大众第八代高尔夫即将上市,新车预售价15万元起

大众第八代高尔夫或11月7日上市 预售15万元起~


网上车市从相关渠道获悉,一汽-大众全新 高尔夫或将于11月7日上市。全新高尔夫在北京车展开启预售,价格区间为15-16.5万元,新车基于大众MQB Evo平台打造,不仅拥有更加年轻、时尚的外观和内饰设计,同时还配备多项数字化智能科技配置,动力上则继续搭载1.2T、1.4T发动机。




全新高尔夫提供普通版和R-Line版两种外观设计可选,两者保险杠均采用了贯穿式设计,普通版两侧采用了三条横幅式饰条,R-Line版为亮黑色C字型装饰,进一步突出了运动感。车侧造型与现款相比变化不大,仅针对C柱位置和轮毂进行了调整。车尾继续提供两种LED尾灯设计,高配车型将配备流水转向功能。




内饰方面,全新高尔夫中控区域向驾驶员一侧倾斜,提供了10.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表,前者支持手势操作、触感反馈、语音控制等功能。另外,新车与保时捷911造型相似的电子挡杆和30色氛围灯进一步提升了车内的科技感。


国产全新高尔夫对车长进行了加长,虽然宽度有所减小,但是全新的设计语言让新车看上去拥有更宽的视觉效果。动力方面,全新高尔夫将继续搭载1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为85kW、110kW,峰值扭矩分别为200N·m、250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,1.4T车型综合油耗由现款的5.8L下降至5.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要说大众旗下的经典车型,除了耳熟能详的甲壳虫之外, 高尔夫的名号也是无人不知。自1974年大众高尔夫车型诞生,这款遍布于全球的小车如今已有46年的历史,历经了7次换代。2003年7月,由一汽-大众引进并开始生产第四代车型,才是真正意义上在中国市场上展露的第一款高尔夫车型。

时间转到2020年,高尔夫也迎来了第八代车型,这也是有史以来最数字化、智能化的一代产品,外观和内饰也算得上是翻天覆地的变化。此前,一汽-大众已经公布了新车预售价格区间为15-16.5万元。接下来就给大家详细介绍一下,这台最新款的高尔夫吧。

第一眼看过去,全新高尔夫给人感觉与以往大众的“套娃”形象完全不一样了。采用了大众最新的家族式设计,每个车型也都各自的鲜明特点。新车的车头变得更为凌厉,一条LED灯带直接贯穿整个前脸,使得车头看起来更宽。大灯的造型变得十分特别,不再是以前那么“规矩”的造型,显得非常新颖。

车身侧面,线条整体上看非常简约,同7代车型一样,看上去较为锋利,运动感更强。新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距2631mm,轮胎规格为225/45 R17。此外,新一代的高尔夫延续了海外版设计风格,并还会提供R-line版供消费者选择。相比于上一代车型,国产新一代高尔夫车头更低矮,车身姿态更为运动。

车尾部分,看起来比现款更加宽厚。两侧腰线延申至尾灯,配合较为突出的后包围设计,营造出很强的层次感。车顶末端延伸出来一个小型扰流板,视觉效果不错。排气口采用隐藏式布局,不过依旧保留了排气装饰口。说实话,看起来有些画蛇添足。

内饰方面,全新的设计让人感觉焕然一新,摒弃了大众多年的板正风格。新车依然是简洁的内饰风格,10.25英寸的仪表和8.25英寸中控屏幕又增添了不少科技感。全新的小巧电子挡杆与保时捷911类似,看上去非常精致。三辐方向盘两侧采用打孔设计,握感出色。而且按键全部采用触控操作,并带有振动反馈。

动力方面,全新高尔夫将继续使用1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。综合油耗仅为5.5L/100km,且符合国六环保标准。据悉,未来国产后高尔夫还将推出更为入门的1.2T版本车型,以及1.5T版本。(文/樱桃)
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在2020北京车展上,一汽-大众第八代 高尔夫正式开启预售,新车预售价为15万元-16.5万元,据有关消息称,新车很有可能于10月正式上市。

外观上新车在老款车型的基础上增加了更多年轻化、时尚化的设计元素,前脸采用了扁平化设计,加上低趴的车身姿态,有种蓄势待发的感觉。前脸一条贯穿左右的灯带将两侧经过重新设计的大灯组相连,在点亮后辨识极强,下方贯穿式包围进一步增强了新车的运动风格。

与其他大众车型一样,第八代高尔夫同样提供了普通版和R-Line两种外观风格,两者主要的区别体现在前脸包围造型和尾部排气设计上。车身侧面第八代高尔夫基本延续了现款车型的简洁风格,尾部变化同样不大,只是在细节上有所不同,两侧尾灯更加棱角分明,基本还是原来熟悉的味道,车身尺寸上第八代高尔夫为4296*1788*1471mm,轴距为2631mm,相比第七代高尔夫轴距没有变化,但车身长度和高度做了略微调整。

相比外观,第八代高尔夫在内饰的调整就比较明显了,新车对中控进行了重新布局,采用了贯穿式设计,可以明显的看到新车功能区基本划分为三个区域,没有繁密的按键,将功能高度集成化,显得更加简洁具有科技感。

空间方面一直都不是高尔夫的强项目,虽然第八代高尔夫的车身尺寸有所变化,但与七代车型相比变化不大,自然在乘坐空间上基本与七代高尔夫保持一致。

动力上国产版第八代高尔夫继续搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动匹配了7速DSG变速箱,而海外版车型则搭载了全新1.5T EA211evo发动机,根据规划,到2023年新车在国内市场和欧洲市场将同时搭载EA211 EVO2发动机。

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