问一下，标致姜戈是否可以跑长途？
既然都说到这款车了，我们还是从长途骑行的角度来分析一下：
1.油耗续航：8.5L油箱，长途骑行的续航应该能逼近250公里，但市区骑行也就两百左右。 只能说够用。
2.舒适度： 舒适度方面，姜戈也是标准的小排量踏板车的坐姿，尺寸适中，腿部空间不足，长时间骑行会感觉腿很憋屈，尤其是大个子来说。 坐垫舒适度和大踏板相比也一般，储物空间较小。
3.稳定性，可靠性：说起稳定可靠，这倒是标致姜戈的优势所在了，本身定位于高端的欧式城市通勤踏板，做工精致，用料足，工艺水平高，国产车合资车常出现的小毛病它都能很好的控制。 这一点是值得称赞的！
4.通过性：姜戈为了追求外观造型，以及它都市“丽人”的形象，离地间隙很低，一个稍微高一点的减速带就担心刮到底壳，所以考虑到长途骑行路况的复杂性，不可预测性，它的通过能力是不及格的。
5.动力感受：姜戈150搭载的是一台来自夏杏三阳的GY6发动机。实际排量149cc的单缸风冷电喷发动机，最大功率8.3kw，峰值扭矩11Nm。也就是一个普通的小排量踏板车的动力，并且还有风冷热衰竭，长途摩旅很多时候是不够用的。
总的来说这台车还是以外观造型和品牌知名度作为主要卖点的。 主要面向的人群也是都市女性，白领。所以拿一台各方面都是为城市走街设计的小踏板来长途骑行，摩旅不是很恰当。 当然你能够接受所有的不合适，那我也没得说。 反正我是认为这是一台内涵没什么亮点，品牌溢价严重的“样子货”，定位比较偏，所以实际销量也不乐观。几十一百公里的郊区游玩是没问题的，再远的话就不是很适合了。
可以，只要是车就可以，看你怎么跑，注意安全
姜戈骑到120码会爆表吗
答：姜戈骑到120码会爆表的。而且姜戈咋能骑到120码的。就骑不到。
姜戈还有一格油能骑多远
答：姜戈还有一格油能骑跑130多公里，但一般跑到200公里时还剩下两格油，一缸油只能跑130多公里。姜戈150是标致推出的一款复古小踏板，按照这款车的设定来看它比较适合短距离的城市代步骑行，在这种使用需求下它才能凸显出外观上潜在的优势，毕竟这是一款很有韵味的小资车型，它会让传统的代步骑行变得很有生活...
姜戈适合摩旅吗?
答：姜戈这个车短途 旅游 的话还是可以的，500公里以内，舒适性还是可以的，如果骑行时间过长的话坐的屁股疼。如果要是长途旅行的话还是不建议了。长途旅行不是不可以，前提是你要计划好了，最好在座椅下面加装一个副油箱来保证正续航。19年6月分的时候我带着我媳妇从济南出发到东营的黄河入海口玩了一下...
标致姜戈有防盗功能吗
答：有。标致姜戈是标致旗下的一款高性能摩托车品牌，具有较高的知名度，该摩托车采用gt55发动机，续航能力可达到145公里左右，同时该摩托车品牌具有自动防盗功能，可以有效防止摩托车被盗。
标志姜戈150怎么样?标致姜戈值得入手吗
答：4、配备了ABS刹车系统，虽然这套系统只搭载在前轮上，但它能够在车主捏紧前刹车的时候保证车辆不会出现抱死、打滑的现象，我们都知道前轮急刹车是非常危险的一件事，所以ABS系统的配备还是非常有必要的。二、缺点方面 1、动力不够强劲，标志姜戈150搭载了一款149.6CC的单缸风冷发动机(只有顶配版才是...
踏板女骑 魔女桃子:从骑行单车后入坑标致姜戈150的西藏摩旅之行_百度...
答：风雨无阻即使下泥…北京最冷的一天也要骑~山洞也不放过哈 里面碎石子很多，后来都是别人帮我推着骑上来的…北京摩友熟悉的红井路 草原天路把踏板当adv骑…最后即使是西藏我也没放过我的的姜戈 5000多米的米拉山口 不能忘记放我的新宠哈哈 希望疫情快过去，我能有机会骑着我的小摩托环游中国~也希望...
标致姜戈速度上不去什么问题
答：2、活塞或活塞片磨损太大，密封不好。3、气门积碳太多，进排气不畅。4、离合器没有充分的分离。标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的，其中标致姜戈150就很受欢迎。标致姜戈分为了三个版本，分别是经典版、运动版和都市休闲...
标志姜戈150怎么样?
答：个人的不错。要求比较高的年轻人来说也比较合适。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。
小型汽车可以跑长途吗
答：1、仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。2、仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位。3、检查胎纹。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。4、测胎压。一般...
标致姜戈这个车质量怎么样
答：标致姜戈的品质如何呢？标致的风格总体来说超越了其他品牌，性能也颇为出色。 虽未亲身体验，但从静态角度看，姜戈展现出了不凡的魅力。当然，也有部分摩友对它提出质疑，但这并不能一概而论。姜戈本质上是一辆文艺复古的车型，对于越野驾驶可能并不适宜。毕竟，即使是低端的50山寨车也能挑战西藏，但...
