T3出行2021年布局北京等27城 实现一线城市全覆盖
北京交通基本上考虑首先给车子服务的城市，
规划者也是他们有车一族的人，肯定只会先考虑车子的方便，哪里管得着草根们的不便。
拥挤
易车讯 2月25日，T3出行在京召开媒体见面会，并首次向外界披露了公司战略新动向。据悉，在进入上海等全国21城的背景下，T3出行2021年将登陆北京、深圳等27座城市，实现一线城市全覆盖，全业务线日均订单也将达到300万单，巩固中国网约车行业第二、B2C出行平台第一地位。
依托车联网，T3出行将重新定义网约车增长路径。一方面，持续升级V.D.R安全防护系统，让出行安全看得见。另一方面，推出出租车智能化升级整体解决方案，并发起成立鳌头联盟，推动智慧交通与智能出行变革。
“出行不仅关乎产业发展，更牵动国计民生。T3出行以人性化服务为本，不断提升服务品质。2021年我们全新上线了一键叫车等创新服务，破解老年人在出行过程中面临的不便。运营车辆采用新能源汽车，助推绿色出行、绿色消费。”T3出行CEO崔大勇表示。
开启高速扩张模式 目标拿下48城20%以上市场份额
根据交通运输部最新公布的主要网约车平台传输数据测算，T3出行月订单量已跃居中国网约车行业第二、B2C出行平台第一。
这背后，是T3出行上线一年半时间里的快速扩张：截至2020年底，T3出行已入驻南京、武汉、长春、重庆、广州、上海等21座城市、投放运营车辆超4万余辆，累计注册用户超过1800万,峰值日订单突破100万,累计服务用户安全出行1.5亿次。
与2020年相比，T3出行今年将加速全国布局。据T3出行方面介绍，其将进驻北京、深圳等27座城市，不仅实现一线城市全覆盖，也将完成对占据网约车市场80%份额的前48座城市全覆盖。
“每进入一个城市,T3出行都希望通过大规模的运营车辆投入将服务打透。我们的目标是在所运营的所有城市都攻下20%以上的市场份额。”崔大勇说。
阳光行动事实上，T3出行采取B2C模式，对车辆、司机都有更好的把控，能提供标准化服务体验，从而赢得用户认可。公开资料显示，其平均拉新成本仅为行业平均水平的一半。
车联网加持 为民众安全保驾护航
除了标准化服务以外,T3出行是中国第一家基于车联网的出行平台,这也是其与网约车市场其它平台的最本质区别。
安全是网约车最基本的服务。疫情之下，“安全+健康”更是成为网约车出行的新标配。基于车联网，T3出行自主研发V.D.R安全防护系统，打通人、车、路三要素，实现对车辆的实时管理、对司机的全时段管理，用硬核“黑科技”保障司乘安全。据统计，V.D.R安全防护系统已挽回近10名司机的生命。
V.D.R安全防护系统为做好疫情防控，T3出行连续两年上线“健康车”， 将V.D.R安全防护系统升级为“安全+健康”双防护系统，从车辆端、司机端、平台端提供三重主动防护，实现防控数据化、服务可视化、信息透明化。比如,通过车内摄像头,可以用AI技术对司机进行实时检核,确保防疫措施落实到位。
T3出行还优化了老年人打车服务。2021年1月，T3出行在全国入驻城市逐步上线“一键叫车”功能，帮助老年人群体使用网约车，填补“数字鸿沟”。老年用户在T3出行APP端切换至该模式后，即可进入“一键叫车”界面。新界面仅保留出发地、目的地等关键节点信息，具备大字体、无广告等特点，并且支持 “先叫车、后补填”。
赋能传统行业智慧升级 深耕“新基建”应用场景
T3出行不仅通过车联网驱动自身发展，同时也对外赋能，推动传统行业数字化升级。据悉，T3出行已发布T3新享出租，打造出租车行业智能化升级整体解决方案，构建产业互联网新生态。除匹配线上需求和线下车辆为司机智能派单外，T3新享出租能够实现车机接单、智能顶灯、V.D.R安全防护系统保障等终端升级，提高供需匹配效率。通过管理后台，提高出租车公司管理效率。
受益于人工智能、大数据、5G等技术的发展，智能共享出行将成为自动驾驶率先落地的应用领域。T3出行与30多家合作伙伴共同发起成立中国第一个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟，助推自动驾驶商业化加速落地。T3出行目前日产生数据超过10TB，拥有1800万用户的真实出行场景，并拥有智慧调度体系，能够反哺自动驾驶技术不断迭代。
鳌头联盟 Auto-union此外，T3出行也发挥平台优势，助力智慧能源生态建设。T3出行运营车辆以新能源汽车为主，2020年全年总计减少碳排放量近19万吨。伴随着T3出行全国布局提速，将进一步对相关产业链形成聚集效应，推动关键技术创新。
值得一提的是，近日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》。纲要提出，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展，打造基于城市信息模型平台、集城市动态静态数据于一体的智慧出行平台。这将为T3出行这样的车联网智慧出行平台带来发展新机遇。“我们将积极响应号召，推动智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。”崔大勇表示。
T3出行2021年布局北京等27城 实现一线城市全覆盖
答：易车讯 2月25日，T3出行在京召开媒体见面会，并首次向外界披露了公司战略新动向。据悉，在进入上海等全国21城的背景下，T3出行2021年将登陆北京、深圳等27座城市，实现一线城市全覆盖，全业务线日均订单也将达到300万单，巩固中国网约车行业第二、B2C出行平台第一地位。依托车联网，T3出行将重新定义网...
t3出行为什么没有北京
答：这意味着t3出行已经开始在北京运营。此外，t3出行计划在2021年进一步扩大其业务范围，将覆盖包括北京在内的27个城市。因此，可以说t3出行已经在积极布局北京市场，为北京市民提供出行服务。在t3出行的官方消息中，他们将推出更多定制化的出行服务，以满足不同城市的需求。从目前的情况来看，t3出行已经在多个城...
t3出行开通哪些城市?
答：1. T3出行在北京、武汉、重庆、深圳、海口、太原、沈阳、贵阳、珠海、温州、金华、南通、烟台、广州、杭州、天津等36个城市提供服务。2. T3出行是由南京领行科技股份有限公司创建的智慧出行生态平台，旨在成为最值得信赖的出行服务企业。3. 该平台依托强大的出行服务功能、与地方交通企业的紧密合作、整合...
t3出行开通哪些城市?
答：2019年10月8日、16日，T3出行登陆武汉、重庆两城，首批分别上线1000辆车。据此前T3出行公布的开城计划，年底前还将陆续进入武汉、重庆、广州、杭州、天津等城市。2021年8月2日，记者从T3出行获悉，T3出行在深圳、海口、太原、沈阳、贵阳、珠海、温州、金华、南通、烟台等10座城市正式上线运营。此次十城...
t3出行为什么没有北京
答：t3出行有北京。2020年底t3出行就宣布，在进入上海等全国21个城市的背景下，t3出行将于2021年落户北京和深圳等27座城市，北京有t3出行，所以t3出行有北京。
T3出行目前覆盖了哪些城市?真的能提供宠物车厢的定制服务吗?
答：虽然T3出行只成立了5年，但近几年来，T3出行的网约车线路已经逐步在全国各大城市铺设起来，不仅覆盖有核心一二线城市（比如：广州、北京、深圳等），针对三四线城市（江门、中山、惠州等）T3出行也在逐年完善增长中，目前已经入驻112座城市。就拿今年五一小长假的出行数据来看，T3出行订单量Top10的城市...
t3出行怎么加入 t3网约车平台怎么样
答：依照其规划，T3出行专注于全面布局京津冀一体化、环勃海经济带，可见其覆盖面之广。此外，T3出行在短短的一年多时间内，已经拥有700万注册用户，日均订单量超过30万，位居我国网约车独立APP月活榜第三。据最新数据显示，2021年T3出行将覆盖所有一线城市，全程业务日均订单量也将超过300万单，可见其实力...
推高端网约车产品 T3出行发布4833战略
答：[汽车之家 资讯]? 日前，T3出行正式发布2021年战略目标——4833战略，即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。官方数据显示，T3出行上线一年半时间，入驻20座城市、投放运营车辆超4万...
T3出行涉足高端网约车市场,未来3年将投30亿元扶持出租车
答：与此同时，T3出行还于当天公布了2021年战略目标“4833战略”：网约车业务在全国落地48城；加速构建“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块；到2021年年底，全业务线日均订单订单要达到300万。其中，最引人注意的当属T3出行在传统出租车业务上的布局。为此，T3出行推出T3新...
有车就能跑的平台
答：T3出行在上线一年多后就已经拥有了700万注册用户，日均订单超过30万，位居中国网约车行业独立APP月活榜第三。据最新发布的数据显示，T3出行计划在2021年覆盖全部一线城市，并且全线业务日均订单也即将超过300万单。5、神州专车 与滴滴平台相比，神州专车拥有更完善的监管系统。想要加入神州专车行列的司机...
