坦克世界S系的瞄准和防御怎么这么垃圾呀
炮管比较短的话，远距离精度不会很好。S系前期的车辆最好是肉搏战，一炮脱离。想打黑枪的话走D系和M系。
第一，首先你在硬件上要过的去，比如乘员100%熟练度是最基本的，乘员熟练度在火炮上是最明显的。另外小小的建议你一下，火炮必备的三个配件是炮控，伪装，装弹（212有个令人发指的通风，一定要装，把伪装换下来）第二，苏系火炮要打准，一定要把圈缩到最小，千万不能急。但是战场上人家不可能傻乎乎的不动让你打，所以一定要预判好，灵活运用X键第三，火炮发射的地形，一定要在平地上，如果你把火炮停在斜坡上，也要找个平点，不然你就是圈缩到最小，一般都会打飞的反正我感觉苏系火炮注意了这三点基本上场均杀伤2000是没问题的
S系的瞄准精度就是这么设置的，炮狠，但是有点不准，最好在瞄准缩圈到最小的时候，停个一秒钟再开炮，至于防御嘛，S系的防御还是比较强悍的，当然，我说的是高级车辆，如IS-4，IS-7之类的，低级车辆的话，貌似没什么系的车防御是特别牛的，再说了，S系的防御特点是跳弹，他的倾斜装甲能大大提高自身的跳弹率。建议楼主去玩玩法系坦克吧，法系坦克全身根本没装甲，玩习惯了法系，你会发现，S系的装甲真心给力。S系和M系的前期，S系的特点就是炮狠，如KV152，如S系TD，SU-85的107炮。M系的特点是机动转向无比灵活，炮威力小，但射速非常快。到了后期，S系的防御开始强大，能顶能打，炮也厉害，重坦的顶级炮威力不俗。TD的顶级炮尤其威猛，BL-10喷谁谁嗨皮。而且，隐蔽性能十分优越。M系到了后期，开始体现出其少林弟子的风范，铁头功横行同级房，车身装甲非常薄弱，哪怕是碰到低自己俩三级的敌人，都能打穿自己，但是，炮塔无比坚硬，并且，炮的俯仰角非常好，经常依赖地形优势，露出自己的铁头来，藏好自己的车身，和人对炮，或者直接冲上前去，和人顶着打。顶级的M系重坦火力凶猛，顶级中坦的视野是整个游戏里最远的，点灯，卡点的一把好手。顶级TD的防护力是整个游戏最强大的，300多的正面装甲，火炮打在其正面表示未击穿。。。。。。但是速度悲剧，最高时速13 - -！！！
S系和M系整体综合水平相对比，还是S系的适用性更好，无论什么图，无论什么敌人，S系都可以有所作为，M系就不行了，重坦太依赖地形，TD速度是其最大的短板，中坦虽然可以，但是远没S系中坦的速度与灵活，缠斗是，没有S系中坦那么得心应手。
以上差不多就是这俩个系坦克的大致优劣式了，可能有的地方不太准确，但是大方向不会出错，希望能帮到你。
各系战车特点
S系
重坦：机动能力强，防护能力好装甲倾斜角度大，单发火力较强，精度与瞄准较差。
中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。
火炮：中高级火炮单发伤害高精度一般，顶级火炮216工程精度较高，射速快，单发伤害一般，炮线较低。
反坦克：单发伤害高，隐蔽性强。
M系
重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，炮塔防御非常强，火力非常强。
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮：有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害，超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克：
T110E3线路防御能力非常强悍，且巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。
T110E4线路防御能力较强，拥有较强的输出能力并，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
坦克世界s系有啥特点? s系玩什么路线好?
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请问坦克世界中各系的特点各是什么?哪个系高级车胜率较高?
答：法系的话火炮装弹快，缩圈也快，单发伤害小适合打输出，还有那速度贼快啊，慢点的轻坦克都追不上...中坦轻坦的话速度快不用说了。那弹夹系统流氓啊，逮到机会就是一串菊花洞。就是装甲薄。重坦的话拿他和中坦一样打就...
坦克世界中什么系列坦克最好,我是新手,要是花钱买个好点的坦克要多钱...
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