北京机场 中国国航在哪个航站楼？
关于调整国航在北京首都国际机场T3航站楼国内转国际
最短衔接时间（MCT）的通知
为加强北京枢纽航站建设，缩短国航中转衔接时间，即日起北京首都国际机场3号航站楼的国航国内航班转国际航班最短衔接时间由120分钟缩短为90分钟（只适用于开通通程登机业务的7个城市，广州、上海、福州、温州、杭州、贵阳、大连）。
T3楼内中转
T3与T2间中转
T3与T1间中转
国内转国内：50分钟
T3、T2国内转国内:120分钟
T3、T1 国内转国内：120分钟
国际转国际: 60分钟
T3、T2国际转国际：120分钟
T3、T1 国内国际互转:160分钟
含国内段的国际转国际：120分钟
国内转国际：90分钟（只适用于开通通程登机业务的7个城市，广州、上海、福州、温州、杭州、贵阳、大连）
T3、T2国内国际互转：
160分钟
国内转国际： 120分钟（除以上7个城市外的其他城市）
国际转国内：120分钟
为保证旅客的顺利出行，请各销售代理人做好以下工作：
1.将T3航站楼的中转最短衔接时间在销售客票时告知旅客；
2.在为旅客安排联程北京中转航班时，应为旅客预留出充足的衔接时间。
特此通知
南航的飞机都在T2登机，首都机场是根据航空公司划分航站的。
一号航站楼1号航站楼于1980年1月1日启用, 有十个登机口，规模相对较小。直到1999年，是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。在2号航站楼开放之后，1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在2004年9月20日重新开放，专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用（两公司的国际航班仍在2号航站楼）。2008年1号航站再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往2号航站楼。2008年6月27日起，海南航空转场1号航站楼，1号航站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼（包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、天津航空）。
二号航站楼T2航站楼2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接，通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。
河东机场有免费Wi-Fi吗
要走一小段。
