新手上路离合控制不好，车总是一跳一跳的怎么办？
学车时如何控制好离合器
2013年新规科目二考试要求全程不可以停车，包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等这些项目，所以如何用左脚控制好离合器，是学员考试能否过关的关键，也是重中之重。不同的车离合器踏板高低、软硬是不同的，学员来学车，都是新手要尽快控制适应好车辆，必须尽快控制好车的离合，还有学员平时练习的车并不是考试车，去参加科目二考试，由于考场车辆很多，也不知道用遇上用哪辆车。也存在尽快适应考试车辆的问题。
把握好以下几点，就能很快适应和控制好离合踏板，把考场的车开的又稳有慢，速度适中，迅速顺利通过考试。
1、正确的找好左脚支点： 有些学员一上车就把脚跟支点固定，然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点，这是不正确的。正确有效的做法是：先把左前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。
注意：这个时候还不需要脚跟支点，悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当发现车有要慢慢移动的感觉了（坡道起步要感觉到发动机开始抖动时），保持前脚掌不再回收腿部，迅速压下脚后跟。记住，这时的脚后跟支点是准确有效的。
2、如何调整离合踏板的支点位置： 找好左脚的支点后，左脚后跟不要动，缓慢的试探性的抬一下脚掌，不要抬大了，抬一点儿就行，看车辆运动状态。 A：如果发现放一点离合踏板就过了，车辆突的往前窜动，前脚掌用点力恢复离合。然后脚后跟往后挪一丁点，就一丁点。这时会发现离合非常听话了；
B：如果发现放一点离合不起明显作用，脚后跟往前挪一丁点；
C：如果没有A、B这二种情况，就无需调整左脚支点位置了。
3、是否一定要找控制离合踏板左脚的支点：
有的学员经常听周围老司机说，收放离合踏板根本不存在要找左脚的支点问题，在过去有经验老师傅教徒弟，也不允许找什么支点，离合踏板的收放的左脚必须是悬空的。当然这是没有错的，但平时开车和考试完全不同，平时开车可以悬空控制半离合，因为持续时间不长，某些教练悬空腿部控制离合踏板也没问题，那是短时间示范控制，和长时间持续控制离合练车考试完全不同，没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合踏板是很难的，何况考试的时候学员还会有紧张导致腿抖动情况。
所以刚开始学车的新手，还是按照以上的方法，找好自己控制离合踏板的支点。
半离合 如果快了 把离合踩下去 如果慢了 离合松掉 但是如果你半离合控制的好 车速应该是均匀的 多练练半离合 手动挡的车离合踩的好就是老司机
首先要找好正确的左脚支点。 不能在你一上车的时候就选择把脚跟支点固定，使用挪动脚尖或前脚掌的方式来寻找控制点，这种方式是不对的。相应的正确有效的方法应该是:第一，用左前脚掌紧紧踩住离合器踏板，踩到底。踩着它的同时，用自己的感觉找出前脚掌目前最舒服的点。找到后，试着在脚后跟悬空的情况下抬起腿，以便慢慢松开离合器。
找到左脚的支点后，不要动左脚跟，慢慢试探性地抬起脚掌，不要抬得太大，稍微抬起一点就可以了，看车辆运动。离合器是指汽车发动机和变速箱之间的分离装置，也称为离合器。自动变速箱车的离合器结合到变速箱中，实现自动变速箱。
车辆离合器有一个点来控制车辆启动和配合加速器加速。每辆车都有不同的离合点，需要更多的练习，时间长了就会掌握。
离合器是控制发动机和变速箱之间动力传递的装置。想象一下，变速箱上的一块板必须扣在发动机的板上，汽车才能向前行驶。发动机启动后，速度很快，无法停止(停止表示发动机关闭)，所以需要慢慢结合离合器，将动力传递给变速箱。由于每辆车的离合器行程不同，每辆车的离合器松开多少会使汽车运动不同。训练过程中，建议先慢慢松开离合器，当感觉车辆有负重感(一般指颤抖感)时，一定要减速，轻轻踩下油门前进。记住这辆车离合器的大概位置，以后换挡启动坡道的时候在这个位置操作(大概位置就可以了，不要太远)。
只要汽车在行驶，通常不会熄火，主要是因为刹车或动力不足。因此，为了防止发动机熄火，在临时停车时车速较慢时应踩下离合器，同时制动器不会熄火。如果你是新手，感觉身体在抖的时候可以快速踩下离合器。如果你比较成熟，可以感受车辆的速度，听发动机的声音来判断，也可以直接从经验来判断。学会积累经验很重要，初学者一定要多思考。
多看一些网上的视频，向身边的人进行请教，找一个师傅坐在旁边教你，遇到问题及时停车，了解每一个按钮的使用功能，了解车辆的性能，新手上路的话，尽量选择在没有车的地方进行练手，车速一定要保持的非常低。
这个时候一定要慢慢的练车，可能是因为你刚考完驾照导致的，不要着急上路，要有一定的驾驶技术。
必要找准左脚的支点，尔后贯穿连接脚跟不动，徐徐的抬脚掌，尔后徐徐多练就可以了
需要找准左脚的支点，然后保持脚跟不动，缓缓的抬脚掌，然后慢慢多练就可以了。
新手上了几次车在练倒库,离合器还是控制不好怎么办
答：1一定要以脚跟为支点，脚底板压着离合踏板前半部分做上下运动。2新手在快速打方向时，因为注意力会转移到手和车身方向上，导致左脚泄力，速度突然加快，这样没有余力休整车神。这是新手经常犯的。3，解决方法是，上车集中注意力，一定要在打方向时，注意离合不要动。4，可以在家在脑中模拟，每次要大幅...
大家好,我现在刚学车C1,打方向盘的同时离合老控制不住,教练说我速度快...
答：我也是新手，之前像题主一样控制不好离合，或者无法前进，或是车速过快，甚至突然死火。现在通过每周一练，三次以后，终于找到了感觉。分享一点经验，希望能帮助题主克服这个难点。首先，左脚把离合踏板踩到底，所谓的“踩死”，右脚踩住刹车。进一档、松手刹，左脚脚跟着地，以脚跟为支点，脚掌慢慢地一...
离合器老是控制不好怎么办
答：.首先踩离合器的姿势一定要正确,正确的踩离合器应该是以左脚的脚掌踩在离合器踏板上,...2.在起步和换档踩离合器的时候一定要踩到底,很多人都没有踩到底的习惯,这样不仅对离合...3.起步的时候先将离合器踏板踩到底,然后快速的松至半离合的状态,也就是车身出现抖动,...4.减速降档的时候,一定要...
新手学车,汽车熄火的原因到底是什么?如何避免?
答：新手司机对车辆性能不熟悉，对离合器位置点把握不准确，对上下离合器间隙点不熟悉，以至于在离合器间隙到离合的阶段脚控过快时，非常容易造成车辆熄火。1.新手学失速的原因在手动挡车型中比较常见。熄火的主要原因是新手对汽车的离合器不熟练，分油控制不连贯。如果只是抬离合，没有跟上加一些油，车辆慢...
今天去练习科目三,油门和离合控制不好,车没怎么走,但是车一直发出翁翁...
答：因为学员在科目二学习过程中，习惯挂一档，半离合开车，但是是不给油的！因为教练车的怠速调得高，半离合不给油车辆都会前进！在科目三练习中，因为半离合给油，发动机转速过高，一则浪费油，二则给发动机伤害大（碰上教练凶点会骂人的），你应该练好车辆起步！记住离合与油门是死对头：踏离合，松油门...
学车时离合器老是控制不好为什么?
答：有几种可能:1、跟穿的鞋子有关系，鞋子尽可能以舒适为主，鞋跟不宜过薄或者过厚；2、对离合的操作要领不够熟悉，建议多练练技术；3、离合本身的问题，有些车的离合比较好踩，有些离合比较难踩，难控制。
新手上路手动挡起步容易熄火怎么办
答：原因分析：一般说新手上路起步熄火的原因有：1.车辆自身的问题，车辆怠速过低，这样你稍微放不好离合器车就会熄火。2.驾驶员驾驶技能不够熟练，对车辆离合高低掌握不够准确。解决办法：那么，针对上面两个不同的情况，新手上路起步熄火怎么办呢?如果您碰到了第一种情况，那么最好的解决方法是摸准这辆车...
开车上路控制离合的方法有什么
答：离合器是开车必须要使用的一个部件，懂得如何控制它显得格外的重要，那么该怎么去控制好离合器呢?以下是懂视小编为你整理的开车如何控制离合，希望能帮到你。开车如何控制离合正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合...
学车时离合器老是控制不好为什么
答：学车时离合器老是控制不好的原因有：1、踩离合器的姿势不正确：有的学员踩离合器用脚尖踩踏板或脚跟离地，力量不够或下滑就控制不好；2、鞋底太厚：有的学员练车时穿的鞋子学弟太厚，或者穿带气垫或减震的鞋，穿硬底鞋或厚底鞋的鞋踩离合感觉迟缓，难以判断离合器的；3、座椅距离没有调整好：...
学车时离合器老是控制不好为什么?
答：一、学车时离合器老是控制不好是因为：1、离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的，所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。2、每辆车的离合器行程不同 所以每辆车离合器放松多少就能使车动的情况也不同。 3、 训练中建议先慢慢放松离合器，一定...
