小米SU7赢麻了？先看看这6款四月上市的国产新能源车
在小米SU7以21.59-29.99万元的厂商指导价上市，并在24小时获得了88898台的大定订单之后，许多汽车厂商都突然反应了过来，认为市场还有充分的潜力可以发掘，并将希望寄托于即将到来的4月份。毕竟2024北京车展恰好就在4月份开幕，较高的社会关注度很合适上市新车型。那么，有哪些中国品牌车型已经摩拳擦掌、跃跃欲试了呢？今天我们就来盘点一下吧。
理想L6
从理想L9，到理想L8和理想L7，理想汽车在家用SUV市场的地位可谓越来越牢固，而在充分满足了大家庭的需求之后，小家庭的需求又成了亟需开发的市场。值得一提的是，理想L7的厂商指导价已经来到了30.18万元起，且有不少落地优惠，那么理想L6的定价甚至可以很大胆，并且因为会与2024款L系列使用一样的智能座舱，竞争力不差。
理想L6的车身外观尺寸依旧能达到4925/1960/1735mm，和理想L7的区别并不算很大，轴距依旧还有2920mm，布局5个座位是绰绰有余了；同时，1.5T涡轮增压发动机依旧作为增程器出现，最大输出保持113kW，仍然搭配前后双电机，纯电续航里程为172km。
宝骏悦也Plus
比起宝骏悦也主攻个性市场的玩票性质，宝骏悦也Plus这下可是冲着普罗大众而来，且上市就需要看到出色的销量数据，来逆转宝骏品牌在新能源时代的不利局面。因此，宝骏悦也Plus的车身外观尺寸来到了3996/1760/1726mm，还有2560mm的轴距，为后排留出了870mm的腿部空间。
与此同时，宝骏悦也Plus还有150mm的满载最小离地间隙，搭配22°的接近角和32°的离去角，可以应对部分非铺装路面，而5.35m的转弯半径在市区也足够灵活。只可惜，宝骏悦也Plus的后备厢空间仅为385L，完全拓展之后才有1715L，需要灵活使用可以分别折叠的后排座椅，同时，宝骏悦也Plus的电机最大输出只有75kW，CLTC纯电续航里程401km。
哪吒L
相比宝骏品牌，哪吒汽车在如今的日子也并未好到哪去，哪吒X年后便迅速加入了价格战的行列当中，以9.98万元的起步价搭配401km的CLTC纯电续航里程来抢市场。显然，为哪吒汽车开拓市场的任务还得靠哪吒L来完成。
哪吒L把空间放到了相当重要的位置上，只不过4770/1900/1660mm的车身外观尺寸却只是搭配了2810mm的轴距，实际表现还有待体验，但搭配和理想L系列有异曲同工的内饰造型，氛围感至少是有了。动力方面，哪吒L会提供以1.5L自然吸气发动机为基础的增程式动力，和纯电动版本，后者的电机最大输出可达170kW。
智己L6
智己L6的一大噱头，便是首款量产车上的“超快充固态电池1.0”，据说以“超高离子电导率复合固态电解质”以及“干法固态电解质一体成型工艺技术”，CLTC纯电续航里程可以超过1000km！
并且呢，智己L6的单电机版本最大输出就已经达到了216kW，双电机版本更是使用了最大输出分别为200kW和379kW的前后电机，同时智己L6的的第一代VMC智慧数字底盘技术在动力系统之外，还能联动控制后轮转向、电控减振器和空气悬挂，能支持“蟹行”移动。
新款腾势N7
腾势N7的实力十分出色，四驱版本的官方0-100km/h加速仅为3.9秒，入门级车型CLTC纯电续航里程即为702km，还有2940mm的轴距支持，且智能化配置表现优秀，在许多测试中都能名列前茅。
只不过，腾势N7的龙须设计令许多朋友难以接受，加上腾势品牌的定位较高、门店数量较少，腾势N7的销量就有些一言难尽了。而新款腾势N7不仅大幅调整了外观设计，还对诸多配置进行了优化升级，竞争力肯定会大大提升——且值得关注的是，目前腾势N7的厂商指导价为30.18-37.98万元，新款腾势N7在价格战的大环境下很可能有一定程度的惊喜！
新款智界S7
智界S7的实力同样很强，24.98-34.98万元的厂商指导价甚至让余承东表示：“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交，目前四个版本的售价都是亏损的，未来销量上来之后成本会逐步降低，实现扭亏为盈。”只不过在零售量数据上，智界S7上市之后一直默默无闻。
所幸，余承东在最近也发文：“大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上！”且智界S7在近日同样开启了OTA升级，对ADS智驾能力、ADS泊车能力、ADS主动安全能力、智能座舱等部分进行了升级。而新款智界S7很可能要开拓新的市场，进一步丰富产品线阵容。
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小米SU7赢麻了?先看看这6款四月上市的国产新能源车
答：新款腾势N7 腾势N7的实力十分出色，四驱版本的官方0-100km/h加速仅为3.9秒，入门级车型CLTC纯电续航里程即为702km，还有2940mm的轴距支持，且智能化配置表现优秀，在许多测试中都能名列前茅。只不过，腾势N7的龙须设计令...
小米SU7终于来了,它的哪些技术亮点值得一瞧?
答：不过，小米本身的优势在于，它在数码产品这边的系统也有自主的东西，因此小米SU7上这套车机系统，可能更接近一个除了灵感都有自己技术的存在。也正是由于小米澎湃OS的应用，新车对于米家生态下的硬件十分友好，可以直接免密连接...
这是车机的天花板?小米SU7智能座舱体验解析
答：车机系统布局和操作车机部分，小米SU7可以说是目前车机界的天花板水平了，和目前大家认为比较好用的华为鸿蒙车机、蔚来专门打造专属手机适配车机的形式还要全面。先给大家报一报它的硬件信息，小米SU7搭载16.1英寸3K中控屏，搭...
不可能卖9万9 小米汽车SU7有哪些看点?快速了解指南
答：车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。新车内饰虽然现在各家都有自...
有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”
答：小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是16.1英寸中控、7.1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁龙8295芯片，可实现五屏联动功能（后排娱乐Pad）。其实光从堆料...
小米SU7内饰细节曝光,除了设计,它还能提供什么?
答：除此之外，小米SU7还在主驾驶舱内设计了一条科技驾驶轴线，这条轴线贯穿HUD、翻转仪表屏、三幅D型方向盘和运动风格座椅，驾驶员的视线移动和驾车操作都能够符合身体的直觉与习惯。这看上去似乎很普通，但在细节上带给人的...
小米su7的配置介绍
答：此外，小米SU7还搭载了高通骁龙8295芯片，配备了16.1英寸中控屏+7.1英寸全液晶仪表盘，以及56英寸AR-HUD增强现实抬头显示（仅Max有），这些智能配置不仅提升了驾驶的便捷性，还让驾驶者能够实时掌握车辆的各种信息。最后，...
小米SU7的7大灵魂拷问!看完你再决定买不买?
答：简而言之，买小米SU7的人，首先你得是小米“死忠粉”；其次你喜欢科技、热爱生活；当然你还是一个“勤俭持家”的人。虽然这个消费人群画像小米还是给出了比较清晰的描述，但多少听着多少有点“PUA”的意味：买小米SU7，你...
2秒级破百,续航可达800km,小米SU7能成功吗?
答：三电方面，小米SU7目前公布了单电机后驱与双电机四驱车型，前者通过动力参数为220kW/400N·m的电动机，带来了5.28秒零百加速性能，并能通过弗迪提供的73.6kWh刀片电池实现668km的CLTC纯电续航；而后者则综合动力参数为495...
小米SU7正式亮相!这个朋友得多少钱才能交?
答：就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能9.99万或者14.99万元。虽然定价不太清楚，但对于车辆的卖点，咱们还是可以聊一...
