韩系车再降价与国产车抢生意，现代ix35起售价跌破10万，不香吗？
说起国内汽车市场上的亲民车，想必大家都会想到自主汽车，像长城、吉利、长安、比亚迪等自主品牌都是靠亲民发展路线起家，俘获了国内消费者的芳心，正是凭借亲民性这点，如今的自主品牌才有了与合资品牌叫板的资本，而随着越来越多合资品牌加入到亲民市场中来，自主汽车在亲民市场上的优势并不是很明显，甚至有些合资车比国产车还便宜，对自主汽车的地位产生了很大的威胁。
目前来看，韩系车算是最亲民的一个车系了，亲民力度直逼国产车，甚至超过了国产车，展现出了非常亲民且高性价比的一面，就拿今天咱们的主角现代ix35来说，其亲民表现对哈弗H6、博越、长安CS75等自主SUV产生了比较大的威胁，降价力度在2万-3万之间，最低价在10万左右，这样的表现无疑是对国产SUV的一个挑战，如今厚道的表现有着不错的市场回报，销量表现很突出，赢得了国内消费者的认可。
价格和性价比可以说是现代ix35最大的优势，正好迎合了当下很多人在买车上的需求，但对于现代ix35的外观造型，个人觉得很一般，尤其是对年轻人来说，并不喜欢这样的设计，偏硬朗的造型给人一种比较“土”的感觉，前脸很一般，六边形的进气格栅很有大气，分体式灯组很有辨识度，车身能够看出比较明显的肌肉感，气势这块拿捏的很到位，要比同级的自主SUV气派一些，另外细节的处理很粗糙，有种开不坏的感觉。
内饰可以说是网友吐槽现代ix35最严重的一个地方，确实这样的内部布局有些廉价了，根本没法与同级的自主品牌相比，简约时尚的中控布局没有丝毫的亮点可言，黑色搪塑材料的包裹很居家化，呈现出了几分廉价感，做工细节的处理也很一般，配置方面还算齐全，足以满足基本的家用需求，另外在尺寸空间方面，新的ix35的长宽高分别为4435×1850×1680mm，轴距为2640mm，与同级车型相比没有任何优势，内部宽敞性一般，后排空间略微有些挤，后排座椅可以放倒，搭配上后备箱的容积，能够装一些大的物件。
现代ix35的动力还算不错，满足了家用的需求，搭载的是2.0L和1.4T两款发动机，这两款动力相信大家都比较熟悉，在很多的韩系车中均有搭载，其中1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为242Nm，而2.0L发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是手动和自动以及双离合变速箱。
对于现代ix35而言，性价比的优势非常明显，10万左右的起售价已经很亲民了，这对国内消费者来说有非常大的诱惑力，再加上有着不错的实用性、耐造性等，可以说是10万级车型中的佼佼者了，对于现代ix35，你觉得值得买吗？
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前几年，一提到韩系车，很多人都摇头，都觉得韩系车品质不行，不靠谱，但从近几年的市场表现来看，韩系车的销量有了很明显的复苏，特别是北京现代，旗下多款车型都有着出色的市场表现，得到了很多年轻人的青睐，除了韩系车一贯高颜值的属性加持外，亲民的价格也逐渐成为了韩系车的代名词，如今有的韩系车的价格甚至比同级自主车型还便宜，比如今天咱们要说的是——现代ix35.
作为北京现代家族在SUV市场上的主要车型，现代ix35一直以来都有着不错的市场表现，尤其是13.99万那款非常的畅销，并且有着1万-2万的优惠，合着裸车价不到12万，而低配手动版车型的价格则更亲民，裸车价已经跌破了10万，最低9.99万，看到这里相信大家都能看到现代ix35这款车的诚意，而对于那些预算13万-15万买合资SUV的客户，空间大点、动力好点、配置高点，可以说除了现代ix35和智跑外，并没有别的选择，当然，现代ix35也有不足，比如油漆薄、铁皮薄、隔音不好、悬架硬等问题。
虽说现代ix35的品质比不上同级的合资车型，但起码要比国产车强很多，三大件技术非常的成熟，这可以说是这款车在于国产SUV竞争中的一大优势。而对于韩系车一贯的颜值优势，在现代ix35中并没有体现，这款车可以说是众多韩系车中为数不多的一款不是靠颜值生存的车型，颜值方面并没有优势，整个的造型打造偏硬朗，饱满的造型带来了不错的厚重感，中规中矩的设计呈现出了中庸的一面，属于那种耐看型的，符合了国人的审美。
很多人都说现代ix35内饰比较廉价，确实这点很明显，肉眼可见的塑料感，T型中控台有着不错的层次感，全黑色的设计风格氛围上比较单调，大量搪塑材料的包裹很廉价，并且伴有明显的异味，正因为这几点，内饰成为了大家吐槽比较严重的一个点，至于配置方面，表现还算不错，ESP、后雷达、倒车影像、车联网、天窗等均有体现，实用性和功能性都还不错，满足了基本的家用需求。
动力方面，个人觉得现代ix35的表现还是很不错的，搭载的是2.0L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机各有各有的优点，其中2.0L发动机最大功率为160马力，最大扭矩为193Nm，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，这套动力的输出比较线性，并且在油耗上很省油，而1.4T发动机最大功率为140马力，最大扭矩为242Nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力有着一定的爆发力，加速性能比较好。
最后说一下现代ix35的空间，相比同级国产SUV并没有任何优势，但表现还算主流，满足一般家庭的需求还是可以的，中规中矩的表现完全可接受。总之，现代ix35是一款主打性价比的家用SUV，各方面的表现都很中庸，花十几万买这样的一台合资SUV个人觉得还是比较值的。关于现代ix35，大家觉得值得买吗？
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曾经韩系车在国内汽车市场也是与德系、日系并列的大份额车系派别，萨德之后，韩系车便走起了下坡路。为挽救销量下滑、客户流失的紧迫局面，韩系车开始在价格上进行放松。加上自主品牌在造车技术上花的功夫越来越多，进一步的导致近几年韩系车起售价多与国产车重合，想以此占据更大的市场份额。但事与愿违，效果并不显著，不买韩系车的依旧不买。
正值车市下行，寒冬凛冽，疫情蔓延，在如此艰苦的大环境下，韩系车又下了狠心。近日，车知事查询到现代ix35在河北唐山地区的起售价已经跌破10万了，手动两驱智勇·畅质版国V2019款优惠幅度高达2.2万，其优惠后的起售价在9.79万。可知道，现代ix35对标的车型是大众途观和本田CRV，一度售价18-22万，仍然一车难求换。如今却已经跌到与哈弗H6、吉利博越差不多价格，这诱惑力可真是不小。
首先，在国人关注的空间上，2019款现代ix35的长宽高分别是4435×1850×1680mm（畅质版以外车型高1715mm），轴距为2640mm。从数据尺寸的表现上不难看出，虽然现代ix35是紧凑型SUV，但是它的整体乘坐空间还算不错，尤其是后排，不管是腿部还是头部空间都非常宽裕。而且，后排还支持放倒，几乎接近纯平地板，整个后备箱载物空间很大。
至于外观方面，这个就不多做赘述了，毕竟仁者见仁，智者见智，萝卜白菜，各有所爱。在内饰的打造上，现代ix35倒是非常大气、精致，谈不上太出众却也不算反感，T形的中控布局搭配了四驱纵置矩形的出风口，看上去非常时尚，嵌入式大尺寸的中控屏、规整的物理按键也带来了不少科技感。
配置有车道保持、巡航定速、疲劳提醒、前后雷达与影像、转向辅助灯、后视镜电动折叠加热、无钥匙进入启动，远程三件套、自动空调等。反正你能想到的功能基本都有，而且下探到次高配车型，这个必须点赞。缺点是没有使用自动驻车，没有360度全景，使用了卤素光源。而在起售价目前不到10万的车型上，如此多的功能肯定是不能一一见到，会进行相应配置的选装和加装。
动力上，与老款相比是调整最多的地方，2019款现代ix35搭载有两台不同的发动机。分别为2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者最大输出118kW/193Nm，后者最大输出103kW/242Nm，2.0L车型匹配6速手动和6速手自一体变速箱，1.4T车型匹配7速双离合变速箱。根据车主反馈，2.0L自动挡车型百公里综合油耗在9L左右，而1.4T车型只有8L左右。
写在最后：
就这些表现来看，相比起同级别其他合资品牌，2019款现代ix35还是有着不错的优势。新车起售价直接跌破10万，或许如果你想入手一辆紧凑型的车，而且个人又偏好合资品牌的话，2019款现代ix35可以考虑下。你们觉得现代ix35这次又能从国产车手中抢走多少市场份额呢？
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疫后探访4S店|美系韩系车折扣多,法系品牌愈发边缘化
答：不过，据这家4S店的销售顾问介绍，曾经因为定价过高难以卖出的金牛座，在官降+优惠之后，销量从之前的3个月才卖出一辆，逐渐涨到了现在的“一个月能卖出十几辆车”，不得不承认大幅度的降价促销对福特的销量还是有一定的刺激作用。法系等品牌愈发边缘化 如果说美、韩两系的品牌还只是很“受伤”的话...
北京现代被爆出售两家工厂,韩系车真的要退出中国市场了?
答：正所谓成也廉价，败也廉价，随着市场竞争加剧之后，韩系车的低价策略显然就不够用了，因为当德日系也开始降价后，韩系车的生存空间更是被压至极限，毕竟大多数国人还是更信任德日系的品质。与此同时，后面的国产车也在冲击韩系车，而如今的国产车无论是从设计、配置、科技等方面都全面超越了韩系车，...
韩国车不保值降价快的原因是什么?
答：虽然新车降价对同品牌同型号的旧车保值率产生不良影响，但其中有个规律，就是使用年限越短，保值率受到的影响越明显，对于使用5到10年的旧车影响就越来越小。消费者对韩系车的品牌认知度相对较低。比起最早进入中国市场的德国车、日本车，韩系车本来就晚来一步，没有抢得市场先机，而前者质量好、可靠...
韩系车为何如此廉价?
答：首先第一点就是为了自己的一个销量，他们更多的去控制整个车子的价格，从而给自己积累更多的购买用户，毕竟价格还是现在的一个市场上可以决定购买量的重要标准，从这点上来说，韩系车还是很容易就在市场上积累了大量的用户。第二点，就是韩系车确实有着自己独特的技术，他们更多的让自己的车子控制制作的...
最近的国产车一直在涨价,为何合资车价格却降价?
答：合资汽车的竞争压力越来越大。德系、日系、美系、韩系等国内很多合资品牌一直在水深火热中竞争，现象变得白热化。迫使制造商降低成本和利润。以上是国内汽车价格上涨的一些原因，合资车是降价，实际上，这两个系统的汽车企业，这对消费者来说是件好事，以及国内汽车和合资车相互限制可以为消费者提供利益。
合资车降价是因为国产车吗
答：其次，竞争越来越大。这个竞争有来自合资车之间，也有来自国产车，也就是行业竞争。以现代为首的韩系车首先把入门车型拉低到了五万块的区间，原因大家都知道，降价求生存呗，没办法，现代起亚集团也是世界最大车企之一，大众集团、通用集团也要跟着降，这里玩的就是成本控制了，谁能把成本压榨到最低，...
为什么不建议买韩系车
答：技术也已经跟不上潮流趋势，很容易被忽略和淘汰。3、价格再度下降。本来韩系车就是以价格低、配置高著称，但是在国产车崛起的今天，价格已经不再是大家考虑的最主要因素。韩系车又一度降价并没有引来新一波的销售热潮，反而让其名声再度下滑。以上就是为什么不建议买韩系车的原因。
韩系车真的比不了国产自主的车吗?原因是什么呢?
答：早些年韩系车受到了很多国内消费者的喜爱，因为这类车型的优势比较多，所以一直有着不错的销量，但是最近两年，随着我国自主品牌的崛起，韩系车已经不再那么讨喜了，取而代之的是更多优质的国产汽车。现如今韩系车的口碑与人气都无法与国产车相提并论，两者之间的差距还是比较大的。韩系车外形优势明显...
为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了,韩系车为啥越混越差了?_百度...
答：第3点就是合资车的价格问题，毕竟消费者买车除了看车的配置和安全性能以外，而最着重考虑的因素就是价格问题，本身韩系车就是以价格低配置高而著称，但是随着国产车的崛起，价格再低 也不会受到消费者的青睐了，因为现在的价格已经不再是大家所考虑的最主要因素，如果韩系车一味的降价，只会让人们觉得...
韩系车感觉在合资车中性价比很高,为何销量这么低呢?
答：无论从车辆整体的驾控感受还是安全质量都是一片骂声，销量也是跟着一落千丈。省心耐用选现代起亚，韩系车比国产车起步还晚，现在现代起亚集团是全球第五大车企，2018全球销量排名第五，近十年现代起亚发动机十次入围沃德十佳发动机！现代起亚集团在华61家子公司，发动机，变速箱，底盘，电子元件，配件，，除...
