你好!麻烦问一下!我是冷库制冷人员!使用的是氟制冷!低压为零!储

冷库制冷机组怎么收氟~

冷库制冷机组收氟的方法是:关闭冷凝器下或储液器的出液复阀,开机运转至低压压力稳定在0以下,低压回气管升至常温时关闭压缩机的排气阀停机,再关闭压缩机的吸气阀即可。
如果是冷凝器的氟出液口装有角阀,并且压缩机上有排气阀copy,可将角阀先关闭,后开机百运行待低压值接近0时,再关阀排气阀后停机,这样氟就度会被回收储存在冷凝器上了。
如果是要将整机的氟回收到外部储存,那么要准备一套氟回收机和一个储氟罐,利用回收机将氟吸入压缩到储氟罐内。



扩展资料:
常见故障
1、制冷机组排气温度高,制冷机组冷却剂液位太低,油冷却器脏,油过滤器芯堵塞,温控阀故障,断油电磁阀未得电或线圈损坏,断油电磁阀膜片破裂或老化,风扇电机故障冷却风扇损坏排风管道不畅通或排风阻力大,环境温度超过所规定的范围,温度传感器故障,压力表是否故障。
2、制冷机组压力低,实际用气量大于制冷机组输出气量,放气阀故障,进气阀故障,液压缸故障,负载电磁阀故障,最小压力阀卡死,用户管网有泄漏,压力设置太低,力传感器故障,压力表故障,压力开关故障,压力传感器或压力表输入软管漏气。
3、制冷机组油耗大或压缩空气含油量大,冷却剂量太多,正确的位置应在制冷机组加载时观察,此时油位应不高于一半,回油管堵塞;回油管的安装不符合要求,制冷机组运行时排气压力太低,油分离芯破裂,分离筒体内部隔板损坏,制冷机组有漏油现象,冷却剂变质或超期使用。

冷库制冷机组应该怎样加氟,用真空泵抽空然后在定量加吗? 冷库压缩机氟加多了,不放会怎么样? 4人觉得有用 请师傅告诉我怎样更换冷库半封闭压缩机及充氟: 最好有图: 答:首先把高低压阀门关住,防止氟利昂漏掉,再拧下阀门螺丝。 和举例证实: 答:更换制冷剂,如果制冷效果没有改变则有可能是压缩机的问题; 反之就可能是 查看原帖>>

如果低压有压力控制器控制时,开机排空前应先将控制器短接,以免真空时起跳。
  排空操作完毕后应将所有阀门和控制器都按正常运行复原。
  看看你的制冷机器上面有几个可以通向机体外面的阀门,最上面的阀门往往用来排空气,最下面的阀门往往用来排水分。由于你更换了膨胀阀门,排管里面有可能进入了空气,可分多次排出。
  具体操作如下:
  正常启动机器,当排气表的指针来回晃动时,说明机体内有空气,然后关机,关闭全部阀门,从最高位的通向机体外的阀门上接一根皮管(一般水管均可),皮管的另一头埋入盛水的容器,打开阀门,水管中开始有汽泡冒出,这便是空气,后面渐渐没有汽泡了,关闭阀门,一次排空结束,一般不超过一分钟。
  照此方法,操作多次,到排气压力表工作时比较稳定了,说明系统内空气排完,便可以正常工作了。
  膨胀阀技术性能的好坏,直接影响其能否正常调节运行的标志。通常容易出现过滤网的堵塞、感温剂的泄漏等故障。造成调节反应不灵敏,调节失控或无法调节等。当膨胀阀的进口处出现结霜(或阀盖也结霜),进液管的温度比常温低,甚至结露;压缩机的吸气压力低于库温下的相对应压力,机器运转温度和排气温度高,制冷温度下降缓慢或不下降,足以说明膨胀阀的滤网堵塞,存在脏堵或冰堵现象。
  处理方法:关闭供液总阀,开启压缩机运转,待吸气压力稳定在0以下时,关闭压缩机的排气阀,在关闭终了时停止压缩机运转(收氟完毕)。拆开膨胀阀的进液口,取出滤网清洗后装回冷库出口,并更换输液干燥过滤剂或过滤器,检查输液电磁阀的性能后复原(检查清洗完毕)。打开压缩机的排气旁通口(其它仍处收氟时的状态),开机运转,让供液总阀至压缩机体内的空气全部从排气旁通口抽出,待吸气压力稳定在0以下真空时(抽气完毕),关闭排气旁通口,打开压缩机的排气阀和供液总阀,系统恢复运行
  压力一般大于吸入压力0.01—0.02mpa),并同时查看吸气管的结霜情况进行判别。蒸发压力过高.白霜又结到了吸入阀的尾部,则表示膨胀闯的流量过大,此时应稍稍调小些。反之蒸发压力过低,白霜结不到吸气阀前端,则表示膨胀阀流量道小,此时应稍稍调大些。在判断蒸发压力的高低时,不能过于急躁,只有当设备运行一段时间(至少一小时以上)其蒸发压力不再有大的变化,并且冷冻和冷藏室内的热负荷变化不大的情况下,才是正确的温度和压力。
  若膨胀阀流量过小可将其手动开大些.若调大后吸气压力不上升就说明可能是膨胀阀前端的滤网阻塞,按规定进行清洗后即可排除。

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