大家的dsp音效都是怎么设置的啊
效果器关掉这些音频效果全部关掉，还原到0db这样的情况下再去调dspdspp好之后再去调这个导航也可以不需要调了，ip one挑好了之后，别的就不需要动了.还是一样设置哈，看你喜欢什么音效就设置什么音效，如果不懂就叫商家给您设置还是一样设置哈，看你喜欢什么音效就设置什么音效，如果不懂就叫商家给您设置
你要解决什么问题？
. 1、目前DSP音效（插件）被广泛应用于手机或是嵌入式系统（如车载导航机），开发者利用专用的DSP开发板开发出的一个音效插件形式应用 于车载系统当中（ROM），区别于ARM，DSP过多的是依赖于设备的硬件，是一种数字数据处理过程 ，正如显卡需要...
声卡概述 声卡 (Sound Card)也叫音频卡（港台称之为声效卡）：声卡是多媒体技术中最基本的组成部分，是实现声波／数字信号相互转换的一种硬件。声卡的基本功能是把来自话筒、磁带、光盘的原始声音信号加以转换，输出到耳机、扬声器、扩音机、录...
两者卡拉OK功能是不会冲突的，卡拉OK混响器只是利用功放把声音放大，和功放的卡拉OK功能没有联系！功放的卡拉OK功能可以完全放弃不用！ 这台功放的卡拉OK功能不太专业！天逸780卡拉OK功能是比较专业的，效果不错，配一对OK箱K歌的效果和KTV感觉...
右键点任务栏喇叭 选录音设备 查看立体声混音设备 点属性 进行设置 注意音量都不能为0
你的问题不知道要问什么？ 是要问功放配什么吗？但是你没有说出来音箱是什么啊？ 你上“北方音乐器材网”看看，
汽车dsp音效的常见设置类型：
NORMAL：普通音效，所有频段都没有任何增衰，适合喜欢原汁原味的朋友；
ROCK：摇滚乐，它的高低两端提升很大，低音让音乐强劲有力，节奏感很强，高音部分清晰甚至刺耳；
POP：流行乐，其曲线与ROCK大致相同，较ROCK稍微削低了低频，增强了高音部分，乐器表现更加出色一点；
jazz：爵士乐，它提升了低频和3－5kHz部分，增强临场感；
classic：古典乐，它提升的也是高低两部分，主要突出乐器的表现，音场表现更加，适合演绎大场面的古典音乐；
vocal：人声，人的嗓子发出的声音的频率范围比较窄，提升主要集中在中频部分，适合用来听相声小品或录音文件等。
一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。
超低音：20Hz－40Hz，适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。
低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。
中低音：150Hz－500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3－6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。
中音：500Hz－2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。
中高音：2KHz－5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。
高音：7KHz－8KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛。
极高音：8KHz－10KHz，合适时，三角铁的金属感通透率高，沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然，易烧毁高频单元。平衡悦耳的声音应是：150Hz以下（低音）应是丰满、柔和而富有弹性。
扩展资料：
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。
现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。
流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD／DVD／车载MP5主机。
参考资料：百度百科-汽车音响
试过了。感觉dao更适合我用。。v4a设置选项太多了。。
我进系统就先删DSP 然后 然后就没了
以前我也是，直接精简掉了。最近发现感觉挺好用的。就想研究一下
dsp如何调出空间音效
答：调节空间音效参数、调节音量平衡等。1、空间音效的效果可以通过调节信号的相位和延迟等参数来实现。具体可以通过调节前后声音之间的时间差、左右声道之间的差异以及上下声道之间的空间差异等来实现。2、在实现空间音效时，需要注意各通道之间的音量平衡。可以通过dsp进行调节各个通道的音量，以达到空间音效的最佳...
皓影dsp的EQ怎么调
答：在播放音乐的过程中会感到浑厚有力。中音：500Hz-2KHz；适当的调节可以使音乐变得更加响亮透彻。高音：6KHz-10KHz；过度提升会使短笛、长笛声音突出，改善音色。汽车音响dsp的作用简单理解就是：控制频响，可以达到对音频信号进行一定的处理、修饰作用，以及实现增强环绕立体声等特殊音效。
dps怎么调好音质
答：方法如下：测试1.拆装好后，确定线束安装稳妥，不急的马上复原，可以先打开汽车大锁，测试汽车能否正常发出声音。复原汽车中控挡板1.确定能发出声音后，将线束通道线束口连接到副驾驶位储物箱，将DSP处理器放置于储物箱内，还原汽车中控挡板。1.打开PC软件后，软件会自动连接上机器。导入直通数据1.因厂家...
dsp设置环绕音效曲线参数
答：dsp设置环绕音效曲线参数是高通60hz低通20000hz。1、自己尝试一下个斜率的感觉，调节EQ2、有3个点一个是180hz一个是800hz还有一个是8000hz。3、其他频率自行调节，怎么舒适怎么调，然后延迟的话，调左前门就行4、边调边听，直到感觉声音是从仪表中间发出一样。
路特仕导航dsp音质怎么调节
答：1、首先，打开汽车驾驶员这边的车门，踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动汽车发动机。2、其次，按下汽车的一键启动键，汽车的仪表灯全部亮起，证明汽车发动机启动。3、最后，按一下汽车位于中控台上面的车载导航调音按键，就可以调音了。
dps15段汽车音效最佳设置
答：最佳设置是：第一频段：-2；第二频段：-3；第三频段：-4；第四频段：-2；第五频段：+0；第六频段：+2；第七频段：+4；第八频段：+2；第九频段：+1；第十频段：+0；第十一频段：+0；第十二频段：-1；第十三频段：-2；第十四频段：-3；第十五频段：-4。这种位置是层次分明，偏人声的...
汽车音响DSP EQ15段均衡器怎么调效果最好?听DJ
答：其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ)，其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外，数字音效处理器DSP也是许多主机的标准配备，简单说来就是模拟...
导航音响带dsp怎么调音质?
答：一般没加dsp的喇叭声音是从左右门板装喇叭的位置发出的。加装dsp后，可以把声场调到仪表台正前方的位置，感觉声音是从这里发出的，有种听现场的感觉。而且对于声音搜索细节性的东西全部都可以调节出来，低音不够，怎么补充低音，高音不够，怎么补充高音，任何的细节部分都可以完全的体现出来。即使歌曲结尾的...
dsp高音刺耳怎么调
答：dsp高音太尖锐如果有调音台可以调调音台均衡器的高频旋钮,若没有调音台可以调本身的高音音调电位器把高音衰减一些。音效就是指由声音所制造的效果，是指为增进一场面之真实感、气氛或戏剧讯息，而加于声带上的杂音或声音。所谓的声音则包括了乐音和效果音。包括数字音效、环境音效、MP3音效（普通音效、...
汽车DSP功放怎么调最佳设置?
答：加装dsp后，可以把声场调到仪表台正前方的位置，感觉声音是从这里发出的，有种听现场的感觉。1、数字信号处理，英文：Digital Signal Processing,缩写为DSP，是面向电子信息学科的专业基础课，它的基本概念、基本分析方法已经渗透到了信息与通信工程，电路与系统，集成电路工程，生物医学工程，物理电子学，导航...
