【车主点评:动力充沛的宝马530Li】

【车主点评:运动标杆,爱车宝马530Li】~

#选车理由 1、家里有一辆SUV了,所以首先排除了SUV,就看轿车了。2、A6L为什么没选,动感型的翻毛皮座椅不喜欢,致雅的轮毂不喜欢。前脸倒是没什么差异,其实试驾了45TFSIquttro,质感还算满意。3、E为什么没选,我连奔驰4S店都没去呢,就是不喜欢#最满意 当然就是操控和动力了,这些咱不专业,不瞎说,反正比我那08款的皇冠好太多了。#最不满意 1、 空调不够给力,特别现在天气热,特别后排,就那么两个小出风口,后排空间又大2、ID7 系统还是没那么方便,相对手机来说的。导航还是得靠手机。#空间 空间没得说,驾驶位调到合适位置后,左脚差不多能伸直。副驾也能伸直脚。后排我只是静态体验过,反正空间还是很满意的。#外观 修长又有力量的身姿,低趴的整体,勺子眼、獠牙、双肾、双边双出、19寸运动轮毂,前置后驱短前悬,长长的发动机盖,碳黑色哪哪都香。#内饰 内饰亮点当然是氛围灯,据说刷隐藏后可以解锁.更多颜色以及呼吸灯模式随机变颜色模式。不知道真假。目前没有发现异响,#动力 动力那还用说,随叫随到,说来就来。不管高速超车还是低速起步,只要你想。#操控 操控精准,指哪打哪,人车合一。你会爱上开车的,宝马操控绝对不会让你失望。#舒适性 底盘舒适,对比A6L的底盘,好像A6L的韧性会好一些。不过那是开的试驾车,而且就试驾了一小段路。不知道是不是错觉,5系隔音非常好。#油耗 目前平均油耗10个上下,不过我这段时间都是市区比较多,堵车很厉害,还是全程开空调,后期还可以下降点。

#选车理由 之所以我选择宝马530,也是看中了这台车子非常高的品质,看中了宝马品牌的这个影响力。这个价位里面能选择的也算是一抓一大把了,因为大多数落地价格都稳定在40万到50万之间,选择了宝马530,也就是看中了他的这个高品质以及高安全性,作为我们普通的家庭,买一台车也不容易,就想一台车能够开的时间更长一些,就是也能够更安全一些。#最满意 宝马530能给我们带来非常上档次的用车体验,还有就是就是非常可靠的质量,非常稳定的品质以及极高的安全保障。#最不满意 觉得没有特别不满意的地方,仔细想一下不满意的地方就是车皮外的油箱盖缝隙不是很均匀,其实也影响不到什么,不仔细看也看不出来。#空间 这个后排空间是非常大,而且这个后备箱空间也完全没有问到了一定的限制,能在这样的尺寸上把空间做到这么大,也已经是很不错了,这么丰富的储物空间,也完全是物尽其用。#外观 这个外观设计我也是非常喜欢的,车身长度其实看着还是挺协调的,从侧面来看的话比较优雅一些同时这 个日间行车灯也是非常漂亮的,挺喜欢这样的外观设计。#内饰 这个内饰也是比较简约的,也没有太多的功能,不过反应速度也是挺不错的,同时这个做工也非常的细致,用料就很一般了看起来确实是一种很朴素的感觉,但是也没有那么浓的皮革味道,整体的感受还不错。#动力 动力方面我认为是非常不错的,在市区行驶想加速超车就加速超车,上坡路上也很给力,即便是满载的情况下,动力也是够用的。#操控 我觉得530已经做的是挺不错了。同时这个底盘也用的是前后独立悬架,可以说在这些比较重要的地方是从来都不含糊的,加上一个比较低的底盘、低重心,车子的稳定性和侧向的支撑性也是相当不错的。#舒适性 感觉宝马的这个舒适性也还可以,这个空调的效果也非常好,制冷是非常快的,总之这台车一切.都是走上实用化的路线。#油耗 油耗也不是很高,这台车子做目前的平均油耗,基本上也就在10个到11个之间,这也是我长期观察下来的优化表现,当然我的行驶环境基本上也都是固定在市区,也是固定的路线,因为每天都要开着车去上班,往返于市区和郊区之间。

#选车理由 喜欢这个品牌,以前说开宝马坐奔驰,这一代的奔驰后排座椅收短了,坐起530感觉还要比E300爽点,驾驶舒坦乘坐舒适自己喜欢,很多人说自己买车就要自己先爽了再说,别人说的参考一下就行,所以就选了530。
#最满意 动力十足指向精准,外形美观口碑不错,稳重大气档次还行,驾驶舒坦乘坐舒适,哈晏卡顿音响的手势控制和无线充电感觉高端上档次。
#最不满意 真皮座椅味确实大,开窗透气几天慢慢好点,中控储物空间小,尾箱空间小,无线充电慢,自动启停默认开启,每次出门要手动关闭。
#空间 乘坐空间可以的,座椅也还算宽大舒适,适合长途乘坐,特别是按下后排中央扶手的老板按键,副驾驶座椅往前挪,瞬间开扬感就起来了。
#外观 前脸还算不错吧,家族传统风格,屁股很多人觉得小气,没有上一代霸气,我觉得还是比交耐看型的吧。
#内饰 内饰简约时尚,我很喜欢就是左边内饰板,电子挂挡杆细节比较差有瑕疵,感觉这不是一个豪华品牌能做出来的。
#动力 动力随叫随到,超车信心满满,提速快推背感强,主要是自己商务用车,不玩车,对于动力表现满意了。
#操控 操控总体没毛病,毕竟宝马看家的本事就是操控。但是,我还是能感觉得出,高速过弯,会推头,偶尔感觉转向不足。
#舒适性 前排后排坐着都挺满意,就是这个皮感觉有点硬,不像其他车的皮座椅那么软,而且车内的异味有点大。
#油耗 总体满意,城区开大概就10点几个油,最多不超12个油,高速的话开的比较猛,也能在7个油这样,综合表显8.4。

【车主点评:宝马5系 整体使用后的客观感受】
答:实木装饰有种低调而奢华的感觉,全液晶仪表盘很赞,科技感很强。#动力 动力特别的优秀,尤其是跑高速的时候,感觉到整体的动力特别的充沛。而且开的越快越舒服。找个车都是轻轻松松的。#操控 宝马的操控还是相当不错的。底盘特别的扎实。过弯道的时候干净利落,稳稳当当的车身,真的是特别的舒服。#舒...

【车主点评:动力强劲的宝马X5】
答:动力 动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速感觉确实非常的强劲,即使满载的情况下,动力也是非常充沛的,提速超车是毫无压力的。操控 驾驶这款车还是比较轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且底盘的做工还是比较扎实的,高速驾驶的时候,车身的稳定性还是很不错的。舒适性 座椅的舒适性...

【车主点评:整体真的不错,525动力真的够用,满意的选择】
答:最后还是选择了宝马5系,价格是对比车型中最贵的,但也是综合各方面最好的。最满意 隔音是这代宝马的强项,怠速情况下在车内几乎听不到车外的噪音,市内和高速路上的噪音也很轻微,主要是防爆胎的胎噪,但有了哈曼卡顿基本可以忽略。虽然525li是全系的丐版,但配置上绝对不丐,只是如果腰部支撑和无...

【车主点评:宝马5系混动6500km的驾驶感受】
答:选车理由 一直喜欢宝马,又想尝试新能源车,但又无法接受纯电动车,宝马5系混动刚好合适。最满意 驾驶感受最满意,有电的情况下驾驶感受还是很充沛的,起步平滑、加速给力、超车简单,操控起来也不像大型车这么难。最不满意 1、车内储物空间有些少,扶手箱小、杯架和无线充电板之间太小,拿取不方便...

【车主点评:动力充沛的宝马530Li】
答:选车理由 喜欢这个品牌,以前说开宝马坐奔驰,这一代的奔驰后排座椅收短了,坐起530感觉还要比E300爽点,驾驶舒坦乘坐舒适自己喜欢,很多人说自己买车就要自己先爽了再说,别人说的参考一下就行,所以就选了530。最满意 动力十足指向精准,外形美观口碑不错,稳重大气档次还行,驾驶舒坦乘坐舒适,哈晏...

【车主点评:这辆宝马5系是老婆送给我的生日礼物】
答:选车理由 选择这辆车的理由是因为我刚好35岁了,老婆说想给我买一辆车,所以我们一起去4S店看了一下,我个人觉得宝马5系这一款车是真的非常不错,本来我想说自己买下来的,但是老婆说一定要她买,所以就是她付了全款,谢谢老婆送给我的生日礼物 最满意 最满意的一点就是这一辆车的空间是真的非常...

【车主点评:宝马5系插电混动 节能省油,这是一个不错的选择】
答:选车理由 因为老婆就认这一个品牌,就觉得宝马车好看,所以卖车的时候也就选择宝马,而且感觉新能源的车,牌子也特别,还比较省油,所以就买了这款车。最满意 最满意的就是这款车的油耗和内饰,因为是新能源的车,所以油耗肯定是比较低的,而且这个车的内饰我也特别的喜欢,简简单单却透露着一股奢华...

【车主点评:宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装】
答:动力 动力这个方面也是蛮不错的,2.0T的动力对我来说也是足够了,平时在市区里超车还是起步都是非常的快,我个人也比较年轻,比较喜欢速度,还有就是这辆车在提速的时候真的是非常的快,推背感也是非常的爽还有就是切换到运动模式非常的爽 操控 操控这方面就更不用说了,操控这一点本来就是宝马这个...

【车主点评:宝马5系新能源 选择了你就不会再后悔】
答:选车理由 选择这款车当时也是因为对宝马的口碑一直有所了解,觉得十分的不错,而且我也比较信了新能源车,觉得它的油耗低,性价比高,在4S店看车试驾的时候觉得各方面的性能以及数据都很优秀,都可以非常完美的符合我的要求,所以我就在今年的9月份正式提了这款宝马5系。最满意 对于这款车我最满意...

【车主点评:最终选择了宝马X5 我很满意】
答:选车理由 选车的历程还是比较纠结的。想买一台车子作为人生的第一辆车,考虑了很久。最先考虑的是奔驰E级和宝马5系。后来家里人说,如果买车的话,不如就一步到位买一个差不多的。后来就选择了这款宝马x5,这款车真的是一个很好的选择。操控感,驾驶感都特别的棒。最满意 我最满意的就是这款...

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