天还有大量司机在跑呢？原因很现实，我们一起来看看！
1、为了生存，成年人的世界里没有容易两个字。坚持开滴滴最大的理由，无外乎生存两字。网约车司机一般以中年人为主，年龄的限制，技能的缺乏都使他们在职场上基本没有太好的选择，但上有老、下有小的家庭重担却不会比别人少，每月几千块钱跑滴滴的收入在网络上来看不算什么，实际生活中却能维持一家人一个月的基本生活，不跑滴滴，谁来维持家庭的生存？
2、垄断资本的扩张，挤压了个人创业的空间。
与二十年前相比，个体经济创业的空间其实已经被大大的挤压了。以网约车的领域来说，滴滴现在是当之无愧的龙头，只要你想加入网约车这个行业，基本没有其它太好的选择，选择其他的平台，可能每个月的收入更少，所以只能接受滴滴。
从其他领域来说，零售、餐饮、服务业是个体创业的主要领域，但这些领域恰恰也是被资本深度垄断的的领域，个体创业无论是资金还是竞争力，都很难跟大平台相比。当资本的触手甚至都已经伸向菜市场的供应时，其实个人可以选择的机会就被大大地压缩了，只能被资本绑上战车，被它剥削与压榨了。
3、温水煮青蛙，博弈的临界点还没有达到。现在的滴滴平台对于司机的抽成是慢慢地提升的，就犹如温水煮青蛙，慢慢地并没有察觉，等到现在司机发觉到时候，往往由于前期已经投入较大的资金与精力，现在也暂时无法放弃，只能坚持下去。
4、网约车模式仍有其独特的优势，还将会存在较长的时间。与传统的打车方式相比，网约车模式存在一个最大的优势，就是将被动打车，转换为主动打车，传统的打车只能站在路边被动的选择，网约车则可以适时地通报最新的打车信息，这种模式使消费者更加主动，所以就算价格上逐渐失去了优势，但是网约车仍将会长期存在，平台的司机们也就还有坚持的价值。
5、监管措施的缺失。一直以来，国家对于网络平台服务是定位于产业创新的，所以对于互联网企业的相关政策鼓励的居多，监管的较少，不过随着国家对于资本垄断的管控的增强，这部分监管应该会逐渐加强。
滴滴司机的经历说明了一件事情，不要指望着资本能够成为上帝！滴滴当初出现的时候，是以反抗出租车公司对出租车司机压榨，方便人们自由出行的面目出现的，但当滴滴成功垄断市场的这一天，原来曾经在出租车公司上存在一切又一样不少的重新出现在了滴滴身上！“份子钱”变成了“抽成”，“打的价格贵”变成了“大数据杀熟”，更隐蔽，更精准！资本本身是逐利的，没有外部压力的情况下，必然会将对司机的压榨还有利润的追求做到极致，它不会关注司机的收入有多少，而只会计算每一单的利润分成如何才能更有价值！
要推动改进，监管必须有力！对于互联网公司的监管不仅仅要明确部门职责还要落实监管的细则！只有持续的有来自外部的压力，才可能推动滴滴或者是同样的互联网巨头做出改变，不至于在一昧追求利润的道路上越走越远！
如果放在前几年的话，滴滴司机尤其是兼职跑滴滴，的确是一份不错的工作，但是放在现在看的话，滴滴司机基本上没多大职业竞争性，所以很多人已经开始不愿意去跑滴滴了，主要愿意有以下几个方面：
首先，滴滴司机的工资并没有那么高，一般一二线滴滴司机每个月的收入可能也就是一万元左右，而且这还是在一天工作12个小时的基础上才能有所保证的工资，但是你需要注意一点，比如你上班每个月工资只有6000员左右，看起来比滴滴司机还要低对吧？但是你还有单位给你缴纳的“五险一金”，而且工作时间每天只有8个小时，这样算下来的话，你觉得滴滴司机的工资高不高呢？
其次，滴滴司机的工资并不是稳定的收入，因为滴滴毕竟只是一个平台，而且滴滴本身也要盈利，那么滴滴司机即便接很多单，每一单都有平台的分成，至于平台分成多少，滴滴司机是完全没有自主权的，还有平台的补贴，补贴标准是多少，好久涨跌，这些都是平台说了算，而这些也都直接影响着滴滴司机的收入。
再次，滴滴司机的每一分钱收入，其背后所需要承受的艰辛是普通上班族没法体会的，比如作为滴滴司机来说，工作环境不用说了，基本上就是待在车里，加上还要遇到各种各样的乘客，如果遇到比较刁难的乘客，那么跑一单收不到多少钱，反而会很让人憋屈。至于危险性，当然也是有的，小到违反交通规则被处罚，大到被乘客投诉甚至发生争执等等，都会时有发生。
另外，我觉得现如今跑滴滴的人越来越少，其实这也里面也有一个规律所在，因为任何行业，刚开始起步的时候都是朝阳行业，所以像滴滴这样的平台，刚开始的时候对司机的各种补贴和优惠有很多，所以很多人一窝蜂涌入其中分一杯羹，但是，随着从业者越来越多，甚至其他平台路线跟进上线，原先的各种补贴和福利必然会慢慢降低，毕竟成本更高了嘛，这个时候，原先注册在滴滴的一些司机，可能就会又跑到新的平台去注册赚钱，而滴滴的市场份额也被其他平台逐步瓜分，以至于整个平台开始走下坡路，这其实就是规律。
所以说，任何事情都有两面性，任何一份职业，在其光鲜亮丽的背后，也有其不容易之处，也正因为如此，虽然滴滴司机的工资并不低，甚至也有其他一些优点，比如工作时间相对自由等等，但是很多人还是不愿意去从事这份工作，原因就在这里。
伴随着高新科技的迅速发展趋势，很多的新型行业在互联网技术的情况下迅猛发展。我们可以发觉不止是电子商务及其外卖app发展趋势的好，盛行的网约车也拥有自身的一片天。在中国，可以看出如今大家出行方法基本上是被网约车攻占了。如今没有专业的网约车司机，只是一些在每日闲情的情况下出去做兼职的司机。
可以说滴滴打车的出现，即便捷了大家的出行，也便捷了网约车的司机小伙伴们。网约车的发生巨大进改进了出行现况，要想打的，立即根据手机上开展约车，进一步提高了出行高效率，也提升了网约车的接单子率。
做网约车司机月收益状况或是很非常好的。但是如今全职的司机可以说非常少的，现如今的局势收益没有之前高了。不要说什么高薪水，有时还倒贴呢？到底是怎么回事造成司机不愿意跑滴滴了呢？
自身每日类似跑十二个小时，均值每小时盈利至少25，一个月出来一万多的水流再少也是有8000盈利。可是他也表明，跑滴滴确实非常累，但也是没有办法的挑选。不工作中不好，他的年龄连保安人员都当不上，更不要说去公司上班了。
陈师傅说跑滴滴也不仅是个力气活，他身旁有一位盆友平常也在跑滴滴，用户评价值比他还高一些，可是有时候跑十个小时才二百水流。而他自己就需要好许多，他十个小时能做到五六百，所以说跑滴滴，或是看道路和跑车的工作经验。
是什么原因造成司机不愿意跑滴滴
发生无客要空车开回家了有时跑着跑着便会发生空开的状况，那样有就消耗了。之前滴滴打车刚进到市场，一下钟就可以收到订单，如今没有那麼非常容易了。
之前的滴滴打车是以高收益、高补助来吸引住许多司机，如今滴滴打车自身还要赢利，便把提成的点提升了。这样一来，司机能获得的盈利就没有以前的高，而且很有可能还会继续碰到车辆毁坏的状况及其维护保养靓车。不挣钱是毫无疑问的了。
油价上调大家都清楚，跑滴滴的油费是司机自费的，如今油价上调，就导致成本费比本来高。原本满油油后能够跑太远，如今可能就一半多一点。现如今的销售市场物价水平变化迅速，油这类物品得话是不能再造的资源，资源有一定的降低，价钱毫无疑问会增涨。
在深圳市，两证齐备，一天干个十二个小时线上时间的，这些休息日的算不上。四五百是没什么问题的。好运气的话，700出头800出头也是有。运气差，每单都给你起步费。报关单证的就较为辛苦，开家七八个小时，有一百多的，也有些人二百多，自然也是有几十块的。我赶了大半个月，确实感觉蛮艰辛，简直艰辛钱。
因为实际上，滴滴司机的工资并不高，虽然看起来很多钱，但除开油钱，车子损耗，实际收入并没有多少。而且现在城市交通法规更加严格，每条道路上都有抓拍，如果对路况不熟的话，很容易违反交通规则，一违反交通规则，一百两百就罚出去了，那样的话，可能大半天都白跑了，所以滴滴司机并不是一个很赚钱的职务。
因为做滴滴司机还是非常辛苦的，每天都要开很长时间的车，压力也非常的大，另外收入其实也是非常不稳定的。
跑滴滴怎么收入会高一点?
答：5,长途单放空回来的几率高,适合租车司机,因为不用计车损成本。 我们好多滴滴司机可能每天都要看司机城市排行榜,这个排行榜。当你看到多的时候,你会发现有一个规律,什么规律呢?就是发现这个排行榜这些人呢额排在前面的基本上就是那些人。所以说你就觉得挺奇怪,为什么这些人天天都都是拉那些优质单呢,一天跑那么多...
老公想去跑滴滴,请问收入怎么样?
答：所以我觉得跑滴滴挺好，没人管，挺自由。看到这位滴滴司机的经历，笔者也是很有感触，笔者认为：第一、区域不同收入不同 这位滴滴司机在北京跑车，由于大城市的乘客对网约车接受度和信任度还是比较高的，所以乘客也会比较多，而有些小地方的滴滴司机却抱怨收入少，其实真的是和所在的区域有很大的关系，...
滴滴司机真的很赚钱么?
答：跑滴滴的工资一个月也就1000-2000元左右，出去油费，保养费和其他的费用，也就没剩下多少钱，不指望这个赚钱，也赚不到钱。三、滴滴赚钱难，不能做主业 很多人都知道滴滴以前月薪过万是很容易的，现在一个月的工资能有5000就已经不错了，越来越多的加入，每个人分到的钱必然就少了，很多人都是...
滴滴一个月纯赚5000都很难,为啥还有那么多人在跑?
答：滴滴一个月纯赚5000都很难，为什么还有那么多人在跑？多人在跑滴滴，证明这个行业需求量还是比较大的，如果没有需求量，谁愿意去做？但是做归做，赚多少钱有时候就不是自己能够控制的了。多人跑滴滴，那是因为:首先，并不是每个司机一个月都赚不了5000块。不管是哪一行哪一业，只要做相同的事，都...
滴滴司机一个月大概能挣多少钱?
答：如果专车司机评分不是很低，整天下来，接五到八单是没有什么问题的，滴滴专车收费通常比其他车型高，这样算起来，一天可以赚200-400元，比较可观，对于兼职过专车的司机，每天赚一两百，一个月也能轻松拿下三五千
开滴滴打车一个月能赚多少钱
答：一个月挣3000-5000元还是可以的，有的全职跑滴滴一天挣200-400元居多。从滴滴司机收入情况来看，一个月挣3000-5000元还是可以的，有的全职跑滴滴一天挣200-400元居多。普遍的跑滴滴司机都是加入滴滴快车或滴滴专车，滴滴快车补贴政策是：早晚高峰(7：00：00-09：59：59，17：00：00-19：59：59)...
别人跑滴滴一天赚五六百,为何自己跑就是只挣100多?
答：如果说在这个城市里面当网约车司机，那么一个月连3000都赚不了，更别说一两万块钱了。地区的不同导致了在这个地方平时坐车的人多不多，如果是根本就没人打车，大家平时出门不是走路就是坐公交，那根本就没必要开通滴滴。司机有没有经验也决定了他一个月能赚多少钱，有些司机可能不知道能取消订单，...
跑滴滴快车怎么样?赚钱?
答：滴滴司机的收入情况相对来说高一些。在深圳和广州大城市跑滴滴，收入五千到六千没有问题。一些滴滴司机因为跑滴滴不挣钱、抱怨赚的少，选择放弃，甚至连车也卖了。更有人算过，早上出车晚上九点收车，一天跑几百公里才赚一两百元，算过车辆损耗，一个月下来赚的钱很不理想。
滴滴司机一个月能赚多少钱?
答：滴滴司机的收入并不是固定值，因为它受许多因素的影响，例如城市、工作时间、车型、路线、乘客需求量等。在一些繁华的大城市中，司机能够获得比其他城市更高的收入，而且通常在高峰期间和节假日能够赚到更多。根据一些滴滴司机的反馈和数据，一个月的收入可能在15000元至30000元之间。收入还会因为司机的工作...
滴滴车司机能赚多少钱?
答：2、快车同时可以选择普通型和舒适型的当，当然价格也会有所不同。3、专车同样也可以选择舒适型、商务、行政级车型，不同的选择价格也会有所不同。开滴滴车工资：开滴滴车一个月赚多少，其实主要是看自己勤不勤快，一天当中除开吃饭睡觉，一个月大概能赚七八千甚至上万，如果每天少开几小时，那么也...
