汽车节油器有效果吗

汽车节油器有用吗?装上去有效果吗?~

汽车节油器真的有用吗,伙伴们来了解一下吧

贴一篇人民网上的材料:
原标题:汽车稳压节油器:是高科技还是大忽悠?

  高油价时代,如何节油成为车主们关注的焦点。于是,各种节能产品应运而生,汽油清净剂、节油贴、节油丸、省油精等等层出不穷。最近,一种用于汽车点烟器上的电子稳压节油器风头正劲。在网上搜索,此类稳压节油器有许多品牌,价格从几十元到几千元不等,它们大都宣传自己的产品具有5%—30%的节油效果。其中,数款节油器品牌因宣称自己拥有同济大学汽车学院的检测报告,更让人们趋之若鹜。

  而记者调查却发现,同济大学汽车学院正为此事不堪其扰,他们只为两款节油器做过检测,并且在极端实验条件下油耗相差只能达到5%左右,30%的节油率从何而来?专家表示,市面上各种汽车节油产品基本都无效果。

  同济只检测过两款节油器

  “一箱油多跑100公里,节油率达9%—22%……”这些数据都源自金迈驰汽车节油器的广告宣传。另一个同样“一箱油多跑100公里”的卡康尼节油器的官网,也搞得有声有色:“节省燃油5%—30%,减少尾气排放30%……”同样蛊惑人心的还有达普利、助我行等等品牌。

  这几款插在点烟器上工作的汽车稳压节油器都声称自己具有同济大学汽车学院的检测报告。

  果真是同济大学汽车学院为这些节油器背书吗?

  “这个事情已经弄得我们不堪其扰了,我们还在汽车学院的网站上都登了一个公告,说明这个事情。我也不知道,他们这些人怎么会这么吹牛,我们现在一律都不做这种检测了。”接到记者的电话时,同济大学汽车学院新能源汽车工程中心实验室主任周毅一阵抱怨。

  周毅告诉记者:“我们只测试过两款节油器,2008年是上海劢晟的Konisonic节油器,2010年是厦门卡尔康尼的稳压节油器。这两款节油器都是先在新车上做,没有效果,找了一台老旧的桑塔纳2000,也做不出效果,即使不断的加速减速跑了十个循环,才做出两次百公里耗油相差大约是百分之五点几。但在实际道路行驶时,不可能像检测时那样不断地加速减速。”

  浮夸的节油率神话

  “一般我们不去判断它节不节油,但第一次我们工作人员没经验,就给他写了个相差百分之五点几。结果他们就出去宣传说同济大学说能节油,这搞得我们很尴尬。”周毅很无奈,“第二次做检测,我们就比较谨慎,做检测的是一辆连欧3标准都达不到的旧车。我索性把所有排放数值都写在检测报告上。”

  记者从同济大学获得关于厦门卡尔康尼公司稳压节油器的检测报告,报告里各项排放的数值都是“不合格”。实验结论为“HC,CO和Nox均超过规定标准值。未达到欧3标准。”

  一台尾气排放只能达到欧2标准的老旧桑塔纳,在不断的加速减速这种极端情况下,百公里油耗相差5%左右。在节油器的宣传中却声称最高能达到30%。

  “我就不相信这些东西,我从来不用节油器。如果节油器真能降低15%,甚至30%的油耗,那汽车厂早就用了,还等他们来卖啊?30%不可能的,他们节油器厂家都要来做检测,说节油率有30%,如果真有,美国人就不用打伊拉克了。”周毅幽默地说。

  到处“流浪”的检测报告

  除了“绑架”同济大学进行夸大宣传,更加“灵异”的是,同济大学做的检测报告在数个节油器品牌的网站上“流浪”,成了多个品牌的吸金法宝。

  无论是“日本最新科技,节油5%—30%”的卡康尼变频稳压节油器,还是“全球首创,德国技术,油耗直降25%”的达普利汽车稳压节油器,抑或是“全部从原厂台湾发货,台湾知名品牌”助我行变频稳压节油器,他们的报告中所有内容数据都与同济大学2010年为厦门卡尔康尼做的检测报告无异,所不同的只是各品牌名和公司名。

  “我们也在网上看了这些检测报告,只要是我们实验室出具的检测报告每一页上都有骑缝章,而我看到的这些报告上从第二页开始就没有我们的章。”周毅说。他表示同济只对检测的样品负责,没有章的检测报告同济不承认。

  更加蹊跷的是,除了检测报告相同,这三款节油器出具的实用新型专利证书和外观设计专利证书也都一模一样。卡康尼拥有日本最新科技,达普利是德国技术,助我行来自台湾,但是记者根据其“共同”的专利号200920136517.8向国家知识产权局查询后得知,这一专利号指向的汽车节油器是由郑万森、钱小四发明,专利权人是厦门市湖里区的林天林。

  如果说,这三款节油器“抄袭”得太明显,另一个致力于“进军百亿市场”的知名品牌金迈驰则显得比较“高明”。它在官网上并没有列出专利证书和检测报告,但是在其各种广告宣传中都提到其经过同济大学汽车学院实际道路检测。

  “我们根本就没有给金迈驰做过检测。”周毅明确表示,“但是有媒体拿到过他们的检测报告给我看,这份报告上从第二页开始也没有我们的章。”

  周毅获得的这份金迈驰的检测报告,所有内容及数据都与同济大学2008年为Konisonic节油器做的检测报告无异,只是样品名称由“Konisonic节油器燃油消耗”变更为“金迈驰汽车稳压节油器”,制造单位名称由“上海劢晟经贸有限公司”变更为“香港新基业企业集团”。“我们的报告上面都写着,一旦变更,我们的报告就作废了。”周毅告诉记者。

  记者多次致电金迈驰官方网站上的联系方式——中国新基业控股集团北京华纳百川科技有限公司,对方表示会由相关部门对记者进行答复。但截至记者发稿时,从未接到过该公司的回应。

  节油器“骗你没商量”

  “这肯定是个骗局,从原理上就讲不通。”清华大学汽车工程系汽车工程开发研究院高级工程师林建告诉科技日报记者,“汽车电压是靠发电机、调节器等来稳定,绝不会因为在点烟器上插一个东西就能稳定电压。”

  “汽车企业不断研发出的新技术,能节油3%就不错了。省油涉及到汽车方方面面,单从改变一个系统的小环节入手,对整车的节油没有太大的作用。如果这类设备真的能达到15%的节油效果,那么汽车企业早就采用这种设备了。”林建进一步解释道。

  “骗你没商量!”北京狂飙堂汽车改装俱乐部技师郑文龙脱口而出。他告诉记者,发电机是自调节的,只有电瓶亏电和使用大功率用电器的时候发电机负载才会加大。一个插在点烟器上的东西不会对其有影响的。

  “这种节油器基本没有效果,如果是十几年前的汽车,工作电压不稳定,是可以通过外接装置稳定电压来提高工作效果节油。而现在的汽车电压都非常稳定,并不存在稳定电压可节油的原理。”郑文龙认为。

  “节油器并不是什么新鲜的玩意儿,现在又沉渣泛起了。”林建介绍说,“在汽车电喷技术刚进入我国的时候,号称节油的东西特别多。有的号称有能量,能够接入油路;有的说能改善发动机的进气道;更神秘的东西都有。但事实上,我们做过的实验表明,这些号称节油的产品基本上都没有效果。即使有一点效果也是因为试验中道路情况略有不同造成的。”

  林建表示,号称节油的各种产品很多都是舶来品,几十年前在美国流行,二三十年前在澳洲流行,十年前在台湾流行,现在在那些地方都骗不了人了,而大陆的汽车保有量不断增加,所以这些东西开始有市场。(管晶晶)

市场上的节油器层出不穷,吹得天花乱坠,让人看了云里雾里的。
但发动机磨损越大,油耗越大的原理,你肯定知道的吧。
有一款吸附在机油滤清器外壳上的新产品帅迪磁性机油滤清器原理还靠谱。利用及时吸附发动机磨合产生的金属颗粒,减少发动机磨损,从而达到节油的目的。它是原理是这样的:
技术背景:
通常各种发动机采用的传统机油滤清器,由滤清器外壳和滤芯担发曹菏丨孤查酞肠喀构成,以滤纸作为过滤介质。这种过滤方式能去除大于
13
微米的金属颗粒和杂质,但对于过滤净化引擎室中
13
微米以下的极细微金属磨合微粒无能为力。当发动机工作时仍有
40
%以上的极细微金属微粒不能滤除,混合在机油中刮伤损毁汽缸壁、损坏内部零件,损伤日积月累,最后不得不做大“手术”。
帅迪磁性机油滤清器的节油原理是:及时吸附发动机运转产生的金属磨合颗粒,保护发动机,达到节油的目的。
工作原理:
用二秒钟把它安装在机油滤清器圆柱的外壳上,强磁完全穿透薄薄的机滤铁皮外壳,立即在滤清器内部形成强大磁场。把由滤纸过滤下来原堵在滤纸孔上的磨合金属颗粒,提悬后吸附在机油滤清器外壳的内壁上,使朝内侧流动的机油更畅通,同时吸附流动的机油中
1.6
微米及以上的金属微粒,滤除的金属微粒比传统滤清器小
12
微米,滤除率达
99
%。解决了滤纸孔径过大油路畅通、但不易过滤小的颗粒;滤纸孔径过小能过滤小颗粒、但又影响油路畅通的实际矛盾。
优势:原理易懂,安装简单,帅迪独有的专利技术还反映在,它的内侧是强磁性,而外侧没有一点磁性的,确保不干扰发动机四周电子元件和精密零件。

好像不是很明显。。



汽车节油器真的节油吗有用吗?
答:1、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,从而达到节油的效果;2、油器种类大致有以下几种类型利用水...

汽车安装节油器有用吗
答:【太平洋汽车网】汽车节油器是有用的。节油器的节油效果,平均5-10%的节油范围还是可以轻松实现的。节油器是安装在汽车上面的,通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。水动力节油器突破了传统节油器节油思路,一方面在提高燃烧率上下功夫,另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保...

节油器有用吗
答:节油器是有用的。节油器类型大概有下面几种类型:1、运用水当作原料,把水分离氢气、氧气(电解水制氢氧、气化后催化分离等),把这2种气体传送至发动机里边,不仅能够增强发动机的供氧浓度,与此同时提供新的燃料--氢气,以具有节油的作用。2、固体燃油催化及空气增氧型:产品是选用固体的物理性燃油及空...

车子节油器有用吗
答:汽车节油器很有用。节油器是所有物理和机械节油产品的总称。目前有添加剂和物理机械节油产品。节油产品通过改变燃料的物理结构,使燃料充分燃烧,从而节约燃料,减少环境污染。节能器工作原理:利用车辆发动机工作后产生的自然吸力,使空气穿过供水装置中的水,使空气变得潮湿。在发动机的吸力下,潮湿的空气通过...

安装节油器有效果吗?
答:起到增劲、环保降噪、节油的真正效果;3、富氧型:利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3,就是所谓的臭氧,之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量;4、电子型:有的是接在电瓶正负极之间,有的是插在点烟器上的,其内部安装有电容,起到稳定电流的作用。汽车之家报价 ...

小车装节油器有用吗?
答:小车装节油器真的没什么大作用:1、这个产品其实节省不了油,像这些车节油器只能根据它的排量,2.4排量的车安装了之后,怎么也不可能跟1.0排量的车一样,喷油量在出厂时都是设定好的,根据发动机负荷来决定。没有任何一种产品能够节油;2、对于汽车保养就是定期要清理滤清器,清除进排气系统的积碳,...

节油器真的能节油吗?
答:节油器可以实现节油效果。工作原理是:汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功从而达到节油的效果。扩展内容:节油器的分类:1、固态燃油催化及空气增氧型...

节油器真的可以节油吗
答:汽车节油器种类很多在其中有的是忽悠人的,所有的汽车节油器本身都没法完成省油的功能。加装了汽车节油器,驾驶方式驾驶习惯一定要好,因为马力强了,油门就乱踩,这样会更耗油。很多买汽车节油器的消费者,觉得装了汽车节油器就能省油,这念头是错误的。电解水充氧汽车节油器:声称效果:应用车辆自身发电...

节油器真的有用吗
答:值得一提的是,影响节油效果的要素是有很多种的,先不说能上百种了,几十种还是能够数得清楚的。假如平时本来就不注意驾驶习惯,很喜欢猛踩用门的话,就算汽车节油器再能省油,很有可能也就于事无补了。因此,与其说是认为节油效果能协助到你多少,还不如培育良好的驾驶习惯更为实际。再加上涡轮...

汽车节油器真的能提升动力吗?
答:汽车节油器不能提升动力,但是可以省油:1、汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,来达到节油的目的;2、由于...

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