高速公路和三级公路的设计视距分别指的是什么
二级公路的路基宽度对于汽车专用的二级公路一般分别为13米和9米，对于一般的二级公路分别为15米和10米。
三级公路的路基宽度在平原微丘地区为8.5至10.5米，在山岭重丘地区为7.5至9.5米。
二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、一级公路之下。
二级公路主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等，以较少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点，综合运用最为广泛。
扩展资料
1、高速公路
高速公路，能适应年平均昼夜汽车交通量 25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速、连续行驶，全部设置立体交叉和控制出入，并以长途运输为主的公路。
2、一级公路
一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000～25000辆，连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。
3、二级公路
二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000～5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。要双向四车道。
4、三级公路
三级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下，沟通县与县或县与城市的一般干线公路。双车道，一般地方路宽8.5米，丘陵地区7.5米。
5、四级公路
四级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量200辆以下，沟通县与乡、镇之间的支线公路。如滇藏新通道里的旧路丙察察公路路宽3米至4.5米，砂土为基，简易公路。
参考资料：百度百科——公路
参考资料：百度百科——二级公路
参考资料：百度百科——三级公路
这个行车速度有关系，一般速度越大，视距要求越大，在高速公路和一级路上，一般在100km/h时，视野距离在前方的600m，视野动视一般小于40°；而在二、三级等公路上，视野距离在前方的150m左右，视野动视力在90~100°之间。
所有的划分标准是车在道路上的行车速度以及安全要求决定的。
介绍
“新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。要求在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地位和作用，明确公路功能及类别。
然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以技术等级为主，结合地形条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计。
设计速度，停车视距，会车视距，超车视距。
由于高速公路和一级公路采用分向分道行驶，不存在会车的问题，因此，会车视距只在二、三、四级公路设计中进行要求。根据《公路工程技术标准》 ，二、三、四级公路的会车视距应符合下述要求：
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根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：
第七十八条
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
参考资料来源：百度百科-会车视距
中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法实施条例
高速公路、一级公路的视距采用停车视距。二、三、四级公路的视距应满足会车视距的要求，其长度应不小于停车视距的2倍。受地形条件或其他情况限制而采取分车道行驶措施的地段，可采用停车视距。各级公路每条车道的停车视距规定如下表：
设计速度 120 100 80 60 40 30 20
（Km/h）
停车视距 210 160 110 75 40 30 20
（m）
高速公路是停车视距，三级公路是会车视距。至于什么是停车视距，什么是会车视距，自己看规范。
