只说技术，不谈车价，小米汽车技术发布会上有哪些亮点
自从小米宣布造车以后，热度就一直居高不下，许多米粉也都在期待着这辆“年轻人的第一辆车”。
最近，预热许久的小米汽车技术发布会，落下了帷幕。此次发布会上，小米展示了自己的诸多技术。
首先是小米超级电机V6、V6s以及V8s。其中，小米超级电机V6最高转速为21000rpm，最大功率为220kW，最大扭矩为400N·m。小米超级电机V6s则是V6的升级版，最高转速不变，最大功率为275kW，最大扭矩为500N·m。
据雷军所说，起初他们觉得21000rpm的电机已经可以刷新纪录了。但友商（华为）也不是吃素的，率先发布的电机每分钟转速高达22000转，截胡了一把小米。
所以小米超级电机V8s就这么被卷出来了，最高转速可达27200rpm，最大功率为425kW，最大扭矩为635N·m，只不过预计要到2025年才能上车。再加上实验室里的35000rpm的预研电机，狠狠地给我们画了个大饼。
其次是小米自研全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，平台电池容量最高可达150kWh，CLTC工况下的理论续航1200km。
另外小米高效双模热泵技术和三热源逐级聚能技术，也是发布会上的一大亮点。两大技术最直观的体现就是能够提升冬季续航能力，小米官方甚至表示：“立志做电动车冬季续航之王”。
小米SU7这台车上搭载了宁德时代101kWh的麒麟电池，871V碳化硅高压平台，15分钟补能510km。
最后是小米自研的9100t大压铸集群，以及“小米泰坦合金”。
小米自研设备集群系统达9100吨，比特斯拉在美国新建的工厂（9000吨）还要高100。
“小米泰坦合金”是小米汽车与国家级材料重点实验室，合作研究出的一种新型合金材料，兼顾强度、韧性、稳定性，SU7的后地板就是这么压铸出来的。
值得一提的是：为了响应低碳号召，泰坦合金中含30%循环铝，使每个零件碳减排352.53Kg，峰值产能相当于每年多种植488万棵树。
由此，小米成为了目前国内唯一一家，同时自主研发大压铸设备集群和压铸材料的汽车厂商。
虽说在此次发布会上，并没有说明小米SU7的价格，但雷军告诉我们：“9.9万元起售是不可能的，也不可能14.9万元，我们还是要尊重科技”。
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小米汽车什么时候发布
答：12月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。外观方面，新车...
小米造车,牺牲自己、成就大家?
答：首先，从小米的“技术之根”说起 在去年年底的小米汽车技术发布会上，雷军满含激情地讲了三个小时，力图让大家了解到小米汽车的技术优势。正常看下来，小米主要发布了自己的高转速电机技术、一体式压铸技术、800V高压平台技术、智能座舱和智驾辅助技术等。其中，尤其是小米自研的泰坦合金，更是吸引了不少...
C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?
答：在这场发布会上，雷老板倾力演讲说了许多硬货，也确实把 SU7 的产品力托到一定高度，为许多 " 定向 " 参与者打了强心针。但就如开头小编所讲，如今车市变化实在太快了，虽然小米只用 3 年时间就造出这样一款成熟度颇高的车已经很不容易，但有些技术到底适不适合未发先说，还有待商榷？目前来看，...
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
答：【TechWeb】经过1003天的等待，小米造车终于迎来了阶段性成果。12月28日，小米举行了小米汽车技术发布会，虽然小米CEO雷军此前一再强调“只发技术，不发产品”，不过最终还是没忍住，将小米SU7的基本信息全都公布了，最终悬念只剩价格了。整场发布会，雷军多次拿保时捷Taycan和特斯拉Model S进行对比，并...
让人等得心痒痒的小米汽车花进去了一百个亿 到底颠覆了啥?
答：即便将时间单位换成年,也丝毫不夸张。12月28日,这个时间节点很有意思。元旦将至,春节尚远。对于很多人来说,开始整理总结了。但小米选择在这一天举行小米汽车技术发布会,看来在元旦和春节需要加班的人应该很多了! 其实,手握生态技术的小米,如果选择代工厂模式,那么这第一辆被命名为SU7的小米汽车,起码应该在两年前...
硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?
答：至少目前可以给个结论，这台车不会有预想当中的那么便宜，但它应该不愁卖。作为一个新的入局者，小米汽车想传递给我们的，是小米会给消费者造出怎样的产品，都有哪些技术应用以及亮点，大致分为五个板块，电驱、架构、大压铸、智能驾驶、智能座舱。在发布会上，雷军自己说“首款产品必须成功”，这种...
小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
答：尽管小米汽车在技术上展现出创新和竞争力，但雷军关于价格的表述引发了关注。他暗示SU7的定价将远高于市场预期的9.99万元和14.99万元，称电池成本高昂，同级别的配置在市场上通常售价约为40万元。这一定价策略可能会影响小米汽车在性价比方面的品牌形象，因为消费者可能会将小米汽车与高性价比的电子产品相...
小米汽车到底怎么样?
答：昨天的小米汽车技术发布会，可以说是把朋友圈都刷屏了！虽然个人不是忠实的“米粉”，但雷军长达3个小时的演讲，从技术的透析到情感的流露，让人还是发出由衷的赞叹，感慨这个互联网跨界造车“勇者”的气魄以及专业性。因为是一场技术会，所以更多的是围绕小米汽车首款车型——SU7（苏7）的底层核心技术...
小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑
答：怎么可能9.9万？小米汽车技术发布会，雷军一个人讲了整整3小时，这次发布会“只发技术，不发布车”。有网友给雷军留言表示，整场发布会就对这句话“怎么可能9.9万”印象最深。在发布会上，雷军表示，小米汽车SU7不可能卖9.9万，也不可能卖14.9万。其实，这样说也并不是毫无道理，不想跟米粉们...
小米汽车技术发布会会公布价格吗
答：不会。小米汽车技术发布会主要是为了介绍小米汽车的技术和发展战略，而不是公布具体的产品价格。在发布会上，雷军强调了小米汽车的长期目标和愿景，希望通过多年的努力成为全球前五的汽车厂商，并打造出媲美保时捷和特斯拉的高品质汽车。
