大众中国被曝停产，该公司现在面临着哪些困境？
作为大众传播媒介的一种，影视本身就是一种独特的文化艺术。由于具有雅俗共赏的大众性和视像传播的独特性，影视艺术拥有最广泛的受众群体。影视，这个新的“公众话语空间”，其传播对象是一个个无组织大群体。
群体是指具有某些共同社会心理特征的人的共同体。一个群体的成员通常是在一定的价值规范、目标引导下相互作用、相互影响、协同活动的。而作为影视观众的群体是由于某种原因偶然聚集在一起的群体，即无组织大群体。同样状况的如体育场里的观众、露天舞台表演的围观者等。我们在这里所关注的传播的对象——正是无组织的大群体。
那么，作为大众传播的影视是怎么影响这个无组织的大群体里的一个个成员即传播受众的心理，从而表现为服饰行为的趋同性的呢？
从服装心理学角度看，影响服装行为的众多因素，服装行为表现一种综合价值。一个行为，首先取决于外在刺激（外因），即外部环境的各种因素，服装行为的外因是复杂多变的；外因对人的心理产生影响，个体以不同的心理状态或心理过程（也可称为内因）给外因以反应，对外界刺激给予不同模式和水平的加工并在行为中表现出来。[3]
在影响服装行为的众多因素里，作为大众媒介的影视是一个非常重要的外因。早期的靶子论和魔弹论都过分夸大了大众媒体的影响力，事实上，在传播过程中，受众更象一个个进入自助餐厅的顾客有着自己的选择。在此运用传播学的理论，对影视观众进行受众分析。
1、需要的满足
看电影或电视已经成了人们在工作和学习之余最主要的休闲活动与娱乐方式。影视艺术具有审美娱乐作用。人们通过艺术欣赏活动，审美需要得到满足，在获得精神享受和审美愉悦的同时身心受到真、善、美的熏陶和感染，得到愉快和休息。
现代心理学研究表明，影视艺术可以通过纯形式特征给予观众视觉、听觉的生理享受，给人以生理、心理的快感。现代心理学甚至以为，影视艺术有一种代偿与宣泄的作用，即观众在银幕或荧屏的作用下获得愿望的代偿性满足，同时使观众压抑的情感得到宣泄。比如自己心情不好，看到影视剧中人物的坎坷遭遇，心情会缓和一些。影视艺术兼具审美、教育、娱乐、认识作用，在当代社会人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
2、选择性注意
大众信息在受众头脑中的加工过程，传播研究者称之为“黑匣子”,认为对“黑匣子”内容的了解，有利于更深刻地认识媒介传播活动的规律。影视媒体当然很关注影视观众的注意力了。心理学研究认为，注意是一种非常有限的心理资源，注意是有选择性的。这种选择性存在着一定的规律。刺激的物理特性、刺激物之间的意义联系、刺激物与个体的关系、个体的知识经验等，都能影响对信息的选择。 [4]
对影视观众而言，服饰艺术具有极大的感染力。影视剧中，服装设计师通过款式、色彩、面料等手段尽情展示影视服装的艺术表现力。影视观众在光与影的变换中跟随情节的发展，在美的艺术享受中同时被影视服饰的魅力所深深吸引。美国著名的影、视、歌三栖明星麦当娜在影片《阿根廷，别为我哭泣》中展示了85套戏服、39顶帽饰、56幅耳环、42种发型。[5]面对这庞大的视觉盛宴，观众们简直眼花缭乱，不过他们还是会情有独衷于个别服饰，这和受众的性格、爱好、职业等种种特点分不开。值得提出的是影视观众往往对自己所崇拜的明星们的着装很关注。如上世纪80年代，美国男影星汤姆克鲁斯在《壮志凌云》一片中身着酷酷的短夹克饰演一位年轻有为的飞行员，这款服装很好的弥补了穿着者身材不够高大的缺陷，很快就成为了广大青年争相模仿的对象。
3、共鸣
影视为我们打开一个生动形象的透视中外文化的窗口。它可以再现历史，使观众能够直观地感受时代的变迁和社会的沧桑巨变，又能创造典型的人物和环境，提供最普遍和真切的生活体验。生活是影视创造的源泉与依据，影视又对生活进行提炼和加工呈现到观众面前。屏幕所映现的是日常现实生活本身抑或是对之的再造、表现、抽象或虚拟，影视已经成为生活本身。因此影视很容易贴近人们的心灵。
影视服饰也是现实的或近于生活的，能带给人们最直观的感受。影视角色演绎世间人生百态，影视观众浮想联翩，在细细品味的中，共鸣油然而生。早先影后张曼玉在《阮玲玉》里就曾演绎过老上海的旗袍风尚。观众在感受一代影后阮玲玉的绰约风姿与坎坷人生的同时也对中国女性特有的旗袍情结产生了共鸣。人们在影视世界里寻觅情感的诉求，找到心灵的归属，影视服装、影视人物的生活方式等就这样潜移默化的影响着现实生活中的人们。
4、模仿
影视剧可以说是人们生活中的一面镜子，人们欣赏镜中人，进而对镜中人的造型从偏爱到模仿。影视剧中的时尚风会随时打动人们的心，剧中人物的服饰装扮、个性生活也都会成为人们追逐时尚的风向标。如20世纪20年代，在电影《第凡尼的早餐》中，著名影星奥黛丽·赫本身着出自夏奈儿之手的精致的“小黑衫” ，其俏丽风姿令人倾倒，影片上映后欧洲街头到处可见穿着小黑衫的女子。又如我国港台文艺片《欢颜》、《燃烧吧，火鸟》上映后，很多女孩们都迷恋上了白色网球裙、套头蝙蝠衫。[6]
对剧中人物服饰、发型的追随、模仿已经成了一种群众性的社会心理现象。人们往往透过模仿自己喜爱的明星的着装及行为的途径，来表现自己和明星之间的相连感，从而找寻到自我归属感。模仿于是蔚然成风。据说，上个世纪20年代就有摩登的上海女郎带着裁缝走近电影院，仿照好莱坞最流行的样式装扮自己。人们常常不清楚自己适合的服装类型，而影视恰恰给人们提供了便捷而时尚的参考。于是人们去寻找和自己年龄和职业相类似的角色的着装进行模仿。有的全盘接受，完全根据所喜欢的明星的服饰造型装扮自己，让人一眼就看到流行的味道；有的则根据自己的气质和个性，理智地仿效明星的造型风格，重新打造出一个与众不同的自己。可以在百度搜 马可波评价网 上面的内容比较全 希望对你有帮助
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汽车的电子智能化应用是越来越高，芯片在汽车制造业中的重要性也来越强。此类系统通常应用在多媒体娱乐系统、智能钥匙、自动泊车系统、发动机和变速箱控制系统、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS 、电子稳定性系统（ESP） 、胎压控制、电动车窗、灯光控制等方面，而国内的汽车现在普遍配备ESP（电子稳定程序系统）和ECU(电子控制单元)等电子控制系统，用来控制汽车的各项功能。
而这次受到影响的主要是ESP系统和ECU电子控制系统，只要配备了这两种系统的汽车势必会受到影响。
汽车用芯片属于特定的电子芯片，受限于国内芯片行业的水平，与国际先进水平差距太大，国内还没有企业能够提供这种芯片，短期内还做不到国产化，所以现在这种汽车用芯片完全靠进口，完全受制于国外厂商。
早在12月4日，就传出消息，称由于全球半导体芯片的供应紧张，已经波及汽车行业，还导致国内的一汽大众和上汽大众因为芯片短缺的事情而不得不停产。
12月5日，大众官方证实了这一件事情，称由于新冠肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长，使得情况变得更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险，只是目前情况并没有传闻中严重。
中国汽车工业协会在12月8日回应了关于汽车行业芯片短缺问题。证实了芯片供应短缺问题并非传言。
该协会称，由于欧美主要芯片生产行业，受到了新冠疫情持续恶化的影响，很多工厂停产，产量出现了下降，这些欧美芯片企业没有充分估计到我国率先战胜新冠，经济层面开始全面复苏，各类产品的需求强劲，故而在他们国家新冠还在肆虐期间，停止了部分产能，导致了本次全球性的芯片供应紧张。
但是根据目前的情况来看，芯片短缺的情况影响不会太大，也不会是一个长期的局面，但是由于产业链各环节企业都在加长备货周期，加之目前芯片产能没有恢复，芯片价格出现上涨将不可避免。
目前国内提供ESP（电子稳定程序系统）和ECU(电子控制单元)的企业主要有两家，大陆集团Continental和博世，由于芯片短缺，首先是他们面临着停产问题，两家提供的相应产品已经不能满足市场需求了，像大陆集团Continental的ESP系统的库存目前只有1万套左右了。
不管是芯片缺货的问题，还存在着芯片涨价的问题，比如主要汽车芯片厂商NXP(恩智浦)，就已经决定了全线产品提高价格，涨价幅度或超过5%。
近日，网络上流传着大众汽车集团旗下的上汽大众和一汽大众都将于12月份停产，原因是由于生产汽车相关的芯片供应出现了问题，导致了汽车生产流程出现了空档，所以大众汽车集团决定旗下的汽车生产工厂相继停产应对。
作为国内的汽车一线品牌，大众汽车集团旗下的各类车型一直销售火爆，如果同于供应链导致汽车停产将会给大众带来巨大的损失，而此次传出的是由于汽车特定电子元件的生产厂家由于疫情的影响导致了生产力出现了问题，从而使这部分芯片的产能无法满足市场的需求，间接导致了大众汽车的停产。
大众汽车集团的公关部门随后对外表示，由于疫情在全球肆虐，导致了很多国家的工厂无法正常运转，而大众汽车集团生产车辆所需的芯片生产商就处于这类工厂之中，今年初的疫情本就使得工厂今的产量大为降低，而年底疫情的二次爆发也加剧了这种情况，使用今年的芯片产量根本就不足以维持全球市场的正常供应，而中国由于疫情管控得当，使得整个汽车消费市场需求处于不降反升状态中，这也使得今年汽车芯片的需求量与往年相当，而这些芯片的短缺使得集团旗下的部分车型和产面临着停产的风险，但目前这种短缺情况还不是特的严重，而且公司内部目前正在积极的寻找替代方案，以使这种现状尽快得到解决。
众所周知，我国大部分合资企业的车辆都是采用国外生产零部件，而在国内工厂进行组装的生产流程，只有少部分的零件是在国内制造的，这次大众停产事件中的芯片行业就是我国目前最大的技术瓶颈，所以我国必须对芯片行业加大投入，谋求尽快摆脱这种受制于人的现状。
该公司的一些车型将要停产了，而且大众公司也缺乏汽车的核心芯片，所以如果这个问题不能解决的话，大众就很难再恢复生产了。
汽车出现了很多问题，而且长期以来得不到解决，使得销量在国内大幅度的下滑，形成了资金链的紧张，所以被迫停产。
大众中国被曝停产，该公司现在面临着芯片供给不足的困境，而且是一汽大众导致进入了停产的阶段，并且也使一汽大众受到了严重的经济损失。
上汽大众回应桑塔纳停产传闻
答：上汽大众回应桑塔纳停产传闻,这或许与目前国内的双积分政策有关。 据悉,去年工信部所公布的平均燃油消耗量达标值为百公里5.18L,上汽大众回应桑塔纳停产传闻。 上汽大众回应桑塔纳停产传闻1 近日,据多家媒体报道,继大众捷达车型正式停产后,基...
大众中国回应停产,此次停产风波给该公司造成了什么影响?
答：但大众中国公司表示，虽然工厂确实遭遇到了芯片短缺危机，但事实没有媒体传闻的那么严重，目前公司也在积极解决相关问题，相信很快汽车就能恢复生产。与芯片出现短缺一同出现的还有芯片价格的上涨，近日汽车芯片厂商龙头NXP的报价单...
芯片短缺或致国内汽车业停摆?全面停产是“危言耸听”吗?
答：不过，大众汽车（中国）方面同时也表示正在密切关注事态的发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施，截至目前，大众在华地区相关车辆的客户交付仍未受到影响。与此同时，根据财联社记者近日对超过20家国内汽...
受疫情影响 上汽大众上海工厂将部分停产
答：3月31日，大众汽车集团一位发言人表示，由于疫情期间零部件采购困难，该公司与上汽集团合资运营的上海工厂将于今日起部分关闭，但没有提供更多细节，包括何时可以恢复生产，或者哪些零部件和车型受到了特别的影响。事实上，早在...
大众南北两家工厂同时停产
答：该发言人表示，公司将每天提供最新信息。实际上，上汽大众上海工厂在3月也曾停产两天，彼时，大众中国发言人曾表示，停产两天影响不大，因为可以通过弹性加班追回产能。此外，有媒体报道称，上海通用在上海疫情封锁期间，曾采用...
大众停产传闻的背后,爆出“缺芯”的事实,中国汽车品牌何去何从?_百...
答：也如此不堪一击？到底还有多少行业经不起技术禁止？我们难道只是全球唯一的全门类产业国家，但只是门类齐全，技术都如此依赖别人吗？那些房地产有何用？那些上市公司有何用？中国汽车品牌何去何从？
大众汽车面临停产风险,是什么原因导致其步入低谷?
答：目前大众汽车中国正在协调供应商的资源，并没有影响正常交付，另请参阅芯片问题，由于手机芯片的限制，华为被迫退出欧洲市场，这次大众汽车还面临因芯片问题而停产的风险。对于国内企业的芯片开发而言，这也是无可争议的，并且讨厌...
大众汽车面临停产风险,客户以后还想买大众怎么办?
答：而近期，大众汽车又传出部分车型缺少关键零部件，芯片短缺等问题可能造成生产中断风险，该事件一出再次引发广泛关注。大众汽车居然面临停产，这种事放在过去真是想都不敢想，然而近段时间英国巨头零售公司的破产清算，加上不断有...
大众缺“芯”成常态化?西雅特因微芯片短缺削减产量
答：事实上，这不是大众第一次被曝出因缺芯片而减产，在月初，大众就被曝出因为缺芯片而导致在中国停产。在12月18日，大众方也表示，由于微芯片供应短缺，该集团将调整欧洲、中国和美国的生产。这势必将影响大众、?奥迪?、...
大众汽车面临停产风险,为何一手好牌打得如此稀巴烂?
答：从十二月初开始，大众集团就一直笼罩在芯片产能不足，汽车将会停产的阴影下。大众集团总公司回应称，虽然目前公司面临芯片供应不足的情况，并没有完全影响到车辆的生产与销售，并且目前正在积极的寻求解决办法。但是，事实上上汽...
