我的汽车为啥打三马达才能着车?

连续打三四次才能着车,点火时马达发出咔咔的声音是什么原因?~

点火时马达发出咔咔的声音,这个故障很可能是起动机吸力开关或者启动小齿轮单项离合器损坏引起的,需要拆下来检查、换新。
早上点火要连续打三四次才能着车,着车后怠速不稳,时有熄火现象,这个故障首先要检查火花塞,清洗节气门、怠速马达、喷油嘴。
如果刚开始没问题,往后的启动时间越来越长,直到某天突然打不着火了,这应该是发动机的点火系统或者燃料供给系统有问题,这种情况就要找专业的修车人士来修了。
如果点火启动一直都很好,突然某一天好了,启动不了了,很可能是电瓶的问题。
电瓶亏电:就是电瓶不能正常供电了,如果大灯可以正常使用,那么多半是马达的磁力开关内保卫线圈开路。




1、检查蓄电池状态
冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。
2、换合适的机油
冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。

您好!如果热车正常,可能就是驾驶习惯不好导致缸内积碳过多的原因。
觉得有帮助就请采纳一下!

冷车打火要多次才能成功的情况,有可能是车辆上的部件出现了故障,需要检测维修一下了。

有可能是车辆的火花塞积碳比较严重,点火线圈损坏或者高压线漏电等导致点火系统出现问题,从而使得车辆冷车难启动。车主也可以是检查一下是否为车辆的喷油嘴也存在积碳的现象或者喷油嘴泄露、堵塞的问题引起反复打火。

汽油泵不保压也有可能使得冷车需要反复打火几次。车主在可以先是不启动,而是用钥匙连续开关三次,每次开关停留间隔几秒,让油泵将油泵上来后在尝试点火启动,如果可以启动就说明是汽油泵存在故障,若不好启动,就说明是节气门或者火花塞积碳严重。

假如水温传感器出现故障也是有可能导致需要反复打火的,因为水温传感器会将错误的信号反馈给电脑,造成信号控制的喷油量较少,使得启动不能一次成功。车主可以去4S店让工作人员用故障诊断仪读取车辆的故障码来检测出现故障的部件,从而进行维修更换。





你好朋友,有可能是启动马达内部的碳刷磨损,导致启马达转速不够,带动发动机的飞轮转动比较吃力,所以就会出现启动无力的故障现象。建议到维修店找师傅检查一下吧!希望能帮到你!望采纳,谢谢!

这位车友你好!一般是油泵故障,火花塞火弱,发动机积碳过多,节气门过脏等都能造成启动困难。逐一排查解决。

导致这个现象的原因比较多,但就你说的情况来看,电瓶供电可以排除,但像启动马达,火花塞等都得排查,所以建议到修理店进行检修才能确定具体原因!

捷达车要打火三次才能着车,以前打一次就着,请问是什么原因?
答:多半是节气门的问题,应该是积碳多了导致封闭不严有汽油渗入,加上气温太低。还有就是火花塞开距大。

请问大家为什么汽车不能启动着火,挂上3档推跑起来就能启动着火,我想知...
答:启动机故障:1、启动机(启动马达)碳刷磨损。一般行驶15-20万公里,启动机里面的碳刷就差不多磨没了,换碳刷即可。如果点火时每次能听到“嗒”的一声(甩轮吸合),而没有马达声,多半是碳刷问题。2、电源断路。连接启动机的电线断了。3、启动机电机线圈烧毁,更换起动机。4、甩轮故障。由于点火着...

冷车不好打火要打二三次才打着
答:冷车不好打火的原因:1、车有积碳了 气缸内以及进气门上存在大量积碳,打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉,导致混合气浓度下降,造成启动困难。继续打火多喷点油,或者打两三次就可以打着了。车辆凉车启动时需要比较浓的混合气,有启动加浓状态,启动时喷更多的汽油,混合气浓才更有利于着车。2、...

早上冷车不好启动需打二至三次才能打着是怎么回事
答:3、积碳过多 发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。冷车启动困难故障排除 在冷车时启动困难主要原因是:燃油系统的油压不能正常保持或怠速马达卡滞造成的故障现象。因此必须定期对节气门体、怠速...

汽车熄火后每次都要打两三次才能着车?
答:额,如果是这种情况的,你可以查一下是不是这个油泵上边的参与油压阀坏了?因为这个阀门的话主要是控制燃油管里边的压力。每次的话你熄火后,这个管阀门如果损坏,那么管理边的油压比较低。从而影响你第二次找上。

汽车早上第一次发动难启动,要两三次才能发启,不知道什么愿意,有懂的给...
答:启动的时候 转速高吗 ?齿轮咬合可以吗 一个是电瓶问题,一个就是马达齿轮问题。。。如果发车无力可能就是电瓶不怎么存电或者电瓶卡子链接不好 如果是空转 或者那种刺耳的声音 那就是马达齿轮磨损太厉害了。。PS,我以前开过修理铺。。 希望采纳!

车子打火好几次才着汽车为什么要打几次火才着
答:车子打火好几次才着汽车为什么要打几次火才着汽车正常情况打火打一次即可,汽车打火困难的原因有:1、汽车长时间停放造成电瓶亏电;2、忘记关灯和车载电器导致电量不足;3、启动马达内部的碳刷磨损;4、启动线路异常,接触不良或是松动;5、节气门、火花塞处或缸体部积碳过多;6、燃油压力低导致喷油雾化...

你好,我车启动时听到马达滴哒声,几次才启动得了,是什么原因呢?_百度...
答:如果你的车起动时能听到马达的声音。但是几次才能启动成得了,很可能是你的电瓶电量不足了,是不是你的电瓶使用时间已经很长了?或者车子停放时间很长,没使用,如果是个原因啊,换一块新的电池就可解决这个问题了

车打不着火,搭马达能打着为什么
答:1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。2、是启动电机磨损严重,马达描镗。如果钥匙打开后仪表灯光正常,手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了,保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,...

每天早上汽车马达打十几次才能打着是什么原因
答:一是,电瓶电量不足,二是,启动主电路松动,三是,控制电路短路或损坏,四是,起动机本身故障,五是,装有防盗的,防盗未解除或有故障,六是,启动主电路中有保险的,保险可能烧毁。最后是发动机本身故障!

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