从中国坐火车到欧洲（西班牙）可行吗
有。
中欧班列：
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
至2017年5月，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。
基本介绍：
2014年8月1日，2014年第100列中欧班列从郑州圃田集装箱中心站开出，前往德国汉堡。自2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列，截至2014年8月1日，国内各地开往欧洲集装箱班列共计开行239列，其中2014年已经开行100列。
中欧班列自2013年7月18日开行至今，累计开行近300班。其中，2015年开行156班、总货值7.21亿美元、总货重6.28万吨，辐射全国四分之三地域，境外覆盖20个国家108个城市，各项综合指标持续位居全国前列。2016年，中欧班列计划开行200班，下货点扩大到20个，实现每周去程三班、回程三班。
班列：
1.冀欧班列(保定~白俄罗斯明斯克)。从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，最后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。货源主要来自京津冀地区，货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。首趟冀欧班列(保定~白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口，于2016年4月26日上午首发，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区第一条直达欧洲的陆运通道。
2.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%。2017年3月23日，中欧(重庆)班列开行6年后突破1000列，成为中国首个突破千列的中欧班列。
3.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。
4.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其中，2014年承运货物3.37万吨，货值累计4.05亿美元。
5.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
6.中欧班列(武汉~捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。
7.中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场，具体实行"一主两辅"运行路线。"一主"为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日首发。"两辅"一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天;"两辅"另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。
8.中欧班列(义乌~马德里)。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
9.中欧班列(哈尔滨~俄罗斯)。2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国最北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，将成为深化对俄全方位交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。
班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上。
10.中欧班列(哈尔滨~汉堡)。25日上午，哈欧国际物流有限公司筹备大会召开。为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出"利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新'丝绸之路'"的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列。哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里。凭借"距离近、速度快、成本低"的优势，哈欧班列已经引起国际关注。德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州政府都希望与哈欧公司合作。法国、瑞士等国家的铁路运营公司也表示愿意就哈欧班列欧洲延伸段开展合作。
11.中欧班列(西宁~安特卫普)。新华社西宁9月8日电，8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。
12.中欧班列(广州~莫斯科)。从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里，共41节40"HQ集装箱，用时15天到达目的地。现每周准时发运，为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道，同时弥补了华南地区电子类，日用商品类出口贸易在运输时效上的不足，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易绿色通道。
13. 中欧班列(青岛~莫斯科)。6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列(青岛)正式开通。 集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。班列全程7900公里，运行时间约22天，比海运运输节省约30天。青岛胶州建有全国沿海首家多式联运海关监管中心，在海关等口岸单位推动下，已开通中亚、中蒙等国际班列。随着中欧(青岛)班列的开通及线路的延伸，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成。
西班牙签证是不太好弄……
因为是申根国，你可以凭德国签证进入西班牙。
但是为了拿到签证，你肯定不能在德国大使馆说这个。那么，德国使馆一定要求你出具机票 酒店 等的证明。所以没办法，要麻烦一点，一定要德进德出。如果你想拿签证比较顺利的话，最好还是去完西班牙再原路返回。
你可以买中国德国的往返票。然后，到了德国以后，办理完入关手续后，直接在机场买去西班牙的票。一天好几班次，跟公共汽车一样方便。随到随买，也避免因为航班延误而造成赶不及下一班飞机的事儿。单程就行。到西班牙，办完事儿，再买票回德国，愿意住住就住一下，休息休息；不然就直接飞回来也行。
德国签证方面，你要考虑好理由，准备好相应的证明材料，比如你要去10天，就把10天在德国的行程安排好给他看（不要说西班牙的事儿）。
有了签证，只要你人已经到了欧洲，去西班牙是没人再看你的邀请函或者酒店预定的。不用担心。
从中国坐火车到欧洲(西班牙)可行吗?需要多少预算?还要注意哪些问题...
答：点对点车票从东欧到西班牙应该是没有的，题主肯定得换乘。所以需要安排好时间。最好买夜票，相对便宜，还省住宿费。另外欧元区的票要远远高于非欧元区的（比如波兰），基本上就是同样的数字，货币单位的差别：从华沙去柏林是120兹罗提（120*2），柏林到华沙是120欧（120*8）。所以有条件的话可以考虑...
中国坐火车去欧洲要多久
答：20-30天。目前，从到欧洲的火车运输时限约为20-30天。如果是在一些比较远的地区，时间限制更长，看你的目的地。多年来，一直在推动中欧班列的建设，相信未来中欧班列到欧洲的时间将缩短到15天以内。
中国坐火车西班牙要多久
答：从中国到西班牙坐飞机都要15个小时左右。。。火车。。。估计。。。要几个月。。。
中国到西班牙要多久?要经过哪些国家?
答：我来回答你 如果你坐飞机 那么 直接从北京直达马德里 目前只有这一条国际航线坐火车（一般没人坐，靠 坐到西班牙 真的变成牙了） 从第一亚欧大陆桥开始 贯通亚洲北部，以俄罗斯东部的哈巴罗夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海参崴)为起点，经过俄罗斯、中国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰 你可以...
中国火车最远到哪个国家
答：8. 中欧班列（义乌～马德里）：从义乌铁路西站出发，贯穿新丝绸之路经济带，经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终抵达西班牙马德里，全程13052公里，运行时间约21天。9. 中欧班列（哈尔滨～俄罗斯）：全程6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸出境，再经俄罗斯...
从国内去欧洲旅行的交通乘坐攻略是什么?
答：转机选择：直飞虽然快捷，但价格可能较高。如果预算有限，可以选择在中东或欧洲其他国家转机的航班，可能会便宜一些。行李规定：了解航空公司的行李规定，避免超重或超尺寸行李产生额外费用。签证和机票：确保护照有效，并办理前往申根区的签证。同时，机票上的信息要与护照信息一致。火车：随着“一带一路”...
搭乘中国到欧洲旅游专列火车需要注意哪些事项?
答：搭乘中国到欧洲的旅游专列火车是一种非常独特且舒适的旅行方式。这种旅行方式不仅可以欣赏沿途的风景，还可以体验不同国家的文化和历史。然而，为了确保旅程的顺利进行，有一些事项需要注意：预订车票：首先，你需要提前预订车票。由于这种旅行方式非常受欢迎，车票可能会很快售罄。你可以通过旅行社或者在线平台...
西班牙火车票购买攻略西班牙火车票怎么买
答：Renfe是西班牙国家铁路公司的缩写,由政府运营,可提供包括地区铁路运营和高速城际列车在内的各级铁路运营,在火车站和列车上到处可见Renfe的标志。西班牙铁路网络在全欧洲排名第一,高铁的发展和扩建使得在西班牙各级城市探索都十分快捷和舒适。 由Renfe公司运营的高铁AVE,时速高达350km/h,3小时内就能从马德里位移到巴塞罗那。
西班牙火车票怎么买西班牙自驾注意事项
答：购买点对点票的时候,特价票已经没有了,光从巴塞罗那到马德里的车票就要75欧元。我盘算了一下我至少要坐三程高铁,还是西班牙火车通票比较合算。总价只要195欧元。购票方法和我刚刚说的基本相同,唯一就是要克服付款的难题。自驾注意事项我此行是以三个城市为主展开行程,国内交通都是乘坐高铁,感觉很方便,很省心。当然也...
去欧洲可不可以从国内坐火车?
答：去欧洲可以从国内坐火车。有北京——莫斯科K19次的班次，可以到莫斯科再转别的火车去欧洲。
