一些汽车4S店的报价 和 经销商的报价相差很多 请问这是怎么回事啊 ~
主要是汽贸店没有限制,不像4s店只负责一种,汽贸属于二级jingxiao的。售后和服务都同4s同样的。呵呵,心想事成
为什么二级或综合店价格那么低?
答:所谓二级经销商或者综合店基本都是低价的代名词,二级经销商是相对4S店跟厂家关系而言的,因为4S店是一级经销商,二级经销商是到4S店提车,是4S店的下级经销商。综合店是指不单卖某种车型,而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。无论从网上还是到汽车交易市场,他们的报价都是极具诱惑力的,比4S店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问:这么低的价格是真实的吗?答案无疑是否定的。因为二级的提车价格比个人虽然要低,但是跟团购相比只高不低,因为他们基本都不在4S店内上牌上险和做装饰,因此他们的实际提车价格比团购普遍要高。
那真实情况是怎样的呢?
我们在此列举一些常见的情况:
一、报价比4S店低2000-3000元左右。这一般都是有一定规模,想长期发展的二级经销商和综合店的报价,他们基本还是守法经营,主要从保险和装饰上赚取利润。因为他们提供的基本都是不知名的小保险公司,可以得到高额的返点,而保险价格却比大公司还高。装饰的质量也很难保证,一切以利润为第一,赠送的装饰就更不必提了。在这里,购车人虽然车价低了一点,但是面临一些麻烦,就是因为保险是小公司而且没在4S店上,维修没法直赔,而且小保险公司理赔点稀少、手续繁琐,给自己带来不必要的麻烦。最后总价也基本跟4S店差不太多。
二、报价比4S店低5000元以上甚至上万。这些报价基本都是一些个人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基本是能蒙一个算一个,能骗两个算一双,打一枪换个地方,坑蒙拐骗无所不为。常见手法如下:
1、以低价诱惑之后,如果购车者不了解购车的总费用构成,就巧立名目或者多算费用,把总价算上去,明着车价是低了,可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价,就会发现问题,这一招就不灵了,所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手;
2、如果这招不灵,或者发现购车者对价格明细比较了解,就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜,但是一些税费的名称故意混乱不准确,算完了对你说:“那些税费都是我帮你代交,都在这总价里面了,我带你到4S店提车去,你把钱交给4S店,然后从那里提车,这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车,他会给你一个代办验车上牌的人的电话,说:“你跟他约就可以了,他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成,两清了。等到你去验车上牌时才发现,购置税还没有交,这可是一个大数目。你打电话找那个人,他会说:“当时说好了呀,那些税费是我帮你代交,可是得你出钱,我那么低的车价,再帮你交这么多税费,我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀,这是你自己该交的呀。”至此,你算一下总账,发现不但没占到大便宜,反而吃了大亏了,还不如老老实实在4S店买,里外差一个购置税,这也就是报价低上万的原因之一。
3、如果你在这方面也很警惕,把每项费用都列举的很清楚,让他感觉无机可乘,那还有一招,就是收定金。他满口答应有现车,但是现车比较紧,你给我交个3000-5000的定金,我这里暂时没有,我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车,然后等你把定金交了,他的面目就露出来了。怎么找都是没现车,要现车就加价,刚才说的不算数了。要退定金,没门,我还在帮你找着呢,你等着吧。
以上这些情况只是购车者碰到一部分情况,但万变不离其宗。唯一的事实就是:二级的底价跟团购基本一样甚至更高,至于为什么报价那么低,天下有多少掉馅饼的事,那就是仁者见仁智者见智了,以上仅供参考。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商,是针对厂家特约维键空修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低
二级市场稿轿瞎较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,帆雀而且售后保养等服务也是在4S店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。
但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。
正经的汽车经销商一般还是猛码在4S店进货枝袜哪,只不过走的是批发渠道,所以会便宜一些,再加上为了有出售的优势通常出售加价也很少。至于说赚什么,现在4S店都很少赚车好答子本身的钱了,赚周边啊,你后期维护,你的保险等等等。所以也不用认为便宜就有问题,当然便宜太离谱就该想想为什么了--第一车酷