飞度cvt电磁阀坏了现象是什么

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【太平洋汽车网】发动机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,主油路油压高;升挡过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀故障,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;换挡组件打滑;油压电磁阀故障;电控单元故障。

(2)排除方法检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升挡是否过迟,升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。检查换挡时主油路油压。正常情况下,换挡时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。检查油压电磁阀的工作是否正常;检查电控单元在换挡瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换;如果线路存在问题则应修复。

二、自动变速器打滑故障的排除故障现象:起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高。

(1)故障原因液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。

(2)排除方法检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片烧坏,应拆检自动变速器。路试检查,若所有挡都打滑,原因出在前进离合器。若选挡手柄在D位的2挡打滑,而在S位的2挡不打滑,说明2挡单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2挡时都打滑,则为低挡及倒挡制动器打滑。若在3挡时打滑,原因为倒挡及高挡离合器故障。若在超速挡打滑,则为超速制动器故障。若在倒挡和高挡时打滑,则为倒挡和高挡离合器故障。若在倒挡和1挡打滑,则为低挡及倒挡制动器打滑。在前进挡或倒挡都打滑,说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常,原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦,更换摩擦片即可。

三、自动变速器不能升挡故障的排除故障现象:行驶途中自动变速器只能升1挡,不能升2挡及高速挡;或可以升2挡,但不能升3挡或超速挡。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)



飞度电磁阀坏了现象是什么
答:【太平洋汽车网】1、如果电磁阀坏了(漏气),在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机;2、致使发动机内油蒸汽过多,可能会出现所谓的淹缸,会出现二次打火或打火无力现象;3、汽车上炭罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪费;4、炭罐电磁阀是汽车启动时,电磁阀开启,将吸附的燃油蒸汽释放到进...

老飞度cvt电磁阀坏了现象
答:老飞度cvt电磁阀坏了的现象如下: 1、换档严重延迟/空挡: 假如换档螺线管接收的电流太多或太少,齿轮啮合可能会变得困难或延迟。 2、变速器不会降档: 假如变速器不会降档,则换档电磁阀之一可能会卡在开启/关闭的位置,那么就会阻止流体进到变速器阀体以对准确的档位加压。

老飞度cvt电磁阀坏了有哪些现象?
答:当老飞度的CVT电磁阀出现故障时,可能会出现以下情况:起步时,当选挡手柄从P或N挂到D或R位时,车辆会发生明显的振动;在行驶过程中,自动变速器在升挡的瞬间也会产生振动;起步时踩下加速踏板,发动机转速快速上升,但车速上升缓慢;上坡时车辆无力,发动机转速异常升高。这些都是CVT电磁阀可能出现问题的...

老飞度cvt电磁阀坏了现象是什么?
答:老飞度cvt电磁阀坏了可能会出现以下两种现象:1. 换档严重延迟/空挡:自动变速器的换挡是通过电磁铁调节液压油来实现的。如果换档螺线管接收的电流过多或过少,或者变速器油变脏影响到其开/关卡住,齿轮啮合可能会变得困难或延迟,导致变速器暂时锁定在某一档位。2. 变速器不会降档:如果变速器不会...

cvt变速箱电磁阀坏了什么现象
答:挂挡困难,前进挡偶尔发生不响应。1、挂挡困难:电磁阀损坏,变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进人倒挡位置。2、前进挡偶尔发生不响应:电磁阀故障导致前进挡升降挡顿挫等现象。

cvt变速箱电磁阀坏了会出现什么状况
答:电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制...

2014款新飞度CVT818版本,起步有顿挫,怠速抖动变大
答:分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞...

飞度手动档1.5电磁阀坏了是出现什么问题?
答:飞度手动档1.5电磁阀坏了是会使混合气过浓加速无力、冒黑烟,希望能够对你有所帮助

一代飞度cvt电磁阀怎样匹配?
答:1代飞度cvt电磁阀匹配方式是拆掉电瓶进行更换。1、一飞CVT变速箱基本上就两种故障。一是前进离合器密封圈泄压。症状是冷车挂档不走,等半天才能走。这个故障不大,但维修很麻烦要拆解变速箱。2、二是电磁阀故障。症状就是我前面说的,维修起来很简单不需要拆变速箱。因为电磁阀就在变速箱上面,直接...

本田cvt报电磁阀c卡滞
答:本田cvt报电磁阀c卡滞是由于电磁阀内部出现了问题。本田汽车的cvt变速器报告电磁阀c卡滞,这是由于电磁阀内部出现了问题,导致其无法正常工作。电磁阀在cvt变速器中起着控制液压油流的作用,如果发生卡滞或堵塞,就导致变速器无法顺畅地进行换挡操作。

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