有钱人不一定开BBA，开这些车的才是真有钱
在工资一年比一年高的背景下，每年春节前后，开车回家的人是越来越多，有些农村的村口，车子更是琳琅满目，就像个小型车展，这个时候，很多人不自觉地就在心里攀比起来。
毋庸置疑，我们最常见、最容易认出来的豪车，依旧是奔驰、宝马、奥迪等，但有一件事值得注意，那就是低调的人越来越多，有些人开的虽然不是豪华车，可实力却一点不比豪华车车主差！
比如，在村子里见到以下车型，就得“当心”了。
丰田普拉多
指导价：43.58-60.48万
普拉多还算是比较常见的车型，它虽然挂了个丰田标，但价格却一点也不比普通豪华车低，这价格买台宝马X3或奥迪Q5L压根不在话下。但买普拉多的人，年纪通常也不轻了，它们大多对豪华车没啥兴趣，只可惜普拉多停产的消息已经传出，以后普拉多的能见度可能就要下降了。
大众途锐
指导价：56.98-81.98万
大众确实是一个比较喜欢玩扮猪吃老虎的品牌，比如这途锐，挂着大众标却要卖五十多万起步，不知道的人还以为是途观呢，所以大家得留个心眼，看清楚车屁股上写的英文到底是“Tiguan”还是“Touareg”。不过话又说回来，这价格买奥迪Q5L甚至Q7都可以了，有钱人的思想我们真读不懂。
Jeep牧马人
指导价：42.99-53.99万
与常见的城市型SUV比起来，牧马人要是开进村子里，那绝对能成为焦点，光这纯种越野车的造型，就能让不少男人流口水了。牧马人同样价值不菲，它甚至被很多越野爱好者誉为“圣物”，牧马人的车主，那多半就是越野迷没跑了，并且，这车的车主通常名下都不止一台车。
蔚来ES8
指导价：44.80-62.40万
没错，在新能源车迅猛发展的趋势下，不少纯电动车型也开始进村里“凑热闹”。所以，你不要以为电动车只有特斯拉才卖得贵，这台国产的蔚来ES8，价格同样抵得上一台BBA旗下的中型SUV，并且人家用的是电机，传统燃油车和它比加速，通常只有吃灰的份。
福特探险者
指导价：41.28-59.18万
探险者在美国销量不错，但在国内的能见度较低，有不少人还对它感到陌生，所以买它的人，真的可以算是福特的死忠粉。话说回来，探险者比国产的中型SUV锐界还高一级别，其外观霸气侧漏，售价也能够与一众豪华中型SUV齐平，但还是那句话，有这钱不买林肯，车主是真的低调！
红旗HS7
指导价：34.98-45.98万
红旗HS7是2019年的中大型SUV新秀，基本也可以说是国产SUV里的“扛把子”，它的价格可能比不上同级别的豪华品牌SUV，但也不是一般人能买得起的，更何况，普通消费者就算有这个钱，或许也很难下决心买一台国产车。综上所述，红旗HS7车主一定是品味独特或者是身份特殊了。
纳智捷大7 SUV
指导价：
纳智捷大7 SUV，应该没人不认识吧？有的车是靠着设计火的，有的车是靠着质量火的，但这台纳智捷，却是靠着段子火的，只因它的油耗，实在感人。网友断言：这车要是不熄火，加油站是加不满油的！一台纳智捷可以养活一个加油站。话都说到这份上了，你说车主有钱不有钱？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开宝马和奔驰的人并不一定是有钱人，其实在我的生活周围有很多有钱人，他们都不开宝马和奔驰，反而他们会选择一种很环保很简朴很朴素的生活方式。真正有钱的人他们不会把自己的财富暴露在外面，除非是做生意需要一些外部的装饰来打造自己，才会买一些奔驰宝马和豪车来撑场子，撑面子，但真正有钱人他们出行往往都是骑单车。
真正的有钱人，他们的底气是很足的，不需要。怪不得装饰来伪装自己，有钱就是有钱，没钱就是没钱，反而是那些没钱打肿脸充胖子的人才会开奔驰和宝马，我就有遇到过这样的事情，我以前读大学的时候比较爱出去玩，宿舍里面有一个舍友跟我也是一样的，它就很拜金。交朋友总是以对方的经济实力来作为基础。
有一次大家一起出去玩，碰到了一个比我们大两三岁的，已经出来工作的学长他开的就是奔驰，我那位舍友一直认为那个学长混的很好很有钱，认为他会给自己的生活和今后出来工作提供很好的条件，所以在对方的软磨硬泡下，她决定跟那个学长交往在一起两三个月之后才发现他的奔驰是租来的，只不过是为威风一下。
由此可见，那些开奔驰宝马的人并不一定就是有钱人，很可能他们在过着比你还不如的生活，更有可能是租来的或者是借朋友的车偶尔开一下，看人不一定要看他穿什么样的衣服，开什么样的车，而是要看他的人品和有没有潜力，有没有上进心，这些都是隐形的财富。
很多人从小就有一种固有认知，认为开奔驰、宝马、奥迪的都是有钱人，开劳斯莱斯、宾利的则是超级有钱人。后半句没错，毕竟劳斯莱斯和宾利最便宜都两三百万，能买得起的人手头肯定不差钱。而前半句在当下就不一定对了，现在最便宜的BBA不到20万就能入手，就连普通白领都能消费得起了。
不过，如果我们在路上看到有人开着下文这几款看起来十分“低调”的车，就千万不要小瞧别人，他们才是真正的“大户人家”，不管这四个字带不带双引号！
丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰，别看它只是台丰田，就以为它仅比汉兰达这些城市SUV贵一点。其实兰德酷路泽配置最低、最便宜的汽油4.0L丐版，在国内平行进口市场也要60多万起步，最贵的顶配4.5T柴油版都接近150万了，从车价上看，兰德酷路泽就不是便宜的车。
而且兰德酷路泽这类大型硬派SUV，油耗不会低到哪里去，车身尺寸又大，一般小区地库的车位很难停进去，车主的别墅都有私家车库。所以兰德酷路泽的车主，明明有钱买像奔驰S级这样的D级旗舰轿车，为什么却偏偏要买台丰田呢？
这是因为车主说不定都是家里有矿或有农场的人，买台轿车走这些地方的烂路显然不合适，而像大G这种硬派SUV，虽然极限越野性能很强，但欧系车的可靠耐用性远比不上兰德酷路泽，没准连续跑几天烂路，娇贵的轮胎就扎破了，避震筒就颠漏油了。
再说，兰德酷路泽的车主就算不是矿主或农场主，也大都是退休后闲银子特别多的中年人，喜欢去玩越野和长途穿越什么的，对可靠耐用性、通过性、脱困性都十分看重，而符合要求的只有日系硬派越野车，丰田兰德酷路泽则是其中最杰出的代表。
大家可别觉得越野和穿越是说走就走的轻松事儿，首先你要有足够多的闲银子，越野车本身、车子的改装和一堆户外装备就是不菲的花费，更别说得比普通城市家用车支付多得多的油费和路桥费了。而且车子越野和穿越，轮胎等损耗件的更换周期、机油等油液的保养维护间隔，也比普通家用车短得多，这同样要用钱！
其次，有钱还不够，还得有闲时间，不过这两点通常是相辅相成。普通白领上班族，都是打工拿固定工资，周一到五朝九晚六上班，既没有足够多的钱玩越野，一年到头也就少数长假有时间自驾游，买越野车根本划不来。而老板们就不同了，就算工作再忙也能自由支配时间，何况手里钱多，什么时候只要想，就能去长途穿越任性潇洒一回啊！
大众辉腾
若说有钱人是因为兰德酷路泽本身足够优秀才买它，那买大众辉腾和途锐的人除了因为车本身，或许还有出于主观上想低调的心理。
大众辉腾
为何这么说？相信不少人都听过车尾标下面带字母的大众惹不得的梗，这个梗中说的车就是进口大众辉腾，它在当年是一款可搭载12缸6L排量引擎、对标奔驰S级宝马7系奥迪A8、手工打造、最高售价超200万的大众品牌顶级旗舰轿车。（以2012款为例，最便宜75.92万，最贵253.18万）
大众辉腾
说实话，辉腾在豪华舒适性表现上对得起豪华旗舰轿车的身价和定位，不过因为挂着大众标，大众又喜欢套娃式设计，因此辉腾很容易被不懂车的普通老百姓错认为是烂大街的帕萨特。不过，被错认为帕萨特，才是辉腾车主想要的效果。
大众辉腾
辉腾车主明明有钱，可出于某些特殊原因财不能外露，只能故意找车品牌相对普通低调，但又能得到豪华品牌般享受的车。另一部分人，就是故意“装低调”，选一台豪华的大众车，让自己在车流中显得独一无二，在充斥豪华品牌的社交圈子中凸显自己的品味，明摆着就是给“懂”的人看，看似低调，实则高调，而这部分人，几乎占了辉腾车主的半数。
第一代大众途锐
途锐也是同样的道理，曾在国内销售的最贵的第一代途锐2008款 6.0 W12顶级型，售价达158万。只不过，除了价格和样貌同样扮猪吃老虎，途锐在产品力上相比同级别豪华品牌SUV有更多自己独到的特色。
第二代大众途锐
比如途锐从初代车型至今，其越野性能在对手中都数一数二，虽比不上硬派越野车，但应付中等难度路况是完全没问题的，即使你不是想买途锐来“装低调”，而是真的发自内心喜欢途锐，那小编也十分推荐。
第三代大众途锐 指导价：56.98-81.98万
途锐在很多普通人眼中，也是和级别价位比它低，但尺寸比它大的国产城市SUV途昂傻傻分不清的。只不过，途锐的车主才不介意普通人看着自己开近百万落地的“途昂”上街的眼光，因为在途锐车主看来，真正的好车取悦自己就够了。
北京越野BJ90 指导价：98.80-128.80万
北京越野BJ90，这款车看着就似曾相识，没错，它其实就是上一代奔驰GLS换壳换标的产品，底盘、3.0T V6 / 4.0T V8引擎、7AT变速箱、多地形全时四驱等核心部件都完全一样，区别仅在设计。令人震惊的是，BJ90的价格也和奔驰GLS看齐，顶配达128.80万！开百万级自主SUV的注定不是常人。
BJ90在产品配置发布上也颇让人费解，作为一款2015年就曝出无伪装谍照的车，经历了漫长的等待，才在2019年12月末正式上市。而在全国逐渐铺开国6的大环境下，新上市的BJ90却仅提供国5车型，国6版要到2020年才推出，真看不懂是啥骚操作。
小编认为，暂且不说BJ90的物权所有者是什么性质，反正能入手一台连上市都如此“慢条斯理”的车，开它坐它的，都是非富即贵之人。而我们从中也能看出，北汽并不指望BJ90走量产生利润，明显就是满足一部分人需求的“特供”产品。
BJ90目前虽然在北京越野的4S店是有卖的，但仅提供黑色和绿色两种颜色，这不禁让人遐想，什么样的人才会买？黑和绿在当代中国人的认知中通常分别代表“文人”和“武人”，其中具体含义我也不方便解释，大家应该都懂。而这两类人所在的机构或团体，采购国5的BJ90作为通勤车是完全没啥问题的，嗯，再贴个黑色车窗膜，有内味儿了！
就算我们不那么分析，就车论车，以当代国人的购车理念看，假如给你一百多万买车，我想绝大多数人也不会买台自主SUV，而是去买外国品牌车型。会去买BJ90的人，手头的闲钱也肯定不止这一百多万，家里肯定也好几台别的车了，否则咋会去买台百万级自主SUV，还可能因为国5要上外地牌照，多不方便啊。
所以，大家在路上要是看见BJ90，能让则让，千万不要别车也不要和它抢道，万一出了纠纷，上面开车或坐车的人我们可能真的惹不起啊！当然，你要是能见到BJ90，那就去买彩票吧，说不定一等奖就中了。
理想ONE 指导价：32.80万
理想ONE是市面上少数的增程式电动车之一，所谓增程，就是指车子平常优先采用电池的电量，使用纯电模式驱动，等到电池电量不足时，启动汽油增程器（也就是汽油机）发电，电力直接供应给电动机。只不过汽油机发电功率有限，所以此时的动力感受是较差。
理想ONE目前指导价32.80万，一看不是什么贵车，普通人努把力，存存钱还是能消费得起。但你不要忘了，理想ONE的提车交付周期可是出了名的长，半年都算短了，这对多数普通人来说显然无法接受，普通家庭大都只有一台车，大家买车都想交了钱就能马上开回家，马上享受有车以后的生活。
另外，理想汽车成立时间不长，市场保有量少，属于常说的造车新势力。虽然不能说新势力造的车就一定毛病多，但理想ONE很多方面的可靠耐用性确实没有经过长时间的用户验证，对于家里通常只有一台车的普通中国家庭来说，这方面的心理担忧还是存在的，更别说对二手车残值的担忧了。
因此，理想ONE的车主肯定不会是普通人，而应该是家里已经有几台车轮流开，手头不差钱，想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人，他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度，通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味。
对于多数读者来说，本文的车型都比较贵，或许不是大家的菜，但大家之所以看到标题还点进来，无非就是为了看个乐子嘛！这同时也告诉我们，真的不能“以车取人”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5KW低速电动汽车增程器
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
“车外有车”，有很多比肩BBA的低调豪车并不被人所知，所以今天我们就来盘点4款低调豪车
开BBA的不一定是富豪,但开这些车的肯定不差钱!你见过几台?
答：如果放在10年前，开得起BBA的人自然是非富则贵，但随着这豪华品牌的门槛进一步拉低，10几20万的奔驰宝马已经屡见不鲜，开BBA的不一定都是有钱人。不过，开得起以下这些车的肯定不差钱。挂“平民”车标的豪车！比奔驰宝马气场更强大，你见过几台？今天我们要说的这几款进口皮卡实用性太强了，不管做...
预算25万,买BBA的人并不明智,我会选这4款车,气场配置不输豪车
答：因此，买天籁的人也就成了两个极端，一边是没钱买来跑滴滴用的，另一边是真正奔着这台2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机去的，所以我为什么推荐2.0T的版本呢？原因当然就是因为你25万的预算啦。试想一下，25万的预算去买BBA里的中型车是有些不够的，要不就加5万上，要不就果断放弃，而如果放弃...
当你有钱了,你会选择买奥迪、奔驰、宝马还是选择国产车?
答：虽然现在的自主品牌发展速度让人惊叹，但是相比于bba这样的豪华品牌，其中的差距就算是不对比自然也能明了的。bba这样的豪华品牌，在国内的地位可以说是极高的，这不仅仅是因为它的价钱高昂，不是一般人所能企及，同时在国内的现况之下，开上bba等品牌的豪车，就象征了一种“社会地位”，讲真这并不是...
做事低调的有钱人喜欢开啥车?挑来挑去,离不开这三款?
答：接下来，我们就顺着这个话题，看看那些做事低调的有钱人，他们都喜欢开什么车？当然，就像笔者所说的那样，挑来挑去，最后一定离不开这五款。福特探险者 探险者的价格是30.98-39.98万元，很多人说有这钱妥妥的买一台奥迪Q5L了。其实，在真正懂车的老司机眼里，探险者的气场和机械素质，是Q5L比不...
在日本有钱人都开雷克萨斯?当地人:除非傻了才不选BBA
答：在日本有钱人都开雷克萨斯？当地人：除非傻了才不选BBA 大家也都知道，随着汽车行业的持续发展，我们也是能够直观的感受到汽车的作用越来越大，特别是汽车能够满足我们精神世界需求这一点也是致使很多人选择买车的主要原因，然而，要说是满足精神需求，买上一辆豪车则是在合适不过了，毕竟一辆豪车可以让...
看似普通却不便宜,开这3款车的人,其实很有实力
答：在很多人眼里，BBA在一定程度上，代表了车主的经济实力，但事实上，如今的BBA越来越“烂大街”，之所以会出现这样的情况，一方面是大家的经济实力提高了，另一方面也是BBA通过推出多款入门车型的方式，拉低了BBA的门槛。比如身为紧凑型SUV的宝马X1，起步价不足28万，终端还有几万的优惠，实际起步价也就20...
真的是有钱人家庭才能买奔驰 、 宝马、奥迪吗?
答：买BBA C级车的消费者主要用于商务，做生意用的；看个人消费能力及消费观念来说吧，奔驰、宝马、奥迪平常人也能买得起，用得起.“豪车”虽便宜，但真的有必要吗？入门版A3的内饰，不说我以为是大众 总的来说，豪车的购入门槛越来越低了，买得起奥迪的也不一定是有钱人，而买国产车的不一定买不...
为什么有钱人开奥迪的少
答：比如500万的红旗L，我们说的是豪车，有钱人，有钱人不开奥迪，考虑到中国社会贫富差距巨大，估计富豪的定义是从家财过亿元开始的，开个300到500元的豪车不是问题吧？所以不是有钱人买不起奥迪，而是有钱人买它是为了自己的享受，不像埃尔法、奔驰S级，所以有钱人不买奥迪是错觉，如果说是这些...
现在很多年薪30万的人,很少开奔驰和宝马了,这是为什么呢?
答：各个领域也有大量的汽车供消费者选择。很多人对汽车都有要求，尤其是男性车主在买车时喜欢买一些高档车，认为这样的车开出去才有面子。在豪华车领域，BBA是一个知名的豪华车品牌。如果你买了这三款车中的一款，开车时就会很自豪。即使你不知道车型，光看车标也会知道这辆车不会很便宜。买BBA汽车的人...
现在很多年薪30万的人,很少开奔驰和宝马了,这究竟是为什么?
答：这就好比有的人很穷，却喜欢在主播直播的时候献上很多礼物来满足自己内心的自卑，让自己看起来很有钱。这些年薪高的人并不缺钱，所以心里觉得很自信，不用靠车来增加虚荣心。所以你提问的时候才是错的。你可能想说的是，这部分相当高收入的群体会觉得BBA太俗，会找一些低调的奢侈品牌来凸显自己的身份...
