汽车维修赚钱吗？
汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。看你在什么城市，如果是在一内二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有。随着汽车走进普通家庭的速度日渐加快，汽车维修行业大发展的步伐如时速一样阔步向前。如果你对汽车不管是国产还是进口车特别是核心部件都了如指掌，且维修技术精湛、为人诚信谦和、收费合理，你想不赚钱都难。拓展资料汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障。汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。
随着经济的发展人民群众生活水平的提高，qiche越来越多进入老百姓的家庭里面，成为生活中不可缺少的一部分，qiche多了难免会有故障这个时候qixiu行业就会前景光明、大有前途。
看个报告吧，也不错！曾几何时，轿车维修是高利润行业之一，城市里屈指可数的汽车维修门市和修理厂可谓风光无限。现如今，随着汽车走进寻常百姓家，汽修行业快速发展，汽车修理和美容店更是遍地开花。特别是随着汽配市场的开张，零配件价格的透明度提高了很多，批零差价越来越小，除修理高档轿车的一类修理厂还好一些外，二类修理厂都面临着巨大的压力，大多数修理中低端轿车的三类修理厂，受到了很大的冲击。
于是，传统修车门店抱怨汽配市场内卖配件的还修车，市场混乱。汽配市场则攻击修车门店的配件质次价高。
据了解，到汽配市场修车的人越来越多，究其原因就是价格因素。传统修车门店虽有较好的维修经验和设备，但来修车的人日见稀少，许多客户如果不是因为复杂的技术问题，都到汽配市场去换件了。
可以说，中低端轿车维修行业面临着重新洗牌，旧有的格局有可能被打破。
维修工变成了换件工——维修行业的软肋汽车维修是一门横贯多学科专业性很强的技术，一个好的修理工，要有较高的理论基础，并需要多年的实践后才能达到一定水准。现在所谓的维修，许多小门店，就是以换件为主。
笔者在一家汽修店内看到，一辆桑塔纳2000型轿车的水泵坏了。修理工简单看了一眼，就告诉司机换水泵。于是就报出了三种不同价格的水泵，司机言称是单位的车，要好件。很快，水泵换好了，故障也排除了。司机走后，笔者问修理工，水泵坏了就不能修一下继续使用？修理工说：能修，水泵芯坏了，水泵皮还能用，只换个芯能省将近一半。可司机不愿等，再说人家是单位的车，不在乎省这一点钱，我们也省事。
维修工变成换件工的背后，一方面是轿车的配件有一些是一次性的，不能维修，另外就是利益的驱动。一位业内人士告诉记者，汽车维修行业，除了品牌车辆售后服务维修中心在维修中要收取工时费外，大多数的维修门市只收取配件费，换件是免费的。加收工时费，肯定竞争不过售后服务中心，这也是行业竞争带来的结果。只有多换件，才能多挣钱，如果以修为主，就等于自断财路。然而，顾客离开的原因很多就是因为价格。
汽修店的配件价格竞争不过汽配市场
一位朋友的汽车手刹坏了，到汽修店花了80元换了一个，等他有一天偶然到汽配市场问了一下，人家一下子拿出了三种不同品牌的手刹车配件，最好的才80元，他换的那一种只要25元，还负责给换上，这位朋友连呼上当。他对笔者说，再也不到汽车修理门市去换件了。
在一些汽配市场里，笔者看到，各种车辆的零配件非常齐全。笔者与一家配件店老板进行了交谈。他说，他的配件都是从厂家进的货。因为是批发，所加利润不大。有一些汽修店是老客户，在他这里拿货，定期结算，比现金取货要贵一些。原来只批发不零售，但市场里的修理店越来越多，也开始了零售，零售价格比批发要高一些，但是比汽修店里的配件要低很多。例如，桑塔纳车的全车水管，在这里买只要一百块钱不到，在汽修店里，最少也要你二百多块钱，往往对配件的品牌还没有选择的余地。
按照他的说法，笔者随便找了一家汽修店，询问了桑塔纳全车水管的价格，果然，相差不大。
无证上岗管理混乱
日前，笔者在某汽配城门前的一扇门市上看到这样一幕：一位顾客要买一对后视镜，服务员拿出了一种。经还价，60元一个。服务员就张罗着让修理工去换件，而那个顾客转了一圈儿别的门市，又看了一下修理工正在安装的后视镜，便要求退货，不装了。原因是最初选货时看的后视镜是原厂选配的配件，而修理工给装的却是副厂的件，质量和原厂配件差了许多。服务员连忙道歉，说是拿错了货。
走进汽配城，里面到处都是正在修车的车辆，有换件的，有喷漆的，有正在保养的。其中有很多门市是某某品牌的售后服务店。笔者在里面转了一圈，很少看到有交通主管部门汽车维修行业的经营许可证和工商局的维修行业的注册登记证。问了几个维修工，又没有经过专业培训。
面对汽修行业的现状，我们的主管部门是否缺位了？
汽修业管理一刻也不能放松
据公安部统计，全国因汽车故障造成的安全事故占事故总发生率的10％以上，因此，汽修行业是人命关天的大事。
据有关专家介绍，目前汽车修理厂分一、二、三类，其中一、二类修理厂有较好的设备和技术较好的修理工，三类修理厂主要是一些汽修门市，由于流动性太大，需要进行动态管理。关于配件市场，专家说在里面从事维修的门店绝大多数是没有办证的，没有办证是不允许从事维修行业的，但汽配市场的门市总是强调“顾客买了配件，装上总可以吧”，他们就是以这样的理由来招揽生意。
专家介绍，从今年开始，汽车修理工的资格证书要全国统考。这样，修理工的就业地点就更灵活了。随着汽车工业的高速发展，传统的“眼看、手摸、耳听”越来越落伍了，检修需要高科技的设备，而目前不少修理工队伍，多数是小学或初中学历，不具备成为高级技工的条件，许多农村的孩子，外出打工瞄准的就是修理工这个热门职业。目前，维修行业急需高级修理人才，人才的短缺，限制了维修行业的健康发展。
汽车维修的前景还是不错的，汽车保有量在增加，且汽车维修属于刚性需求，客源没有问题。但是这个行业也并没有多么好做，不管是房租还是人员工资都在日益上涨，店面的成本在增加，价格和利润却比较难有大提升。总的来说能赚点小钱，赚大钱比较困难
汽车维修的前景还是不错的，汽车保有量在增加，且汽车维修属于刚性需求，客源没有问题。但是这个行业也并没有多么好做，不管是房租还是人员工资都在日益上涨，店面的成本在增加，价格和利润却比较难有大提升。总的来说能赚点小钱，赚大钱比较困难。
汽修是绝对的朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。而且中国目前来讲汽修人才是非常短缺的。学汽修是很不错的选择，不过现在汽修学校良莠不齐，择校时学院的教学质量跟实践操作，就业情况以及品牌实力都是你要关注的问题。
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生，25%来自各类技术学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨干，而70%的低学历毕业生都在一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
这个是否赚钱不好说的，因人而异吧，现在车子越来越多，客户在乎的不仅是车修的好，还有一个是用户体验感来吸引客户，首先您的品牌要让大家知道，如果大家都不知道你，很多客户都不敢尝试，都是去自己熟悉的地方修车，所以要让客户知道你的品牌，然后要维护好新客户，你加+盟的行业总部是否给到你一定的支持，这个支持主要看力度是否大，对自己利益上是否给力，目前在行业内做得不错的车 奇 士，汽车维修是否有钱赚，看你日后的经营，总部是否给支持，给到的支持力度大不大？后期经营很重要。
汽车维修专业前途怎么样?
答：汽修专业前景还是很好的，不能一直用守旧的观念来看待。一，机修是个挺辛苦的行业，不过掌握技术也真的挺赚钱，赚不了大钱但至少不输一般白领的收入，无非没有那么光鲜罢了。作为汽车领域的从业人员总得和汽修行业的朋友们打...
汽车维修挣钱嘛?
答：现在汽车的人均拥有量越来越多，汽车维修肯定是挣钱！前提是你一定要杷技术学高，要有管理手段。
开汽修店赚钱吗
答：如果行情好的话，修车的利润一年能达到40万左右。行情差的话一年也就20多万。经过一年的计算，不管市场是好是坏，利润还是很可观的。当然，我们也开展其他业务，赚钱。比如买卖二手车，年利润即将超过主营修车业务的利润时，...
不喜欢读书怎么办?这些专业也能让你赚钱
答：汽车维修学汽车维修技术是有前途赚钱快的一门技术,现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。传媒在互联网的发展下,它也有了创新,有了非常多的新...
小县城开汽车维修店一个月能挣三万元吗
答：小县城开汽车维修店一个月能挣三万元。根据相关资料查询，你的投资规模及技术资质，开修车店肯定赚钱，月纯收5万左右的很普遍。以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务，现在的话材料差价基本上不会赚钱，...
我是学汽车维修专业的,请问现在的汽车维修行业赚钱吗
答：汽车维修厂如果单纯做维修，生意往往不足，还会做一些汽车美容、汽车改装、汽车精品、保养、四轮定位等等。汽车维修厂能不能赚钱，关键取决于老板的经营能力、维修师傅的技术能力和推销技巧。你学习汽车维修专业，毕业后，在汽车...
汽车维修挣钱吗?
答：回报较高。如果是学汽车检测与维修，比较系统全面，可以发展的方向更广！还有目前比较火爆的新能源汽车技术专业，是比较新兴火爆的！学汽修赚钱肯定，但是同时也要付出一定的辛苦，希望你可以成为优秀的汽车维修人才。
维修汽车电路赚钱吗
答：赚钱。维修汽车电路市场需求大、技术门槛高、维修难度大、服务质量高。随着汽车保有量的不断增加，汽车故障的出现频率也越来越高，汽车电路故障更是其中的重要部分。因此，维修汽车电路的市场需求非常大，有着稳定的客户群体，...
维修大型货车容易赚钱还是维修小汽车容易赚钱?
答：但是很累。修小轿车很轻松，但真正“坏”的机会很少，都是保养维护之类，黑心的店都是“忽悠”客户的多，小病大修，很多司机爱车心切，愿意多花钱，也容易赚钱。真正修轿车，就搞钣金、油漆，事故车是修理赚钱的大头。
开个汽车修理店能挣钱吗?
答：如果是低端车型的话，就不用一些敖贵的仪器了。那就是牌匾、工具、房租、人工费、还有你得进一些常用的车配件，最少得6万打底，还得说你所在的城市房费便宜。 但是做生意想赚钱，光有好的项目也不行，首先店的地址要...
