超千万人极端通勤：有人单程3小时，这些上班族到底在经历什么？
我觉得这些上班族是很多在大城市打拼的人的真实写照。他们经历的事情是通过极端通勤的方式来减少生活成本，从而达到改善生活条件的目的。
有专家调查发现有超过千万的人极端通勤。他们往往去上班的路上会花很多小时。甚至有人光是单程就要花费三个小时。很多人都非常疑惑，他们为什么要这样？
实际上他们这么做的原因非常简单，是因为在大城市打拼生活的成本非常高。生活成本非常高，最真实的一个体会就是在大城市租房实在是太不容易。租房的钱很可能非常非常高，以至于他们宁愿选择通勤时间长一点，也不愿意在大城市里面租房。因为把在大城市里租房的钱省下来，可以让他们自己的生活过得非常好。甚至有人会通过省租房钱的方式来存钱，去小城市买一个属于自己的房子。不难看出他们的生活还是比较辛苦的。
其实我们也能够看到，这不是极少数现象，而是很多在大城市打拼的人的真实写照。大城市的房价与日俱增，生活成本非常非常高，但是大城市打拼的人工资并没有能够与其房价生活成本相匹配的增长。以至于年轻人不得不选择其他的方式去满足自己生活要求的同时，还能够继续自己的工作。从这一点出发我觉得他们的做法也是非常值得我们学习。毕竟吃得苦中苦，方为人上人。
最后，对于通勤时长的选择其实要看个人的意愿。有的人觉得通勤时间太长会影响生活幸福感，所以他们宁愿多花一点钱租房子，也不愿意离公司太远，我觉得这种想法也是蛮好的。当然也有人完全相反，觉得通勤时间长，省下来的钱可以让以后的生活过得很好，双方都有其道理。
其实更多的是因为他们对生活是有梦想的，或者说他们渴望能够有更好的生活，能够让自己的事业更加开阔一些。
就凉了很多外地上班族的心,没有收入,租金又贵,抢不到物资的情况下,最容易压迫人最后的精神稻草,因此,很多人为了节约开支,甚至会选择远一点的住房,
这些上班族要面临这个工作的辛苦，总是在路程和距离上要付出更多的努力和经历。
报告显示:超千万人极端通勤,极端通勤给年轻人带来了什么?
答：根据报告显示，中国有超过1000多万的人在极端通勤，而且这种极端通勤的单程时间超过了60分钟。不仅要接受这种长途跋涉带来的痛苦，而且对于独处的困扰也要忍受。而这个问题对于人们的工作和生活都受到了很大的影响，因为长途通勤的话，会导致焦虑、健康问题和疲劳。对于工作的效率会有所影响，而且对于个人成就也...
极端通勤人数超千万,城市打工人的上班之路究竟有多难?
答：其实这很好的反映了现在的通勤时间间隔。大部分人其实可以在通勤期间完全听一个饮料课程或者一本书。事实也是如此。喜马拉雅、樊登阅读等许多类似的知识付费平台，以及一些语言学习平台，近年来迅速崛起。以上就是对极端通勤人数超千万，城市打工人的上班之路究竟有多难这个问题的解答。
超千万人承受“极端通勤”,通勤时间越长,离婚率越高?这是真的吗?_百度...
答：超千万人陷入极端通勤的状态，也就是通勤的时间越来越长，正常来说大家每天花费在路上的时间不应该超过一个小时，但是现在一些大城市的年轻人越来越多的朝两个小时甚至说三个小时以上去进步了。这可不是一个好的进步啊，而且据统计数据说呢，通勤的时间越长离婚的几率越高。之所以出现这么多的极端通勤...
我国超1400万人忍受单程超过60分钟极端通勤,通勤时间太长有何危害?
答：十人九痔在痔疮界是特别流传的一句话，尽管这个数据并没有那么严谨，但它表明人们很容易患上痔疮。除了饮食辛辣、排便时间过长之外，久坐是一个非常常见而且主要的原因。在写字楼里面一天工作10个小时左右的办公人员最容易患上痔疮，因为他们的身体得不到活动，臀部肌肉僵硬。另外，乘坐地铁通勤单程超过60...
极端通勤人数超千万,什么是极端通勤?有何坏处?
答：有车的朋友一定会遇到下班只想躺尸的状态，开车其实也是一件十分累的事情，要时刻提醒自己不能打瞌睡，一旦困顿就极有可能发生交通事故。早上也得早起床，会十分羡慕住在单位附近的同事，尤其是冬天的早晨，晚起十分钟也是满意的。③会有突发事件自己开车上班的极端通勤人一定得保证自己的车处于完好的备用...
我国超1400万人忍受单程超过60分钟极端通勤!通勤时间太长有何影响?
答：相关新闻上我们大家可以看到的是我国的通勤人员，是有着一千多万的一个人口的话，可以忍受啊超过60分钟的一个极端的一个执行通勤的一个情况，这种情况下来说的话是非常影响人体的一个健康程度的。通勤单程超过60分钟的这种概念的话，在很大程度上来说是非常极端的一种现象，这种通勤的一个时间太长的话...
全国超千万人在承受“极端通勤”!过长的通勤时间会影响你的工作热情吗...
答：当然会了，这会让我非常的疲惫，也会非常的心累，大多数人都已经被通勤消耗了激情。
极端通勤人口是什么意思?
答：最牛的极端通勤 极端通勤就是指的从家到单位占用一天当中特别长的时间，一般来说超过一个小时就算极端通勤时间，数据显示，在中国，有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤，研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感。但也有财经专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是...
超千万人正承受60分钟以上极端通勤,如果是你,你能接受吗?
答：超过千万人每天承受着超过60分钟的极端通勤。这种情况下，由于经济或其他原因，人们无法缩短通勤时间。如果是我，当然不愿意选择这样的通勤方式。在公司加班一个小时可能会带来一些经济收益，或者至少给领导留下好印象。然而，将时间浪费在通勤上并无意义。坐在地铁或公交车上并不舒适，这只是无奈之举。如果...
千万人承受60分钟以上的极端通勤,这反映出什么问题?
答：近期中国城市规划设计研究院就发布了一则《全国主要城市通勤时耗监测报告》文件，其中计算了36个城市的单程通勤平均时间消耗以及超过60分钟通勤人口比重等数据，不可谓不震撼，正有超过1000万人在承受着每天60分钟以上的极端通勤，占通勤人口总数的13%。我接下来就这份报告中的一些数据谈一谈我的看法：一、...
