公路预算定额中预应力锚索每T13.34束指什么
搞预算单价吗,你的是同望软件吗?里有"每增减1束",我怎么没看到,你补充一下详细情况,我来分析
一、根（或丝）：指一根钢丝；
股：指由几根钢丝组成一股钢绞线；
束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具；
束长：一次张拉的长度；
每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。所以说它不一定是整数。
二、关于钢绞线定额的选择与调整 ：
（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；
（2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
（3）每吨束数要调整为设计图纸给定的束数.
普通的规格为15.2的钢绞线每吨大约900米，按每根20米计算，折为45根。按照每束4根为11.25束。
如果按每根16.87米计算，折为53.35根。按照每束4根则为13.34束。
注意：锚具为四孔锚具。
每吨13.34束这是计算锚具用的一种方法。
我们知道，一束预应力钢索，不管长与短，都是两套锚具（两端同时张拉），而对于预算定额，不可能将锚具计算精确到1套，只能按钢束的消耗来平均摊销，又因为钢束有长有短，怎么样计算才能靠近实际消耗值呢，于是就想到了按钢束的消耗重量来计算锚具消耗。当然，这些都是近似值，但对于概预算定额来说，精度已经够了。
4*7ф5@3.0M预用力锚索,L=32M,锚固段22M,设计抗拔力T=300KN,锁定240KN...
答：锚索的总长为32米，锚入受力层（如岩石，老土等）中22米，设计抗拔值为300KN(千牛顿），在锚索预应力张拉时张拉至240KN时用锚具进行锁死，让锚孔内的钢索保持在240KN的张力，以达到稳定实体的效果。
请教一下大家预应力锚索的问题。
答：Rby=1860Mpa 二,有关数据的采用与理论伸长值的计算 1.计算说明:预应力筋采用控制应力方法进行张拉时,应以伸长值进行校核.为控制预应力钢绞线张拉实际伸长值与理论伸长值的差值,应先计算出钢绞线的理论伸长值.根据《公路桥涵...
预应力锚索张拉要求是什么
答：(二)锚索预应力张拉与锁定操作方法 1.锚索预应力张拉操作 (1)张拉锚索的主要器械 张拉锚索的主要器械是中空式油压千斤顶和手动油泵。根据张拉锚索的吨位可选用50t,100t甚至更大的千斤顶,张拉的力由油压表指示。张拉机具如图5-...
预应力锚索张拉有什么计算公式?
答：铁路、公路规范中可以查到。锚索的应力控制应该以张拉力为主，伸长量为辅，就是说伸长量只作为一个参考指标，因为你很难确定锚索的有效长度，也很难量化锚固段的变形。我个人理解L应为自由段长度，P值应为最大试验荷载，...
预应力锚索的施工工艺是什么?
答：锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体...
预应力锚索加固
答：我国1964年曾在安徽省梅山水库采用2400～3200kN的预应力锚索加固坝基。80年代初,我国开始将预应力锚固技术用于滑坡防治上,后来发展为用预应力锚索框架(格构锚固)治理滑坡,如山西太原至古交二级公路K14滑坡的治理,更多的是用预应力锚索框架(地...
公路工程预算定额?
答：以下是中达咨询给大家带来的关于公路工程预算定额的相关内容，以供参考。现行《公路工程预算定额》是编制施工图预算、标底和投标报价的依据，也是工程变更过程中确定变更单价的基础依据，如何正确应用《公路工程预算定额》编制项目不...
预应力锚索伸长量计算公式?
答：铁路、公路规范中可以查到。锚索的应力控制应该以张拉力为主，伸长量为辅，就是说伸长量只作为一个参考指标，因为你很难确定锚索的有效长度，也很难量化锚固段的变形。我个人理解L应为自由段长度，P值应为最大试验荷载，...
公路工程投资估算新指标?
答：测算结果可以说明,新指标及新编制办法更贴近于设计阶段造价的编制方式,与目前执行的概算预算定额形成较好衔接,能包含住大多数项目的概算,满足项目前期工作中计价的需求,其体现出的造价水平基本上与当前公路行业的发展特点相一致,有利于公路...
《公路工程预算定额》中材料消耗量包括哪些?
答：预算定额的材料消耗量由材料的净用量和各种合理损耗组成。各种合理损耗是指场内运输损耗和操作损耗；而场外运输损耗和工地仓库保管损耗则计入材料预算价格之中。根据作用不同，公路工程预算定额中材料消耗指标的表现形式和计算方法...
