10万块钱的车一年会贬值多少钱？新车开几年之后卖掉最划算？
大约降价一万元左右，以下几点作为降价为参考：
1、按照车型估算：
二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算：
一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。
3、按照年限估算：
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。
二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱：
1、夸大旧车问题
“黄牛”为了压低收购价，故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。
防范措施：一般来说，车辆的状况很难以外表全面衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助“诊断”仪器来完成，建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。
2、压低收购价格
即便对一些并没有大毛病的旧车，“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。
防范措施：建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话，可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估，对收购价格心中有底，防止上当受骗。
3、不签旧车购销协议或协议文字含糊
协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么售出车辆一旦发生任何问题，原车主可能遭受一些损失。
防范措施：出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
随着汽车市场的发展，二手车市场也日渐红火，特别是准新车越来越多，基本没有开多久就流入了二手车交易市场，让人觉得非常可惜。
我认为：二手车交易市场出现的准新车，有一部分是正常的市场交易，无可厚非；但另外一部分就变得有点不正常了，让人觉得匪夷所思，令人唏嘘不已。
正常流入二手车市场情况分析
1.家庭的需要。因为之前没有考虑到家庭生活的需要，匆匆选择了车辆，但随着家庭成员的增加，之前购买的车辆已经不能满足需要了。特别是随着国家二胎政策的出现，很多家庭人口数量的增添，必须要进行换购，这部分准新车就会流入二手车市场。
2.事业的需要。有些是因为工作事业有了很大起色，得到了较大发展，经济条件得到较大改观。为了拓展事业发展，需要开发更多的人脉和资源，需要通过车辆的置换来提升自己的身份和实力。
非正常流入二手车市场原因分析
1.家庭财产分割。随着我国离婚率的增长，很多家庭都会涉及到家庭财产的分割。车作为财产的一部分，也会需要相应的切割，拿到二手车市场交易，换来真金白银。
2.零首付，负担不起了。汽车市场的发展，购车的门槛在不断降低。近年来，不断推出的零首付、低首付分期买车方案，让很多人圆了有车一族的梦想。
然而，梦想很美好，生活却跟现实，很多人没有合理的规划，导致月供压力大，经济承受能力太弱，没办法继续供养车辆，没办法只能买车还贷。
3.嗜赌成性，需要抵债。生活当中，有部分人想不劳而获，坐享其成，通过赌博来致富。然而，现实生活中，逢赌必输，十赌九输是常理，嗜赌成性，陷入其中不能自拔，越赌越输，债台高筑，没有办法，只好把车买了还赌债。
准新车流入二手车市场很可惜
对于开了不久，就流入二手车市场的车，其实很不划算，贬值的很厉害。
通常行业内，把开了1-3年的车叫准新车，因为这个车还没有脱保。现在基本上新车都是质保三年或10万公里。像这种车因为性能稳定，车辆各种功能还处在巅峰时期，车况是非常好的。
然而，这么好的车流入到二手车市场，就不太值钱了，一般情况下，贬值率3年就会打折近50%，所以很不划算，奉劝想卖车的朋友，在卖车的时候需要好好的想一想。
写在最后
买车是件好事，也是投入比较大的消费品，需要提前合理规划，切不可盲目选择，攀比跟风，到头来让自己深受其害。
上图是目前主销的紧凑级车保值率图表，我们可以看出绝大多数车在前三年的贬值率还是相当高的，甚至有些车型第一年就要亏掉四成左右，这个时间段的贬值率相当高，但是汽车整体的质量品质很好，基本上没有什么故障，所以这段时间把新车卖掉是相当可惜的。前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段，又不能卖出相对合适的价格。
前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用，所以贬值率相对最高，但只考虑车价的话，前三年的平均贬值率约为15%。假设我们买的是一个车价10万块钱的车，第一年去掉15%之后，残值还剩85%，也就是8.5万。第二年在车价8.5万的基础上又去掉15%，也就是7.225万。以此类推，第三年就是6.14万。第1年亏掉1.5万，第2年亏掉1.275万，第三年亏掉1.085万。
三年之后的车贬值率就会略微下降，平均每年贬值10%左右。继续计算，第4年的残值率就是5.53万，第5年的产值率是4.97万，第6年的残值率是4.48万，第7年的残值率是4.03万。同时随着时间的推移，每年损失的车价也越来越少，第4年仅损失0.61万，到了第7年，仅损失0.45万。之后每年折损价格不超过5000元。
新车开到3~6年的时候，正值这款车的壮年时期，雄姿英发，6座以下的车型依然享受免上线检测政策。每年汽车的折损率也可以接受，仅为前三年折损价格的一半。3~6年的汽车在二手车市场上是最抢手的，对于买家来说，买这个年份的车型最好。所以恰恰相反，这个时间段对于卖家来说是最不值得的。
但是6年之后，汽车就不再享受免检政策，这个时候汽车一般就需要大修了，那些质量不怎么样的车型，这个时间开始出现大大小小的毛病，故障率会急速提高。如果再往后推迟，8年之后的汽车就已经完全沦落为老车，不仅仅卖不上高价，收车的商贩也会刻意的打压价格，因为入手这种老车的消费者并不多，人们更愿意选择3~5年的准新车。
因此新车开了6~8年的时候，这时候是最值得抛售的时候，此时这款车的黄金年代已经过去，再往后越来越难卖，修车的次数越来越频繁，修车费用越来越贵，站在省心省钱的角度来看，车型已经没有太高的价值。因此新车开6~8年之后卖是最合适的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也希望能够抛砖引玉，各位网友可在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为一款新车开多少年之后再卖掉最划算。
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汽车开几年卖掉最划算？汽车贬值的速度你根本想象不到！
假如买个10万的轿车,两年后卖掉,大概还能买多少钱?一年折价多少...
答：开一年就得掉价2，3万，所以两年后你卖不到7，8万，顶多卖6万多
10万长城车开4年了能卖多少钱
答：5万到6万。车是消费品，是不断贬值的。4年后值多少钱，要看车的品牌与损耗，一般每年贬值15%，4年后值5万元钱左右。因为他新车价格在10万人左右，五六年的车还能卖到4~5万元，已经是不错的，因为他的车还要看车况，没有事故，没有水淹，没有火烧。
一年十万公里和十年一万公里哪个更保值
答：也就是说，假如一辆新车价格10万元，使用一年后如果交易的话，大致价格为85000元，当然这是正常里程数的情况下是这样(一般默认为20000KM/年)，结果这辆车里程数达到了10万公里，那么价格当然不会再以15%为标准折旧了，不过至少5到六万元还是有可能(要排除其他因素影响，例如重大事故，水淹车等等)。再说...
10万买辆车 一年贬值1万 10年报废 是否可以这样想
答：新车头三年的贬值率非常高，之后的贬值率逐年递减，10万左右的车，十几年，如果排放政策允许，转手2-3万还是很常见的 所以年均1万的折损率，这个逻辑上是错误的
10万块的车子,1年开多少才不算浪费?
答：停车费按3600块钱一年来算，商业险一年4000块钱也差不多是要的。也就说，哪怕停着不开，一年19450块钱的成本是跑不掉的。到底开多少公里才不算浪费 开起来油费要多少钱，除了这些必要的花费，油费总要的了，没油车不会动的。10万块钱的车子一般都是比较省油，我们按6L/100km来算好了。3月...
新车开了一年贬值多少
答：通常来说，新车第一年的折旧率为15%，但如果你的车在一年后只能卖到11万左右，而同款新车的价格已经降至13万，那么你的车辆的贬值率将更高，甚至可能接近20%。需要注意的是，车辆在前五年内的贬值率是按照15%、13%、10%、8%、7%的标准来计算的。但是，这个标准并不是绝对的，某些车型的贬值率...
10万左右的车,开了一年能卖多少钱呢?
答：Polo、飞度、捷达、桑塔纳、威驰、致炫前三年一年跑两万多公里在我们当地12000，二手车10万可选择就多了20000-50000不等说，自己买机油两三百，花人工费几十块找人换的机油～5000-8000左右换一次～还有一些不定的开支，例如车哪儿有小毛病了啥的～都是不定的～～就说处理违章，就扣了不少钱出去。
我买的车10万,开了15个月,折旧价格是多少?
答：二手车评估公式：1、 新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20%，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。2、 行驶里程。 有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出&ldquo54321法&rdquo：一...
10万货车开两年还能保值多少钱呢
答：大概还可以有7万左右的价值 两年的货车贬值3－4成 两年的货车贬值多少，这个要看品牌，车况，有没有出过事故，不同的车型，贬值情况也不一样，有点车保值率高一些，品牌效应好的车，保值率高一些，比如国产，和进口车，进口车比国产车保值，还有就是公里数，没法给出一个准确的价格，一般都在3到4...
新车开一年后贬值多少?
答：一般来说，新车在开一年后会贬值15%。但是，关于汽车贬值的知识还有很多需要了解。正常车辆的前五年贬值标准是15%、13%、10%、8%、7%（有的车型会偏高或偏低），之后每年车价会以5%的速度贬值。据二手车市场销售表示，一般三年内的新车贬值速度最快，下跌20%-30%都很正常。如果再加上购车时的购置税...
