谁是中国第一个拥有私家车的人
当年袁世凯花60万两白银买了一辆第二代奔驰轿车，献给慈禧。喜欢赶时髦的慈禧太后非常高兴。她让手下人选了一个机灵的马车夫学开车。这位御用司机，叫做孙富岭。孙富岭开车的技术不错。不过，第一次坐汽车的西太后上车后突然发现身为奴才的孙富岭居然端坐在她的前面，心里就非常不爽。于是下诏说，以后司机必须跪着开车。之后，他们拆除了汽车的驾驶座位。至于孙司机，就只能跪着开车了。后来，跪着的孙富岭无法用手刹车，不敢开，于是这辆奔驰从此闲置。 补充： 慈禧应是中国第一个拥有汽车的人。
我国历史上拥有第一台私人私家汽车的人物是王嘉华。
1986年，国家首次宣布允许私人拥有汽车，当年中国第一辆私家车沪AZ0001在上海诞生。0001号被挂在一辆凯迪拉克小轿车前面，车主是嘉定早年下海的商人王嘉华。下图为那辆车的图片。
“沪AZ”代表的是上海第一批私家车的牌照，一直享受着人们的追捧。
汽车，现在已经走进了千家万户。可是，说起谁是我国第一个拥有私家车的人，大多数人都不清楚。
有人说，第一个肯定是慈禧太后老佛爷啊。当年，袁世凯可是花了万两白银，从香港为老佛爷购进了一台杜里埃。这台车现在还存放在北京颐和园。
不过，要说私家车，老佛爷的这台杜里埃还真不一定是首台私家车。因为，真正获准进入中国的汽车叫奥斯莫比尔。
早在1902年，上海工部局经例会讨论，决定颁予奥斯莫比尔“临时牌照”，准许其上路行驶。至此，中国道路上出现了汽车的身影。
而在1901年，匈牙利人李恩时（Leinz）就从香港将2辆该品牌汽车运至上海公租界。而这比慈禧太后体验袁世凯进贡的“豪车”还要早上一点点。
所以，具体谁是中国第一个拥有汽车的人，还真不好说。
1986年，私人可买车了
既然说不清楚，就不提那么久远得事了，就来聊聊新中国的第一个私家车主吧。
在国内，直到1986年才允许私人拥有汽车，所以新中国的第一位私家轿车车主也诞生于1986年。
新中国成立后，中国进入计划经济时代，汽车作为生产资料，是不允许私人购买的，直到改革开放后才宣布解禁，最早开始颁发私人汽车牌照的城市就是上海。
上世纪80年代，上海开始出现大量汽车，你可千万不要以为那时候车少就不堵。当时上海还没有高架道路，浦东和浦西只有一条打浦路隧道连接，大部份车辆只能在民生路码头靠车船渡过江。
所以，路上还是很堵的。由于交通状况不甚理想，所以采取了车牌拍卖的形式。
最贵铁皮，当年拍出30万
在当时，上海管私家车叫“自备车”，上海交管部门即规定用“自备车”的第一个拼音字母Z分配给私家车，比如“沪A－Z1234”，人称“Z牌照”。
由于Z牌照投放量少，需求却很大，导致起拍价远超现在的一块车牌，你猜多少？10万元起拍，平均成交价20万，要知道当时国企员工的平均工资只有120元
据说，当时有一块Z0518的车牌，拍到了30万的天价，但买主最后下场好像不是很好，因为公司欠债被告上了法庭。
这块30万元的天价车牌也被拿出来抵债，但第二次拍卖却没人敢买。因为大家都传说这个车牌比较霉，说是上海话518是“勿要发”，和“我要发”意思完全相反。
嘉定首富，成私车第一人
那么，当时上海的第一块私家车牌照是被谁拍走了呢？
据悉，“Z0001”号车牌，被嘉定一位早年下海的老板王嘉华，当时他的私家车是一辆凯迪拉克。这位王老板是当时得嘉定首富。
上面的鲜花是什么情况。。。
也就是说，王嘉华是新中国第一位正式拥有私家车的人。
当然，这辆凯迪拉克肯定早报废了。细心的网友发现，现在这块令无数人羡慕的车牌挂在一辆宾利车身上。不知道这辆宾利是否还属于这位王老板。
我国第一位拥有汽车的人是谁?这辆汽车后来怎么样了?
答：慈禧太后自然成了这辆中国第一汽车的车主，不用马拉车、不吃草，还跑得比马车更快，让慈禧太后很稀奇，每天都坐着这车在京城到处闲诳。当时，中国还没有会开汽车的人，可是慈禧太后想过一把坐汽车的瘾，就下令招纳司机。最后，一个名叫孙富龄的人被成功人选，他曾经为皇家贵族赶过马车，为人机敏，...
中国人最早拥有汽车的是谁
答：孙中山
中国最早有汽车是什么时期?
答：1901年，一个叫李恩时的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。同年腊月廿一日（1902年1月20日），经公共租界工部局例会上讨论，决定先发临时牌照，次年发正式牌照。我国现在保存最早的汽车——是袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车。这辆车现存放在颐和园的慈禧太后的...
谁是中国第一位拥有汽车的人
答：慈禧太后，也就是中国第一辆奔驰。
1958年中国第一辆国产轿车问世,当时是谁试乘了这辆车?
答：1958年中国第一辆国产轿车问世，当时是毛泽东试乘了这辆车。1958年5月21日下午，毛泽东和全国人大副委员长林伯渠来到怀仁堂后花园，乘坐东风轿车。毛泽东高兴地说：“好啊！坐上我们自己的小轿车了！”东风轿车的诞生，使我们中华民族结束了一个历史，又创造了一个历史。
中国第一辆汽车的诞生(时间,地点,发明家)
答：经过三年的紧张建设，第一汽车制造厂建成投产，第一辆印有“中国”字样的汽车就要驶下生产线了，那么谁来开这个样车，向党和人民报捷呢？厂里决定，先由群众推荐，再由组织确定，这样，包括王立忠、于丰年在内的12人成为新中国第一批国产汽车的驾驶员。王立忠：我当时没想到选我，我想那么多人，不可能...
中国第一辆私家车
答：1953年初，中国第一汽车厂在长春建成。三年后的1956年，一汽自主生产的解放牌卡车下线，中国终于告别了没有汽车制造业的历史。1986年，中国第一个“私家车主”在上海诞生，这个传说中的“沪AZ0001”车牌自然成为中国第一个私家车车牌。这标志着汽车第一次真正进入寻常百姓家。从80年代开始以易货贸易的...
新中国成立后我国生产的第一辆轿车是什麽品牌,是哪家
答：新中国成立后我国生产的第一辆轿车是东风牌轿车，是由中国第一汽车集团有限公司生产的。1958年2月，毛泽东亲临一汽视察，并提出陪同他视察的一汽第一任厂长饶斌提出要生产出新中国第一辆小轿车的的期望。为了完成领袖的殷殷期望，一汽工人上下一条心，提出了“乘‘东风’展红旗，造出高级轿车去见毛主席”...
