交通事故中理赔,如何界定“直接损失”与“间接损失”?

车险理赔中,如何判断间接损失?~

主要是判断事故与损失之间的因果关系,从而确定保险赔偿责任。
1从最初事件出发,按照逻辑推理直到最终损失的发生,最初事件就是最后事件的近因,不如汽车撞断大树,大树压坏房屋,房屋倒塌致使家用电器损坏,家用电器损坏的原因就是汽车撞断大树
2从损失开始,在后向前推进,追溯到最初事件,如如果没有中断最初事件就是近因,比如三者被两辆机动车撞死,导致两辆相撞的原因是其中一辆车酒后驾驶,那么酒后开车的那辆车就是三者死亡的近因
现在判断间接损失与直接损失认定是否属保险责任是很复杂的 现在保险公司主要是防范道德风险的过多发生 你说人伤的误工费可以赔 三车出租车的停运停驶咋就就不能赔呢 只要原因还是防范道德风险 人一般是不用自己的身体去骗保的 而出租车呢 可以一天修好的 它十天修好这就存在道德风险 这样的话就违反了保险的最大诚信原则

最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复法释[1999] 5号 (1999年1月29日最高人民法院审判委员会第1042次会议通过 1999年2月11日最高人民法院公告公布 自1999年2月13日起施行)吉林省高级人民法院:你院吉高法[1998]143号《关于交通事故损害赔偿中的财产损失是否包括间接损失问题的请示》收悉。经研究,答复如下:《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。此复 间接损失费证据主要包括: 1 每天营运收入的证明. 2 机动车行驶证. 3 停运时间的证明.主要是修复出厂时的证明. 4 行驶线路等证明.车辆贬损费是应当予以赔偿的。主要理由如下: 一、车辆贬损费是客观存在的损失。 对中山市法院“车辆贬损费是当事人对汽车修复后的价值与发生事故前的价值跌落的心理评价,也就是说它并非是必然产生的损失,也不属于直接存在或将来必须发生的损失”的论断,笔者并不能认同。首先,车辆发生交通事故后其市场估价会因为受损害的程度减少就像没有哪个人会一顿吃掉一只成年大象一样是一个客观事实,该法院又认为车辆的贬值损失是一种间接损失,不管是直接损失也好,间接损失也罢,既然称为“损失”,那就已经承认其是损失了。 二、有关损害赔偿的法律规定。 根据《民法通则》第一一七条的规定“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”需要注意的是,这里并没有指明损失是间接损失还是直接损失,并且也没有说明其他重大损失是人身性质的还是财产性质的,而是笼统地规定应当赔偿损失。其实,直接损失和间接损失并不是一个法理上的区分(就是法律明确规定的概念,法律有有关直接损失的规定,但没有间接损失的规定,后面会引用相关的条款),而是一个学理上的概念,是学者们为了叙述问题的方便的区分出来的。一般认为,直接损失是受害人现有财产的减少,也就是加害人不法行为侵害受害人的财产权利、人身权利,致使受害人现有财产直接受到的损失;而间接损失又称可得利益的丧失,即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到,包括人身损害造成的间接损失和财物损害造成的间接损失。假如用这个概念去套的话,车辆贬损费应该是直接损失,因为一场交通事故造成的结果是原来价值10万元的轿车现在只价值8万元了,是造成了原有资产的贬值和缩水。回到《民法通则》来看,其实我们并没有必要在这里争论车辆贬损费到底是直接损失还是间接损失。因为法律本来就没有规定只赔偿直接损失不赔偿间接损失。做这些分析纯粹为了理解方便。三、应当赔偿间接损失的有力证据。1999年2月11日最高法院公告了法释[1999]5号《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括车辆停运损失问题的批复》中明确在引用《民法通则》第117条的基础上规定,“在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿”。套用前面已经出现过的间接损失的定义可知,“车辆营运损失”是受害人本来应当得到的利益而现在没有得到,属于间接损失。在我们国家的法律体系中,最高人民法院和最高人民检察院因为具有法定的法律解释权,其所发布的司法解释在法律缺失的情况下,往往具有优先适用的效力。最高人民法院已经用司法解释的形式明确了“车辆营运损失”属于应当赔偿的损失,应当认为,间接损失也是应当予以赔偿的。四、间接损失不赔缘何而起?目前很多法律人士的意识里都有间接损失不赔这种理念,其实这也不是空穴来风。旧的《道路交通事故处理办法》(已废止)第三十五条规定:“交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。”第三十六条规定:“损害赔偿的项目包括:医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。”《国家赔偿法》第二十八条第(七)项规定:“对财产权造成其他损害的,按照直接损失给予赔偿”。就是说,在国家赔偿中,只赔偿直接损失而不赔偿间接损失。为什么会有这种差别呢?这是由两种赔偿的性质不同决定的。在民事法律关系中,侵权人因为自己的行为造成了被害人的损失,其对行为有故意或者过失存在,其侵权责任具有补偿性质,就是所,受害人损失了多少就应当补偿多少,一个萝卜一个坑。而目前我国的国家赔偿采用了抚慰性标准,就是说,国家赔偿并不能完全弥补赔偿请求人所受到的损失,只是具有安慰性质的,这是否合理暂且不论,但是是法律的明确规定。总而言之,就是在民事案件中,侵权赔偿应当包括直接损失和间接损失,而在国家赔偿中,只赔偿直接损失。 五、赔偿车辆贬损费应该注意的问题既然车辆贬损费应该赔偿,那赔偿标准应该怎么确定呢。笔者认为,要获得赔偿,必须保证以下几点:车辆贬损费是确定的,是可以用金钱计算和衡量的;车辆贬损费是确实的,即这种损失是必然的、有现实意义的,而不是臆测的、抽象的、假设的,而且是交通事故直接造成的,不是因为时间或者里程而造成的贬损。并且车辆贬损费必须证据确凿、充分、必须从严掌握,不得随意扩大。总之,笔者认为,理论上,车辆贬损费作为一种客观存在的损失,应当予以赔偿.但是,由于车辆贬损费的不确定性,一定要有法律确认的鉴定机构出具的鉴定报告来证明.在本案中,梁先生还可以参照中山市法院的意见进行抗辩,但是笔者并不看好,或许与被害人协商解决是个不错的选择.

您好,在交通事故中,直接损失是指现有财产的减少,例如:车辆的修理费、停车费。

间接损失是指可归责于加害人的原因事实使受害人应得或已得利益的减少或丧失,简而言之就是事故对你造成的间接利益损失。例如:时间损失、车辆停运损失、劳动能力的损失等。

比如交通事故中出现伤者因受伤无法继续工作,由此产生的误工损失费,便属于间接损失。根据我国道路交通安全法的规定,保险公司和投保人根据《投保单》和保险法可约定免赔事由,如果间接损失在交强险和商业三者险的约定免赔范围内,并且在投保时保险人也向投保人进行提示说明,承保商业三者险的保险公司可以不赔。

当遇到此类情况时,先判断是直接损失还是间接损失,直接损失由保险公司根据赔付方案直接赔偿,当对方要求赔偿间接损失时,可以求助于保险公司定损员,大家一起协商赔付方案。一般来说,可以根据双方经济情况以及实际损耗情况进行判定,避免损失方故意抬高赔偿金额及增加赔付种类。



交通事故中的直接损失指的是:直接由事故造成的损失。间接损失指的是虽然与事故有关,但并不是直接由事故造成,而是由事故产生的后果引发其它问题,由这个“其它问题”造成了的损失。
具体来讲,事故造成人员受伤,物资受损、工作中断引发收入减少,围绕着这几点发生的损失就是直接损失。而人员受伤后引发自身的其它疾病、物资散落被哄抢、车辆贬值等等属于间接损失。有些看上去属于间接损失的应赔项目是法定的,法定的项目视为直接损失。
事故善后赔偿只赔偿直接损失,间接损失较大的(典型的就是车辆价值贬值)应另行起诉进行索赔。
你没有具体说明何种损失,无法进一步判断,只能从理论上泛泛而谈了。

发生交通事故后,车辆的损失,包括财产的损失,医药费,误工费,护理费,伤残赔偿金等,保险公司都列为直接损失。
间接损失像事故车辆是营运车辆,那么停运期间车辆没运营,就会有损失,这个属于间接损失。还有车辆被撞后,新车产生了贬值、折旧费,这个也是间接损失。
保险公司一般不赔偿间接损失。遇到有间接损失时,可以直接到法院起诉保险公司和肇事司机,肇事司机是第一被告,他的保险公司是第二被告,如果有公司的,公司是第三被告。起诉到法院,法院审理后,会依据国家相关法律规定判决肇事方或者保险公司赔偿相应的间接损失。

直接损失就是人员受伤情况和车辆受损情况,而间隙损失就是人员误工费及拖车费等等。

交通事故中的直接损失指的是车辆损伤和人员损伤的直接损失,间接损失则是事故造成的车辆折旧和人员误工费等间接产生的费用

交通事故主责方该如何理赔
答:交通事故主责方车辆有保险的理赔方法:(一)交通事故主次责任的划分情况:1、主次责双方均为机动车的情况:双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失,不足部分,双方按主责方70%,次责方30%的比例赔偿;2、主次责双方一方为机动车,另一方为非机动车驾驶人、行人的情况:机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失,不足部分,...

在交通事故中,受害方如何进行理赔
答:在交通事故中受害方进行理赔的方法如下:1、发生交通事故后,保护好现场或拍照留证,并及时拨打保险公司电话进行报案;2、保险公司会派遣人员对现场进行调查,并对现场车辆进行定损;3、被保险人携带身份证件和申请资料如事故证明等,到保险公司网点提交赔偿申请;4、保险公司接到申请后进行审核,审核通过后...

交通事故发生后,保险公司的赔偿是根据责任认定赔偿的吗?
答:交通事故发生后,保险公司的赔偿是根据交通管理部门的责任认定来进行理赔的责任划分的,并根据开具的事故证明来进行赔偿。根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第十八条 被保险机动车发生交通事故的,由被保险人向保险人申请赔偿保险金。被保险人索赔时,应当向保险人提供以下材料:(一)交强险的保险单...

交通事故中车辆损失保险公司能否直接赔偿
答:能。发生交通事故,应首先分清双方责任,如需提出损害赔偿,还有项目和标准的要求。受害者可以要求的赔偿项目主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金。如果肇事者不愿意协商...

交通事故中保险理赔该如何处理
答:以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨,车主一定要注意做好前期工作,避免事后理赔时麻烦被动。二、发生交通事故后与保险公司及时沟通其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者...

交通事故如何理赔
答:一、先报警,以交警部门作出交通事故认定书划分双方责任及责任的大小。二、依法计算双方损失大小。三、事故车辆应当投保了交强险。按交强险的要求,双方保险公司应给对方当事人的赔偿情况如下:1、被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额110000元人民币;医疗费用赔偿限额10000元...

汽车追尾如何理赔
答:汽车被人追尾属于交通事故,根据道路交通安全法的规定,当事人需要向对方当事人进行赔偿车辆追尾对方全责的话,当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险。一汽车追尾责任如何承担1汽车追尾责任承担如下1机动车一方在交通事故中负全部责任的...

交通事故保险公司的赔偿金是直接赔给被保险人还是投保人?
答:投保人在进行购买一份保险的时候,被保险人或者是受益人可以不是自己,而是其他人,并且一些保险产品的购买在填写被保险人也就是受益人的时候,是可以不用事先通知被保险人或者受益人的。需要注意的是,在交通部事故保险当中,有两种保险比较特殊,分别是交强险和三者险,这两种保险的本质,无论是交强...

交通事故中,车辆保险理赔
答:现在,几乎所有购车的人都知道购车之后第一个要做的就是上拍照然后买车险。汽车保险已被普遍接受。但是,有些车主认为只要买了车险,所有的交通事故损失都由保险公司赔偿。“并非所有的事故车主都能得到全额理赔。”交通事故赔偿律师提示,对于车险索赔,车主应注意以下几个问题。其一,及时报案。发生交通事故...

交通事故是如何赔偿的?
答:主要是交通事故适用什么归责原则进行责任区分,在责任区分的基础上如何确定责任主体的问题。一、《道路交通安全法》确定的归责原则及责任主体从法律的角度看,交通事故的归责原则属于侵权法规制的范畴,即事故一方侵害了另一方的权益,需要承担损害赔偿责任。在学理上,道路交通事故应适用高度危险作业的赔偿责任。《民法通则...

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