地下车位通风设计有什么要求？
汽车库通风设计必备知识点有哪些？
一、采用自然通风的限定条件
地上单排汽车库，当车位小于或等于30辆、可开启门窗的面积大于或等于2m2/辆且布置均匀时，可采用自然通风方式。若可开启门窗面积大于或等于0.3㎡/辆且布置均匀时，可采用机械排风、自然进风的通风方式。当不能达到上述要求或自然通风不能满足CO最高浓度低于30mg/㎥的标准时，应设置机械通风系统。
地下汽车库位于室外地平面以下，周围没有外窗，仅有供汽车出入的坡道直通室外，有害物极易累计超过允许浓度、污染空气和威胁安全，处于比较封闭的状态，所以，地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。当可以利用坡道进风时，采用机械排风、自然进风的方式，无法利用坡道进风时，采用机械排风、机械进风的方式。室外排风口应设置在建筑下风向，且远离人员活动区。
二、汽车库通风量的计算方法
汽车库通风系统的通风量宜采用以下两种方法进行计算，并取其中的较大值：
①、稀释有害物浓度法。这种方法被认为是计算汽车库通风换气量最科学、最准确的方法，适用于全部或部分为双层或多层的汽车库。
②、汽车库体积换气次数法。排风量按换气次数不小于6次/h计算，送风量按换气次数不小于5次/h计算。当汽车库层高<3m时，按实际高度计算换气体积；当汽车库层高≥3m时，按3m高度计算换气体积。
两种计算方法中，稀释有害物浓度法是最经典的方法，但是由于实际计算时所涉及的影响因素和边界条件较多，容易出现各种计算结果相差悬殊的现象，而且计算过程复杂，实际计算时有一定的难度。按体积换气次数法计算是基于单位体积换气指标；由于汽车库的通风量应与有害物的散发量有关，而与汽车库容积没有确定的数量关系，相同容积内的车辆的有害物散发量可能不同，采用同一个指标也会得出不同的稀释效果。
但由于体积换气次数法计算过程便捷、条件单一、计算简单，已经成为国内普遍采用的方法，而在用于全部或部分为双层或多层的汽车库时，有不尽合理的地方，正因为如此，推荐用于全部或部分为双层或多层的停车库，通风量应按稀释有害物浓度法计算，单层停车库通风量宜按换气次数法计算。为了维持汽车库内的负压，汽车库的进风量按排风量的80%~90%计算。
三、汽车库通风设计要点
1、汽车库机械通风系统的送排风口布置，对迅速排除有害物、保持车库内清新的空气，具有重要的意义，合理的风口布置和气流组织，可以收到事半功倍的效果。送排风口布置应满足下列要求：
①、送风口、排风口的布置应保证气流分别均匀，避免通风死角；
②、送风口宜设置在汽车主要通道的上部。
2、车流量变化较大的汽车库的机械通风系统，宜设置CO气体浓度传感器，控制通风设备的运行。当采用风管送风时，传感器应多点分散布置;当采用诱导式通风系统时，传感器应设置在排风口附近。
3、为降低通风系统的能耗，汽车库通风系统的风机可采用多台并联或采用变速风机，夜间或车辆出入不频繁时，风机风量可减少50%。
4、按照车库面积超过2000㎡应设置机械排烟设施的规定，大部分地下车库都设有机械排烟、补风系统，出于节省投资和建筑空间的考虑，允许车库内排风与排烟合用一个系统，但基于安全需要，首先应满足消防要求。
地下车库通风口怎么设置,是不是每个每个车位都要设置一个排风口?
答：根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2，且防烟分区不应跨越防火分区。每个防烟分区应设置排烟口，排烟口宜设在顶棚或靠近顶棚的墙面上；排烟口距该防烟分区内最远点的水平距离不应超过30m。
车库建筑设计规范,地下车库选择要注意什么
答：只是该区域的坡道是比较长的，其它不存在什么大问题。3、半地下室的车库也是挺不错的，该类车库的质量是比较好的，而且通风效果比较高，方便了日常的出行。但是要注意，这并不适合在商务楼中，也不适合在容积率高空地不足的小区。4、小区的地上停车位，能够给使用者带来更大的方便，不过要规范停车，...
停车场设计规范2020
答：（三）设计规范要求消防专业1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。建筑设备专业1. 地下车库宜设置独立得送封、排风系统，排风换气次数每小时不应小于6次。2. 超过2000_必须设置机械排烟系统。（其可以与人防、卫生等排气系统、通风系统合用）3. 设...
地下室通风与排烟设计?
答：若设有六级人防地下工事,则地下层还应设有人防进出风口部分(滤毒室、进风机房、密闭通道、消毒通道、扩散室、活门室等)。因此,地下室集中了水电、通风空调大部分管线,特别是通风排烟管道,尺寸大,系统多。在工程设计中,有必要把平时通风管道兼作火灾时该区的排烟管,以减少地下室上部空间占用及风管用量...
某双层地下车库通风及防排烟设计?
答：下面是中达咨询给大家带来关于地下车库通风及防排烟设计的相关内容,以供参考。一、地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)等有害物。它们来源于曲轴箱及排气系统。燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物(HC),即由燃油气形成的。若控制不...
诱导通风方式在地下车库中的应用
答：构造与布局的艺术 5.1 关键设计元素：诱导通风的成功在于精细布局，如主通风干线的设置、防止气流短路的设计、精确的喷射角度，以及与车位布局的和谐统一。前景展望 6.1 未来趋势：诱导通风技术凭借其成本效益、高效通风和优化设计，已成为地下车库设计的明智选择。在全球范围内，它正日益受到建筑师和工程师...
地下车库中设置防排烟系统的目的
答：目的是满足火灾时的排烟要求，以保证火灾发生时迅速排除滞留烟气，限制烟气的扩散，保证人员和车辆安全撤离现场，减少伤亡。地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。车库废气主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害气体。车库的通风就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向车库送入新鲜空气，把有...
地下车库消防工程,通风防排烟系统里送风与排风风管的安装距离是否有规范...
答：只有《建筑设计防火规范》“9.4.7 机械加压送风防烟系统和排烟补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方，且高差不宜小于3.0m；当水平布置时，水平距离不宜小于10.0m。”说明没有单独要求，但通过参加验收了解应该这也适应于室内，因为近了风一进一出就失去意义了。
地下室自然通风设计方法及注意事项
答：地下室自然通风设计方法及注意事项地下室自然通风设计方法(1)采用采光天井的设计，利用大面积的落地窗来增加透光度和通风度，更有甚者，在花园足够大的情况下，有的别墅还采用了下沉式花园的设计。如棕榈泉花园，将地下室和花园通过5层1米左右宽的小花园，将地下室同大约50平米左右的下沉式花园相连，既...
地下车库项目常见的两种通风排烟设计方案对比?
答：传统通风排烟系统的设计 地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全，降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。建筑面积比较小的地下车库采用自然通风的方式就可以达到使用的要求。但是大型的地下车库采用自然通风难以满足需求，只能采用机械通风的方式才能达到设计要求。在地下室车库通风与排烟系统...
