旧水泥混凝土路面上面可以铺一层沙砾石水稳吗？然后上面在铺一层水泥混凝土路面可以吗？求大神帮忙下！
9.3 水泥混凝土路面加铺沥青路面
9.3.1 水泥混凝土路面应重点调查以下内容，并根据调查所划分病害种类、范围及程度进行分级。
1 重点调查破碎板块、开裂板块、板边角的破损状况，并逐个记录破损板块的位置和数量或按车道绘出破损状况草图，计算每公里断板率。调查纵、横向接缝拉开宽度、错台位置与高度，计算错台段的平均错台高度；调查脱空位置等。
2 用落锤式弯沉仪（FWD）或贝克曼弯沉仪（BB）进行现场测定。
1)视路况每块板或每两块至四块板选一测点，在横向接缝板边距板角30～50cm处测定弯沉，用以全面了解水泥混凝土路面的承载能力情况。
2)根据测定弯沉值或弯沉盆资料，选择典型路段测量横向接缝或裂缝两侧板边的弯沉值，以评价旧混凝土板的承载能力，接缝或裂缝传荷能力，并结合平均错台高度，判断板底脱空情况。
3 选择典型路面状况，分层钻芯取样，测定旧混凝土强度、模量等，分析破坏原因。
9.3.2 旧路面接缝传荷能力的评价
1 弯沉差宜按式9.3.2计算。
- （9.3.2-1）
式中： ——未受荷板接缝边缘处的弯沉值（mm）；
——受荷板接缝边缘处的弯沉值（mm）。
2 用贝克曼弯沉仪和落锤弯沉仪（FWD）测定横向接缝两侧板边的弯沉时，宜用平均弯沉值评价混凝土板的承载能力，并区分不同情形对旧板进行处治。
（mm） （9.3.2-2）
9.3.3 旧混凝土路面结构参数，包括面板厚度、弯拉强度、弯拉弹性模量、基层顶面当量回弹模量标准值，可按《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40）的规定进行。
9.3.4 根据破损调查和承载能力测试资料，旧水泥混凝土路面加铺层设计可按表9.3.4进行处理。若路面结构承载能力不满足现有交通要求，应采取补强层措施，提高承载能力。
表9.3.4 不同路面破损条件下旧水泥混凝土路面处理方法
原路面状况 评价等级 代表弯沉值mm 修补方法
路面破损
状况 优和良 0.2-0.45 局部处理：更换破碎板、修补开裂板块、脱空板灌浆，使处治后的路段代表弯沉值低于0.2mm，然后加铺沥青层。
中及中
以下 > 0.45 采取打成发裂工艺；或将板打成0.3-1.0m以下的大碎块的打碎、振碎工艺，然后加铺补强层
接（裂）缝传荷能力不足 ≥0.06mm
压浆填封，或增加传力杆，或采取打裂工艺消除垂直、水平方向变形，然后加铺沥青层。
路面行驶
质量 中及中
以下 < 0.20 采取防止反射裂缝措施，加铺沥青面层改善路面的平整度
路面抗滑
能力 中及中
以下 < 0.20 采取防止反射裂缝措施，加铺沥青面层提高路表面的抗滑能力
板底脱空 灌桨或打成发裂工艺、压实
排水不足 改善路面结构排水能力
9.3.5 沥青加铺层类型和厚度的设计，应根据公路等级、交通量、气候条件和投资状况，结合已有经验确定加铺层厚度。
1 沥青面层可由单层或双层组成，视具体情况增加调平层。C级以上交通的公路加铺沥青层的结构厚度，一般宜为100~180mm，其他公路宜为70~100mm。
2 按本规范有关规定考虑路面结构排水和防水要求。
3 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层时，宜用热沥青或改性乳化沥青、改性沥青做粘层，同时为防止渗水、减缓反射裂缝，加强层间结合，宜铺设长纤维无纺聚脂类土工布，或聚合物改性沥青应力吸收膜或设置应力吸收层，以提高抗疲劳性能。
9.3.6 破碎板的沥青面层补强设计
1当原路面板接缝或裂缝处平均弯沉大于0.45mm以上时，宜打裂旧路面，消除旧混凝土板脱空，与基层紧密结合、稳定后，再加铺结构层。
2当原路面板接缝或裂缝处平均弯沉大于0.7mm或旧混凝土板较破碎时，可将原路面板破碎成30-100cm的小块，作为下基层或底基层用。采用贝克曼弯沉仪或落锤式弯沉仪测定其当量回弹模量，按规范9.1节规定设计补强层和沥青层。
详见《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
在混凝土路面上抬高加铺沥青路面方法：在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。
而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。
沥青混凝土配料
选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法，可以用公式计算，也可以凭经验规定级配范围，中国目前采用经验曲线的级配范围。
沥青混合料中的沥青适宜用量，应以试验室试验结果和工地实用情况来确定，一般在有关规范内均列有可资参考的沥青用量范围作为试配的指导。当矿料品种、级配范围、沥青稠度和种类、拌和设施、地区气候及交通特征较固定时，也可采用经验公式估算。
旧水泥混凝土路面上面可以铺一层沙砾石水稳吗?然后上面在铺一层水泥...
答：要看用途，如果需要承受大型运输车通过，就一定要把旧水泥钢筋全部清除，再铺新水泥钢筋，如果只是一般的小车通过，就不用仔细，但是寿命会降低，
水泥路可以和沥青路并做吗,水泥路是老路面,路边扩1米宽沥青路,可不可以...
答：可以，不发生冲突，不过两种路面接缝是问题，一般情况下，在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面，这种情况是不需要特殊处理的，只是要注意路表高程的合理性平滑性，因为有高差，也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。象高程一致的情况在，现实的施工中是很少出现的，因为混凝土路面是硬性路面，而沥青混凝...
水泥路面低是否能在上面添加水泥浆铺垫一层解决
答：如果你想重新铺设一遍，然后你把原来的水泥用栈子变粗糙了。先用清水浸泡了以后可以铺灰。否则，即使铺就。用不了多久就会自己脱层也是重视。当重新铺设的水泥和沙子在水泥的比例不能太大。 （即不太高的标准水泥）。否则，该裂纹将被打开。有铺砌平整后，即可在上面，再撒上薄薄的一层水泥粉。这将...
水泥地面再在上面盖上一层水泥可以吗?
答：还是在打水泥地面时在水泥面上面再撒一层素水泥呢？如果是在水泥地面上面再打一层水泥混凝土，则厚度不能少于5cm，否则会产生分层脱落。如果是撒素灰，则是不可取的，素灰时间久了就会脱皮，如果想要将地面抹平，则可以在打地面时通过振动，将水泥浆振动出来，然后抹平就可以了。
在老混凝土地面上直接浇注新的混凝土地面行吗
答：如果确定地基不会继续沉降，可以考虑上面加铺新混凝土层。但必须对旧混凝土表面进行清洁、凿毛处理，同时新加混凝土厚度要保证在10公分以上，局部沉降大的部位可以考虑加钢筋网片。
水泥路面上能铺沥青吗
答：可以。一般来说在铺筑沥青混泥土前在水泥混泥土路面上撒布含量在45%至55%的改性乳化沥青，作用与沥青混泥土与水泥路面的粘接，防止上下层水份的过多渗入使上下层过早剥落，导致沥青混泥土板块出现位移剥落。无纺布主要是在原水泥路面的横缝，纵缝以及涨缝位置，粘贴不小于宽度1米的无纺布（或玻纤格栅）防止...
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法?
答：随着城市建设的发展,道路的改建和扩建工程越来越多,其中一个主要的项目是在原有的旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。“刚柔相济”,即旧水泥混凝土提供了稳定、坚实的基层,沥青路面改善了路面的使用性能,同时充分利用了旧水泥混凝土路面,造价低,施工方便。因此,在国内外工程改造中,旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土...
水泥地上能否铺沥青?
答：这就是路面的‘白改黑’。如果水泥路面和路基状态比较好，可以在清洁的混凝土路面浇一层薄沥青粘结层，然后铺8公分沥青混凝土，路面寿命也比较有保证。 如果路基有沉降、塌陷等问题，需要先破碎水泥混凝土路面板，处理路基，夯实后用碎石和碎混凝土块垫平压实，然后再铺筑沥青混凝土路面。
旧混凝土路面上浇筑混凝土路面可以吗
答：可以呀，但必须保证地基密实度和平整度，旧路面表层必须清理干净，保持湿润，并且要打毛，保持良好的粘接。
水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性?
答：水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性如何呢,下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。1问题的提出在旧水泥路面上加铺沥青混凝土,是在水泥路面的基础上改造成沥青路面的一种比较经济的方式,这种方式无论是在公路还是在城市道路改造中都采用得比较多,尤其是在现阶段我国石油工业的发展,沥青产品质量提高,国产石油沥青满...
