机车启动的两种方式

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P=fv。

机车启动一瞬间时牵引电机输出了最大的功率P，由于v=0，所以此时牵引力F趋向于无穷大，也就是说最大功率启动就是最大牵引力启动，当速度建立后随着速度的越来越大，牵引力F将由大变小，即恒功率特性，而恒定加速度启动则是限制牵引力令其保持恒定，也就是恒转矩特性。

扩展资料：

牵引方式：

一般牵引方式是用1台机车在车列前端牵引。列车在陡坡道向上行驶而机车牵引力不足时，可在列车尾部加挂补助机车推送，以通过困难区段。用增加列车重量来提高运输能力时，可用双机重联（两台机车联挂）甚至多机重联牵引列车。

电力机车和柴油机车多机重联使用时，可由最前面的1台机车的司机集中同步操纵，后面的机车不需司机操纵。蒸汽机车就做不到这一点，而且后面机车的牵引力还要折减。这也是电力机车和柴油机车优于蒸汽机车的地方。

北美铁路除普遍使用多节柴油机车重联牵引外，还在一些铁路上使用“被控”重联机车，置于列车全长约2/3处，由列车司机在首部机车司机室内用无线电遥控。这种列车长度通常可达250辆货车。

参考资料来源：百度百科-机车

机车启动的两种方式
答：机车启动一瞬间时牵引电机输出了最大的功率P，由于v=0，所以此时牵引力F趋向于无穷大，也就是说最大功率启动就是最大牵引力启动，当速度建立后随着速度的越来越大，牵引力F将由大变小，即恒功率特性，而恒定加速度启动则是限制牵引力令其保持恒定，也就是恒转矩特性。

开火车是怎么开
答：回答：大致的程序是:机车发动后,各仪表读数达到要求,扳动方向手柄,制动缓解,加油门。电力机车发动前要先升受电弓。

高三物理机车两种启动方式
答：1.机车以恒定功率启动的运动过程 由公式P=F*v和F-F_f=ma知，由于P恒定，随着v的增大，F必将减小，a也必将减小，汽车做加速度不断减小的加速运动，直到F=F_f，a=0，这时v达到最大值 。可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用W=P*t计算，不能用W=F*s计算（因为...

机车启动的两种物理模型
答：机车启动有两种模型如下：1.恒定功率启动 ；2.恒定加速度启动 下列式子中 P为汽车额定功率 a为加速度 f为汽车所受阻力 m为汽车质量 F为牵引力。1.恒定功率启动 由牛顿第二定律：F-f=ma F=P/v P不变 v逐渐增大 所以F减小 因此a减小 所以汽车做加速度逐渐减小的加速运动随着v逐渐增大 F逐渐...

机车以下列两种方式起动,且沿直线运动(设阻力不变)。方式①:机车以不变...
答：B 机车以不变的额定功率起动，由P=Fv，v增大，F减小，F-f=ma可知a减小，最后匀速，机车的起动先匀加速，后保持额定功率不变，由F-f=ma可知a不变，汽车做匀加速直线运动，当增大到额定功率，v继续增大，F减小，a减小，后匀速，B对；

高中物理机车启动问题 ,~ 求详解
答：机车启动问题一般有两种情况：1.以恒定功率启动 2.以恒定牵引力启动 其实你只要搞懂了p=Fv这个公式的运用就一通百通了 先分析第一种情况：此情况下一般为额定定率，以v=0开始启动，然后开始做加速度不断减小的变加速运动。为什么？ 1.根据p=Fv，功率一定，速度增大，牵引力F会减小。2.由牛顿第二...

男士摩托车脚踩启动的正确步骤?
答：一、机车启动的两种方式 1、以恒定功率启动 用v-t图，这一过程可表示为如图：最大速度之前是一段曲线。2、以恒定加速度启动 用v-t图，这一过程可表示为右图：起初匀加速运动是一段倾斜的直线，紧接着是一段曲线，最后是平行于时间轴的直线。

恒定功率启动和恒定加速度启动的区别
答：（2）机车匀加速启动，机车先做初速为零的匀加速运动。功率随时间正比例增大，当增大到额定功率时，开始做一段变加速运动，牵引力减小到等于阻力时，机车的速度增大到最大速度。如图为机车以匀变速启动的P—t和v—t图。机车存在这两种启动方式并不奇怪，和机车的发动机功率有关。现实生活中也确实存在。

高一物理的机车启动问题,求详细解释。
答：汽车启动可分为两类:一类以恒定功率启动，另一类以恒定加速度启动。1、机车以恒定功率起动情况：P一定，速度v变大，加速度a变小，当a=0时，v不变，机车匀速运动，这时牵引力F=f阻，而vm=P额/f阻。2、机车以恒定加速度a起动情况：a一定时，F也一定，P随v增大而增大，当P达到额定功率P额后，F...

物理:汽车的两种启动方式?
答：2.恒加速度启动(牵引力恒定.)F恒定,根据P=Fv 所以,当速度变大时,P也在增大.这一段是匀加速运动.然后,P达到额定功率 根据P额=Fv 速度继续增大,F减小 a减小 所以这一段是加速度越来越小的加速运动 (注意点:所以,恒加速度启动的最大速度不是达到额定功率的时候.)然后F=f,机车开始匀速运动 参考...