哈弗m64s店一辆车挣多少钱
在我们生活常见的销售岗位中，大家都会认为卖车、卖房的销售，只要成交一单佣金就会很高。而整个4S店完成营业额的多少，也会直接得到很丰厚的一笔奖励，现在想要买车的人并不少，很多家庭都有车，可见4S店有充足的意向客户。那4S店卖出一辆车到底能挣多少钱呢？一位4S店的离职经理终于说了实话。
在消费者看来，汽车销售肯定是很挣钱的职业，一辆车十多万，豪车上百万，销售每卖出一辆车会有相应的提成，要是卖出一辆千万级别的豪车，拿的提成肯定十分丰厚。这是外行人的看法，可是真的身处这个行业的人，才知道赚钱没有那么容易。一位4S店的离职经理说道，其实很多4S店都是在亏本卖车。
要真的从汽车本身来赚钱，4S店真的赚不了多少，尤其是那些大品牌，每辆车的指导价格都是可以查询的，4S店不会乱定价。他们拿到的进货价格就和这个差不多，所以靠卖车真的不挣钱，甚至是在亏本。遇到销售淡季，或者库存车变多，汽车的故障率高，都会直接影响到整个4S店的业绩，这时候为了止损，就只能给优惠降价格，属于赔本赚吆喝。
4S店真正赚钱的地方其实是汽车的配套服务。首先是汽车的配套设施服务，比如保险、汽车额外配件的出售安装、吸引客户的礼品大礼包等，二是厂家的返利，三是汽车的后续保养，这才是他们赚钱的地方。
只是要拿到这些盈利点的同时，就是要保证能够把车卖出去，并且完成了季度目标。如果都没有达到，4S店的亏损就会很严重了。所以消费者们也可以抓住店面促销搞活动的契机，去看一看有没有自己的心仪车型，此时性价比高，4S店也能离目标更近一步，相对来说就容易砍价一些。、
一个4S店汽车销售员，卖出一辆汽车能提成多少？
销售的收入主要分为三个层次，底薪+提成+奖金。销售的底薪怎么说呢，只有更低，没有最低。高的4S店也就够给女票买瓶神仙水，外加一顿大排档，不能再多了。而低的话呢，买瓶矿泉水都掏不出钱，也就是说，没有底薪。
很多人觉得销售顾问卖车一台车子有些几万有些几十万，甚至有些车子上百万，可能卖出去一台车就能够挣很多很多的钱，但是相对来说大部分的人做销售顾问的时候基本上都是在合资品牌或者说是自主品牌里面上班的，
如果是在自主品牌里面上班，比如说卖的是中华汽车，比如说卖的是吉利汽车等等这些自主品牌，提成可能会高一些，因为自主品牌相对来说比较难卖，请记住如果是自主品牌的话，越难卖提成是越高的。
卖出一辆车提成是有哪几个方面？
一：单车提成400，我们现在卖出一辆车，单车提成是400块钱。90%以上的车型是400，像有的比较难卖的车型是达到600块钱一台。一般国产车的单车提成是高于一般合资车型的，有的合资车型或者比较好卖的车型，一台车也就是一两百块钱，也就是比较少，国产车，或者比较难卖的车，单车提成可能相对而言是高一点。
2:保险提成是：提商业险金额3%，一般一辆车买商业险也就是四五千块钱，这样的话我们商业险提成也就是在100~200块钱左右，所以保险提的并不多，之前我们保险提的可能比较多一点，在这一两个月把我们的保险点下降了，不过大部分4s店，保险也是这个金额，也就是在一两百块钱。
销售顾问的提成都是综合考核的，销量和“质量”，各家考核的侧重点可能会有点区别，大体都差不多，大部分4S店都是鼓励卖“有质量”的车，只走量的话赚不到钱。
卖车本身其实利润并没有多少，最直接的就反应在销售顾问的提成上，之前曾和4S店的销售聊过，一些市面上很畅销的车，卖出一辆也就百八十块。一般来说，利润高的车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型，有本来就不受市场认可，厂家给定了销售任务的车型。
其实4S店没有大家想像的那么挣钱，不同的车型有不同的利润空间，在一些城市，多数的4S店是不亏钱或是不挣钱的，合资品牌尚好，自主品牌很难，跟品牌、地域有很大的关系，经销商投资4S店不单是通过单车利润来挣钱，更通过售后维修、土地升值等这些来弥补利润不足。自主品牌的车型一般在5000左右，淡季的时候一般可能保持在3000左右，合资品牌就不好讲了，落差比较大。如果是十五万以上的车型，利润过万是没有什么问题的，但也要看客户的竞价能力，销售店的运作水平，厂家的地区保护政策，厂家对4S店的库存压力等等。
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