生产一辆10万左右的汽车,其真实生产成本是多少?

一辆十万的车制造成本是多少?~

人们平时所说的:这车不得10万啊不得20万啊。实际上一辆车买到手您知道您到底是买了一辆值多少钱的车么?

之前想要购买一辆汽车可能需要花费几十万元,那个时候普通家庭哪里能拿得出这么多钱来啊,而随着时间的发展,大家钱包里的钱越来越鼓,可是汽车的价钱却越来越低,正是因为造车技术越来越先进,有很多的成本都可以缩减下来,所以汽车价钱就没有之前那么高。而如今的国产车势头正猛,甚至有超越合资车的迹象,所以大家也乐意购买一辆国产车。
其实10万元的国产车就已经造的非常不错,不光性价比高而且质量也非常不错,如果你们考虑购买国产车,小编推荐你们购买10万元左右的车就完全够用。但是在这里也就产生了一个问题,如果一辆10万元的国产车,它的生产成本大概是多少呢?当大家在了解到它的生产成本之后,买车的时候也可以根据这个价钱砍价。
一辆汽车最重要的三大件是发动机、底盘、变速箱,我们首先来讲一讲变速箱,国产变速箱的成本大概在12000~15000之间,基本上不会超过2万块钱。一辆10万元的国产车,生产成本是多少?车主:我没看错吧!再来说一说发动机吧,虽然之前的发动机都是从国外进口,不过现在有很多车企已经生产出了属于自己的发动机,而我们自主品牌的发动机技术也非常不错,所以说发动机的成本比起之前减少了很多,它的成本在1万元左右。
底盘基本上都是一些钢材制造,其实钢材并没有大家想象的那么贵,辆汽车的底盘和车身成本加起来不过6000元左右。再来说一说离合,离合也算是汽车上一个主要配置,它的成本大概在1万元左右,就和发动机的成本其实不相上下,但是离合可能会比发动机稍微便宜一些。其实在汽车上还有一些小零件,所有的这些小零件加起来大概也就在1万元左右。
笼统的给大家讲了讲各个部位的成本,如果把这些零散的成本加起来,不就是一辆10万元国产车的全部成本吗?所以说汽车上的一些主要配件加起来成本大概在5万元左右,看到这里的时候有的人可能觉得非常惊讶:一辆10万元的汽车成本竟然只有5万元,那剩下的5万元是不是都落入车企的口袋了呢?其实并不是,最起码想要把汽车售卖出去必须要投出一些广告费用,而车企基本每年都要研发新的汽车技术,而研发也需要成本。
所以文章的最后小编给大家总结一下,不要觉得汽车成本这么低,大家就相当于吃亏,其实并不是车企没有很多的费用支出,而4s店里的销售人员也是要拿工资,4s店里的租金也是需要成本,所有的一切都是要加在大家的买车费用上。大家在砍价的时候肯定不能对半砍,10万元的汽车如果你要求他5万元卖给你,你肯定会被这家4s店拉入黑名单,而销售人员直接会把你请出去,你根本就不是去买车的,而是去开玩笑的。好了,以上就是给大家总结的有关国产车的成本问题,对此你们还有其他的疑惑吗?
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不同车企,其汽车真实生产成本是不一样的,毕竟车企不一样,车辆设定的价格也不同,其企业利润也大相径庭,一般情况下,国产车的成本稍微高一些,毕竟国产车用料足,配置高,性价比高,车辆成本自然也很高,合资车相对较为低一些,但是合资车的运营成本较高。10万左右的汽车,合资车的材料成本大约在4.5万元左右,而国产车的材料成本在5万元以上。

我们总是在抱怨,汽车价格太贵,消费者买不起,但是我们必须要清楚,一辆汽车仅零部件就要多达3万多个,一款全新车辆,需要耗时30个多月才能开发完成,请问,车辆的价格怎能不贵?除了车辆本身的材料成本之外,车辆还需要研发及组装,这就涉及到车辆开发成本和企业运营成本。

汽车开发成本

一个崭新的车辆,也就全新改款的车辆或全新开发的车辆,研发周期大概是30个月,其研发成本非常高,基本都在10亿以上,所以,如果有一个车企拿出十个亿来造车,不要认为这种行为是财大气粗,这只是正常消费。汽车开发成本包括试验车辆制造,车辆模具制造,各项试验费用,工程师成本支出等等,一款全新车辆,仅试验车就要多达两三百多辆,按照每辆价格30万计算(定制车辆,价格很高),车辆的成本费接近1个亿;如果只是小改款车辆,车辆的研发周期大概是一年,这样的车辆成本较低,一般可以控制在5个亿以内。

企业运营成本,这就涉及到各个方面,企业水电、生产线维护、工人 成本、车辆各种耗材利用率等等,国产车企在企业运营成本方面做得比较好,尤其是长城汽车,能花1元钱就可以解决的问题绝对不会花1.1元,企业内部员工也都很自觉的养成了艰苦朴素的工作作风,降本增效,长城绝对是首屈一指的。

车辆的材料费用,开发成本,制造成本,广告宣传成本等全部考虑进去之后,车企开始制定车辆的官方指导价,一般的新车,官方指导价设置的都很高,企业获得利润自然也都很高。

车企利润率

现在利润率最高的车企就是丰田,比大众的还要高出不少,毕竟丰田车辆的低性价比乃是出了名的,丰田车辆在实际销售过程中,几乎不会降价销售,宁愿少卖点儿,也要保住自己企业的整体形象,这也导致丰田车辆始终保持较高利润率的主要原因,最关键的是,即便是丰田车辆不讲价,丰田车辆依然卖得很火,部分车辆甚至出现了加价卖车的现象,根据相关统计结果,丰田车辆的利润率大概在8%~9%。

如果大家有时间,可以查看一下各大车企年度财务报表,丰田车辆的利润在全球稳占第一名。根据2019年第三季度统计结果,丰田利润率为8.7%,稳居第一位;宝马车辆利润率为8.6%,紧随其后;大众车辆的利润率大约为7.4%;通用的利润率稍微高一点儿,大约为7.7%。

汽车价格昂贵都是有一定道理的,毕竟汽车结构复杂,零部件繁多,并且汽车蕴涵了各种各样的高科技,中间可能还涉及到部分专利费用,汽车暴利时代已经过去,车企真正赚得钱少之又少。



生产一辆10万左右的汽车,合资车的材料成本大约在4.5万元左右,而国产车的材料成本在5万元以上。国产车用料足,配置高,性价比高。合资车相对较为低一些,但是合资车的运营成本较高。

生产一辆10万左右的汽车,合资车的材料成本大约在4.5万元左右,而国产车的材料成本在5万元以上。

生产一辆10万左右的汽车,其真实生产成本是五万,因为中间还有很多其他的人工费用,以及进出口的关税。

一辆小轿车制造成本是多少
答:通常一台车的人工成本、场地成本等占据车辆售价的10%左右,按照上文车价20万计算人费用在2万元左右。研发费用、运输费用、品牌附加值等,不同车型各部分费用所占比例也有细微差别。通常一辆车的制造成本在车辆售价中占比在50%...

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落地10万左右的纯电动汽车有哪些
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10万左右的新能源汽车推荐
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本田小车10万左右
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本田十万左右的车哪款好?求推荐
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10万到15万suv车推荐
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