贵州大学哪些专业最值得读？~
作为一个大数据学院信通系的学生，我首先要推荐的就是通信工程专业，通信工程具有极广阔的发展前景，也是人才严重短缺的专业之一。更是大数据与信息工程学院主抓的一个专业，无论是师资力量、教学质量都可以说是非常重视。毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究。如果你对这些方面感兴趣我非常推荐你去学习通信工程专业。并且如果你不想去读研的话通信也十分适合你，因为在本科所学的知识已经足够你在未来的工作当中去应用。
第二个要推荐的就是计算机科学与技术专业，计算机称得上是贵州大学的王牌专业，每年的录取分数可谓是非常之高，特别是面向省外的同学，收分大部分在超出一本线100多分以上，因此竞争力也极大。很多同学来贵大之后都努力学习，争取转专业的时候可以去读这个学科。计算机专业无论在师资力量，实验设备，生源力量上都是极强的。所以如果能够进入这个专业，那么你必定会有更长远的发展空间。
第三个就是电子科学与技术，这个是大数据学院唯一一个国家级特色专业，这个专业是一个基础知识面宽、应用领域广泛的综合性专业。能够培养基础深厚、专业面宽，具有自主学习能力、创新意识的综合型人才。如果你想成为那样的一个综合性人才的话，电子科学与技术欢迎你！
1、世界一流学科建设学科：化学、工程。
2、一级学科国家重点学科：力学、水利工程、化学工程与技术 、管理科学与工程。
3、二级学科国家重点学科：计算数学、等离子体物理、机械制造及自动化、结构工程、船舶与海洋结构物设计制造、环境工程。
4、辽宁省重点建设一级学科：数学、物理学、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术。
信息与通信工程、土木工程、水利工程、化学工程与技术、环境科学与工程、化学、软件工程、管理科学与工程、工商管理、仪器科学与技术、建筑学、城乡规划学。
扩展资料：
截至2019年5月，大连理工大学有29个一级学科博士点，136个二级学科博士点，42个一级学科硕士点，222个二级学科硕士点，25个博士后科研流动站，19个硕士专业学位授予类别，4个博士专业学位授予权以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。
有一级学科国家重点学科4个，二级学科国家重点学科6个，辽宁省重点建设20个一级学科。学校有9个学科领域进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学、化学、材料科学进入前1‰；10个学科领域进入QS世界学科排名前500名。
在全国第四轮学科评估结果中，共有32个一级学科参评，7个学科进入A类，19个学科进入B类（其中B+，8个）；上海软科最好学科排名中，13个学科进入全国前10%。在2016年首次专业学位水平评估中，获得2个A-。
参考资料：
百度百科-大连理工大学
根据设计要求，隧道路面铺设普通沥青AC13一层4厘米，上部铺设改性沥青SMA13一层4厘米。采用12米摊铺机，由隧道出口方向开始向进口方向摊铺，沥青混凝土由目前的临时便道进料，委托有资质的沥青拌和站出具配合比报告和拌料，采用15t左右的带封闭车厢的自卸车4台运料，配备压路机2台，另配备1台小型压路机对边角部位进行碾压。施工参考主要依据为隧道施工设计图，《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）。1、施工工艺首先对施工缝面进行处理，然后在钢纤维水泥混凝土面层上加防水粘接层（由0.2～0.3L/㎡的EN粘接剂+0.2～0.4L/㎡的改性乳化沥青组成），然后铺4cm普通沥青AC13-I+0.4～0.6L/㎡的改性乳化沥青粘层，最后铺+4cm的阻燃改性沥青SMA13.沥青路面大面积摊铺期间，沉沙池盖板位置预留，在沥青路面摊铺完成后人工安装。2、隧道缝面处理所有的缩缝、施工缝均需铺上宽度为50cm的防水卷材，防止温度反射裂缝的产生。全隧道所有的胀缝，应先清除缝内杂物，再填入沥青玛蹄脂填缝料，然后铺上宽度为50cm的防水卷材。用于隧道铺装的防水卷材应满足表1技术要求：表1防水卷材技术要求技术指标要求可溶物含量g/m2≥2900不透水性压力MPa≥0.3保持时间min≥30耐热性℃≥110拉力N/50mm纵向≥450横向≥450低温柔性℃-8撕裂强度N纵向≥250横向≥2503、防水粘接材料采用EN层间防水粘接剂，其技术指标如表2.所采用的EN粘接剂能与钢纤维水泥混凝土充分浸润，具有优良的耐潮、防渗水和粘接性能；表2隧道内铺装层间粘接剂的技术要求指标技术要求实验方法或仪器粘度（20℃）,s≤40标准粘度计法与水泥砼的粘接强度,MPa≥1.2拉拔试验与SMA13的粘接强度,MPa≥1.2拉拔试验25℃指干时间,h≤1025℃干硬时间,h≤48渗水系数，㎝/s≤2×10-8AutoclamPermeabilitySystemMarkⅢ4、改性乳化沥青所用改性乳化沥青技术指标如表3.表3改性乳化沥青技术要求指标要求试验方法1.18mm筛上剩余量%≤0.3JTJ052-2000粘度C255（秒）40～100恩格粘度15～40蒸发残留物性质针入度25℃0.1mm80～200残留延度比≥80溶解度（三氯乙烯）≥97.5贮存稳定性（CH5）<5蒸发残留物含量%≥50低温贮存稳定性（-5℃）无粗颗粒或结块5、改性沥青铺装层采用SBS类阻燃改性沥青，其技术要求如表4.表4隧道内阻燃改性沥青技术要求技术指标阻燃改性沥青试验方法针入度25℃、100g、5s（0.1mm）30～50T0604-2000延度5℃、5cm/min（cm）≥20T0605-1993软化点TR＆B（℃）≥80T0606-2000针入度指数PI≥1.0T0604-2000溶解度（%）≥96T0607-1993氧指数≥31氧指数法GB10707-89弹性恢复25℃（%）≥75T0662-2000质量损失（%）≤0.6T0610-1993隧道沥青路面施工技术交底来源：考试大【考试大：考试专家，成就梦想！】2008年5月15日6、集料及矿粉为满足隧道复合路面的功能要求，选用花岗岩卵石破碎的集料作为隧道铺装面层SMA13用粗集料，石灰岩作为细集料。AC13-I采用石灰岩作为集料。粗集料、细集料应满足我国《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中的表C.8及表C.11中的要求。花岗岩卵石破碎的粗集料的1：3细长扁平颗粒含量必须<15%，1：5细长扁平颗粒含量应<5%.洛杉矶磨耗损失应小于28%.石料磨光值（BPN）应不小于42，且石料破碎面积不低于90%.改性沥青SMA13所用石料的级配组成需满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）中对高速公路和一级公路石料的分级要求。采用符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）中技术要求的石灰岩矿粉。施工中应保持矿粉干燥无结团，结团的矿粉不得直接使用。7、纤维纤维是用于SMA混合料中的稳定剂，采用木质素纤维，纤维生产厂家应提供纤维产品质检报告。8、抗剥落剂为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。9、混合料级配组成与性能要求SMA13混合料设计级配应满足表5的技术要求。AC13混合料设计级配组成及性能要求按规范执行。SMA13沥青用量（油石比）推荐范围6.0～7.5%，需现场进行配合比设计并检验性能后确定，设计混合料的体积特性及性能需满足表6中的技术要求。纤维用量为SMA13混合料重量的0.4%.SMA13面层抗剥落剂推荐用量为沥青用量的0.3～0.4%.表5铺装面层SMA13混合料级配通过筛孔（mm）通过率%16.010013.290～1009.555～754.7520～322.3616～241.1814～200.6012～180.3011～170.1510～140.0758～11表6铺装面层SMA13混合料性能要求技术指标要求空隙率Va%3.0～4.0矿料间隙率VMA%≥17.0沥青饱和度VFA%70～85马歇尔稳定度KN＞6.2流值（0.1㎜）20～50马歇尔残留稳定度%≥8060℃动稳定度DS次/mm≥3000冻融劈裂残留强度比%≥75-10℃低温弯曲极限应变＞2×10-3击实次数两面各50次注：对沥青混合料还要求VCA≤VCADRA.10、施工技术要求（1）对基面的技术要求对于水泥混凝土面层的缩缝、胀缝、施工缝，先清除缝内杂物，再填入填缝料。水泥混凝土面板应采取凿毛和清除表面浮浆等技术措施，以确保与沥青层之间的粘接力，且应检查水泥混凝土面板的平整度，在平整度符合要求的条件下，即可进行粘接层涂布。（2）对粘接层的技术要求施工前将水泥混凝土基面清扫干净，EN粘接剂混合均匀后涂刷在水泥混凝土基面上，24小时后可进行防水卷材铺设和乳化沥青洒布施工，防水卷材的铺设必须与基面充分贴实，无漏空，以确保防水卷材与基面的有效粘接。（3）沥青混凝土施工技术要求①粘接剂洒布完毕并完全固化后，按要求铺上防水卷材，并立即铺筑沥青混凝土。②沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。③沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。沥青混凝土拌和站在拌和沥青混凝土前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。④沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，混合料的出料温度宜控制在185～195℃，并结合拌和施工时的气候及运距而定。⑤沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实。⑥已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。混合料的摊铺温度应大于165℃，终压温度应大于120℃。⑦当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝。⑧压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机的重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。⑨隧道内铺装施工时应采取恰当的通风排气措施，保证施工现场有足够的亮度和通风，以使施工可以顺利进行。施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。⑩在沥青路面摊铺完成后人工安装沉沙池盖板，对边脚部位必须进行必要的剔打和处理。11、安全施工注意事项（1）施工现场必须有专人指挥作业，操作人员配备防护手套，安全帽，隔热胶鞋等必要的防护用品，铁锹等必要的劳动工具并随时涂油防止粘沥青。（2）沥青拌和站必须严格按照相应的规范操作，配料，严禁违章作业。（3）拌好的沥青混合料在运输过程中必须遮盖保温，同时保证车厢完好，避免在公路上洒料，必须保证车辆性能完好，司机严格遵守交通规则。（4）现场重型设备必须由具备资格的人员操作，专人指挥，严禁随意操作他人代替。（5）现场指挥人员必须责任心强，严禁善离岗位。（6）严格按照相应的规范施工。参考资料：考试大
如果是水泥混凝土浇筑的话，属于新旧混凝土面结合，需要凿毛。但是摊铺沥青混合料的话就不需要凿毛了，一般的施工工艺是喷洒粘层油后进行沥青混合料摊铺。
混凝土箱梁顶面需要凿毛
下层是混凝土,上层沥青,中间可以用沥青稀浆封层么,还是需要铺筑粘层...
答：最好用同步碎石封层，同时起粘结作用和封水的作用，同时还可以保证在摊铺时沥青不粘车轮。
沥青路面顶可以铺水泥混凝土吗
答：一般是不行的，因为以沥青作基层的话，太过软弱了，混凝土面层容易出现开裂等病害。不过在混凝土上加铺沥青路面是经常采用的。沥青路面的旧路改造一般的不会加铺混凝土的，而是直接洗刨旧路面再铺上沥青。
旧水泥混凝土路面加铺沥青面层常见病害
答：建议表面层压实度不小于98 % ,中面层和(或) 底面层不小于97 %。在摊铺的过程中要防止沥青混合料的离析(特别是表面层) ,如发现粗集料集中时应及时添加细集料,防止因粗集料集中而导致空隙率增大。2．结语 许多早期修筑的高等级路面一般采用的是水泥混凝土路面,随着交通量和车辆荷载的不断增长,以及...
混凝土路面表层能摊铺沥青吗?
答：如果要求不高比如是非机动车道的话应该是可以的，但是也要作好防水和裂缝处理。而且摊铺厚度不宜太薄。
建筑防腐蚀工程沥青砂浆和沥青混凝土的施工规定?
答：下面是中达咨询给大家带来关于建筑防腐蚀工程沥青砂浆和沥青混凝土的施工规定，以供参考。1、沥青砂浆和沥青混凝土，应采用平板振动器或辗压机和热滚筒压实。墙脚等处，应采用热烙铁拍实。2、沥青砂浆和沥青混凝土摊铺前，应在已涂有沥青冷底子油的水泥砂浆或混凝土基层上，先涂一层沥青稀胶泥，沥青与粉...
桥面混凝土强度达到多少可以摊铺沥青?
答：（1）沥青混凝土桥面铺装必须按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）要求进行摊铺。（2）在沥青混凝土桥面铺装下，如另有一层混凝土底层时，应待底层的混凝土强度达到设计等级的90%以上时方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。沥青混凝土桥面铺装与正常路面和水泥混凝土桥面铺装相比，损坏形式有所不同铺装层...
沥青混凝土路面施工技术
答：施工阶段包括:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。3.1沥青混凝土混合料的拌和沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多...
沥青混凝土路面施工技术要点是什么?
答：高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外,均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格...
沥青混凝土施工接缝处理的问题?
答：沥青混凝土路面横向接缝的好坏,对沥青路面的质量影响很大,重者出现错台跳车,甚至坑槽开裂等病害,严重影响路面的使用质量和使用寿命。横向接缝的处理有三个要点,即正确的接缝位置、接缝方式和施工方法。(一)接缝位置由于摊铺结束最后一个碾压段的混合料在压路机的重复碾压下不断地向前推移,造成接头路面的标高低于设计...
箱梁混凝土粗骨料要求
答：现浇箱梁、端横梁、中横梁、封锚混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。1）水泥：水泥应采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，碱含量不宜大于0.60%，熟料中C3A含量不应大于8.0%。其余技术要求尚应符合GB 175-2007的规定，不应使用其它品种水泥。2）细骨料：细骨料应采用硬质洁净的天然中粗...
