某重载交通沥青路面上面层铺筑时应优选什么

~ 道路工程中透层:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的深入基层表面一定深度的薄层。

是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层,用于一般路段的下面层与基层之间的层间处理。

道路工程中粘层:为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体.

道路工程中沥青路面封层:是沥青路面施工技术中的重要一环,为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。

铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下镇庆面、基层表面的称为下封层。上封层是沥青路面透层、粘层、封层施工技术中的最后一步。

扩展资料:

透层主要作用如下:

(1)透入基层表面孔隙,增强基层和面层间的粘结。

(2)有助于结合基层表面集料中的细料。

(3)在完成基层的铺装后,适时洒布透层油还可以减少基层的养生费用,提高养生质量。

(4)经过透层油渗透成型以后的基层,表面的开口孔隙被填充,从而得到一个渗透深度上的防水层。

(5)在由于某种原因推迟铺筑面层的败亮情况下,透层可为基层提供临时性防护措施,防止降雨和临时行车的破坏。

按规范要求,透层油需渗入到基层5~10mm以内,要经过充分渗透固结后,才能在其上做粘层或封层,否则只会在基层表面形成一层油膜,一经车辆行驶或搓动。

就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉,不仅起不到固结、联结、封闭、防水的作用,还会导致上面沥青混凝土层的推移、脱落等损坏。

雾封层与还原剂封层

此类封层是将雾状的乳化沥青或专门的再生剂喷洒在老化的沥青路面上(专用的再生剂要求渗入路面6cm左右),其目的是更新和还原路表面已氧化的沥青膏体。

雾状封层和还原剂封层有一些共同的特点:施工后需要较长的时间才能开放交通,必须严格掌握单位面积的喷洒量,喷洒量过多会在路表面形成一层薄膜而使路面丧失磨擦阻力,必要时需用铺砂的方法察旅宽来改善其抗滑阻力。

由于上述原因,雾状封层和还原剂封层通常主要用于低交通流量、低速的道路和停车场上。

石屑封层

石屑封层是最早出现的预防性养护技术,其施工方法是在路面上喷洒一层沥青材料(热沥青、轻质沥青、乳化沥青等),紧接着散布砂子、石屑或适当级配的集料,并紧跟着进行碾压。

石屑封层是一种敷设简单易行、价格低廉的养护方法。它的缺点是要有较长的初期养护时间,汽车高速行驶时噪音过大。

路面上的松散集料还会被高速行驶的车轮带出而撞击、粘附在车身和挡风玻璃上,集料的丧失还会导致抗滑能力的衰减,所以一般很少用在大交通流量和高速行驶的道路上。

参考资料:

沥青路面摊铺后多久能开放交通?
答:三个小时左右。根据公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004,5.9.1条,热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度人低于50度后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却除低混合料温度。在路面温度低于50℃之后就可以停车了。一般来讲,大概是在路面铺筑碾压完最后一遍三个小时的...

沥青路面下层沥青和上层沥青铺设的间隔时间多久
答:最好是连续铺筑,下面层施工完成后,立即进行中面层上面层的铺筑,这样使其结合得更紧密。

沥青路面结构面层的上面层与磨耗层是同一个概念吗
答:上面层就是上面层,磨耗层不是所有道路都会有的,看设计单位怎么设计的,设计了磨耗层的话,会在上面层上面再铺一层小石子,再撒布沥青或者稀浆封层在上面。沥青路面结构:最上面层即磨耗层。材料为:沥青碎粒,碎粒小。中间是粘结层。材料为:沥青碎粒层,碎粒大。最下面是结构层。即碎石泥浇面。

沥青混凝土路面施工质量控制知识要点
答:加宽段采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10~20㎝宽暂不碾压,作为后面摊铺的高程基准面,并有5~10㎝左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15㎝以上。 (2)为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求,上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺...

沥青路面上面一层,能打掉吗
答:可以啊,不知道你是想做什么,一般路面养护的时候可以用铣刨机进行打掉,涂刷粘层油后在进行新的新的上面层铺筑

沥青砼路面的做法?
答:沥青路是分层修筑的,从上到下分别是垫层-基层-面层。而面层有分为上面层-中面层-下面层。你所指的是上面层,这部分的沥青常采用70或90号的沥青为胶结材料,并加入砂、石、能提高性能的外加剂等材料共同组成混合料,而形成的上面层铺筑材料。通常我们称这种混合材料为沥青混凝土。第二个问题:沥青...

路面施工方案
答:6.3、混合料的摊铺 (1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。 (2)本道路路面宽10米,分二幅进行摊铺,每幅5米分两层,第一层铺40mm AC-20I型中粒式沥青混凝土下面层,第一层铺30mm AC-20I型细粒式沥青混凝土上面层,摊铺机两侧配置自...

求一份道路沥青铺设施工方案 谢谢
答:沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可...

沥青路面施工工艺?
答:基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。当采用自动调平...

沥青混凝土面层施工要怎么控制
答:选择合适的沥青混合料级配类型是确保沥青凝土路面面层质量的前提。沥青混凝土面层的设计一般依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)(以下简称《规范》)《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)和《公路工程集试验规程》(JTJ058—2000)。我国现行规范规定,上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过该层厚的1/2,中面层...

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