水泥混凝土能用于高速公路的基层吗?如不能，为什么？
国家标准可不会规定这个，根据混凝土的用途不同，混凝土的等级也不同，材料比例就不会一样，另外，即使是同一个强度等级，因为施工要求（比如坍落度，最大石子粒径等）、原材料不同也会不一样。所以，要进行混凝土配合比设计，计算其中的材料比例。
不能高速计数器是PLC控制伺服电机的，可以使用高速计数器来控制输出脉冲的数量来启停伺服电机，实现精准控制
这是市政上的问题咱们国家路面等级分为四级 快速路 主干路 次干路 支路 快速路、主干路为高级路面 这跟他的实用功能有关，高速公路就是快速路范畴，它完全为交通功能服务，是实现长距离、快速交通的 主要道路 它的使用寿命年限为30年——15年（根据材料不同），快速路的基层，是承重层，承受车辆荷载竖向力，材料一般采用无机结合料（用于牛逼路面的基层）或级配材料（次干路等基层）
可以肯定的说水泥混凝土是不适用于高速公路的基层，首先，造价太高，其二，整体性不好，易裂，影响面层，第三，不利于修补
高速公路路面施工流程
答：修筑基层和底基层的材料主要有各种结合料（如石灰、水泥、沥青等）稳定土或稳定碎（砾）石、贫水泥混凝土、天然砂砾、碎石、砾石、片石、块石，各种工业废渣（如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰渣等）和土、砂、石所组成的混合料等。常用的基层和底基层类型见表1-3。
高速路的基层、底基层需要多少碎石
答：基层厚度与公路的等级，设计交通量，所在地区有关系，一般高速公路的话都是重交通等级，如果是水泥混凝土路面，基层也采用水稳的话大概是26公分左右。如果是采用沥青路面的话，基层分两层，大概20公分一层。每立方米碎石按1.7-1.9吨计算。你自己可以概算总重量。
下列可用于高速公路,路面面层的有( )。
答：【答案】：A、D 2021教材P86 知识点：路面。可用于高速公路，路面面层的有沥青混凝土、水泥混凝土。
高速公路路基有几个试验段组成
答：碎石等材料组成，用来提供强度和稳定性。2、底基层：底基层是位于基层之上的一层。可以由碎石、沥青混凝土等材料构成，主要用于为高速公路提供更好的承载能力和排水性能。3、上基层：上基层也被称为面层，在高速公路路基的最上方。由沥青混凝土或水泥混凝土组成，提供平稳的行车表面，以便车辆行驶。
路基路面施工技术细则 [浅谈高速公路路基路面施工技术]
答：二是分散排水，多用于路线纵坡小于0.3%的长路段，可以设置路肩排水沟，增大沟坡排水。三、路面施工 路面是直接承受车行荷载和大自然侵蚀的部位，所以路面必须具有较高的强度、耐久度等性能。我国的高速公路一般采用水泥混凝土路面和沥青路面。1、水泥混凝土路面施工 (一)准备工作 1、提前做好模板的加工与...
适宜于高速公路的路面基层是( )。
答：【答案】：D 石灰稳定土基层适用于各级公路路面的底基层，可作二级和二级以下公路的基层；水泥稳定土基层适用于各种交通类别的基层和基底层，但水泥土不应用作高级沥青路面的基层，片能作底基层，在高速公路和一级公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层；二灰土不应用作高级沥青路面及高速公路和一...
水泥混凝土路面的特点是什么`?
答：混凝土路面强度高，稳定性好，使用寿命长，适用于繁重交通道路。但需设置许多伸缩缝，以防止变形而影响板的开裂、拱胀，甚至断裂。另一个致命的缺点就是汽车在上面行驶噪音比较大。
高速公路用钢筋混凝土做路面安全吗?
答：现在连很多大城市道路都把水泥路面改铺成沥青路面了，下面小编为大家介绍高速公路用钢筋混凝土做路面安全吗？为什么很少用？高速公路为什么不用钢筋混凝土做路面？水泥混凝土路面的行车舒适性不好 水泥混凝土的特性决定了它作为行车路面来说，平整程度和路面抗滑的性能都不太好。为了适应气温变化导致的热胀冷缩...
水泥混凝土施工方案是怎样的?
答：国内外对水泥混凝土路面的修筑都非常重视,使水泥混凝土路面得到了很好的发展,特别是在高等级公路重载交通路面得到更广泛的应用。虽然水泥混凝土路面有这些优点,我国水泥混凝土路面发展也十分迅速,但水泥混凝土路面在高速公路和一级公路中仅占25%左右,在二级以下公路所占比重较大。原因是水泥混凝土路面施工技术要求高。所以...
建高速公路用什么水泥
答：建高速公路用、 42.5标号以上。普通硅酸盐水泥，由硅酸盐水泥熟料、5%-20%的混合材料及适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料。具有强度高、水化热大，抗冻性好、干缩小，耐磨性较好、抗碳化性较好、耐腐蚀性差、不耐高温的特性。
