合肥最窄的人行道仅仅40厘米，这么窄的人行道有建设的意义吗？
11月5日上午8时，合肥市北一环与蒙城路交口向北，在一条宽约40厘米的人行道上，来来往往的行人“屡屡碰面”。“这条路太窄了，两人面对面都没办法过人！”日前，经常从这条路通行的市民郭先生告诉安徽商报融媒体记者。郭先生所投诉的道路位于合肥市北一环北侧。“北一环上下班高峰期，不仅车多，行人也多，这么窄的人行道怎么能满足市民通行能力呢？”这条路是郭先生每天上下班的必经之路。“人行道奇窄无比。没办法，我们只能从电动车道上走，但这样走太危险了。”
在这条“奇窄无比”的人行道走路到底什么感觉。当天上午，记者就亲身体验了一番。记者注意到，整条人行道大约长40米，宽只有40厘米左右，只能容下一人通过，并且在人行道的中间部分甚至还出现了一大块缺口。记者在人行道上走了数个来回，迎面碰上不少相向的行人，记者只能避让到旁边的非机动车道上，或另一面的台阶上才能通过。
“这条路这样已经好几年了，也没有人来拓宽。”另一位市民李先生告诉记者，在他看来，作为北一环的人行道，如此宽度肯定是无法满足市民的通行需要。而且有市民查阅了国家有关道路的设计规范也发现，40多厘米的人行道也是“不合规定的”。据悉，对于市政道路上人行道的设计，国家住建部发布并实施的《城市道路工程设计规范》有原则性要求：人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，同时分各级道路、商业或公共场所集中路段、火车站码头附近路段、长途汽车站四类，分别规定了相应的人行道最小宽度。这四类项目的人行道均有不同的最低宽度要求，这四类项目的人行道最小宽度分别为2米、4米、4米、3米。
暂不具备改扩建条件。这条人行道为何“奇窄无比”？11月7日，合肥市市政部门相关工作人员给了回应。经市政部门核实，该路段系北一环快速路，合肥市市政部门只负责该处人行道的管理和养护工作，人行道设计和建设不在该单位职责范围内。在调阅图纸资料，并咨询设计和参建方详细了解情况后，市政部门表示，该路段现状与设计相吻合。据悉，该处人行道宽度较窄是由于快速路车行道宽度设计需要符合相应标准，且道路两侧建筑物又抵近道路所造成的。人行道北侧为沿街商铺，南侧为非机动车道，暂不具备人行道改扩建条件，市政部门表示，市民可建议和咨询交警部门设置隔离带或采取相应措施对非机动车辆行驶进行正确的引导，从而保障周边市民的出行安全。事实上很多地方都有这样“奇窄无比”的路，你还知道多少反人类设计呢？
没有，而且这么窄的人行道也是不规范的，人行道的宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，同时分各级道路，商业或公共场所，集中路段，火车站码头，附近路段，长途汽车站4类，分别规定了相应的人行道最小宽度，这4类人行道最小宽度分别为2米，4米，4米，3米,，而40厘米的人行道形同虚设。
这么窄的人行道当然没有任何的意义，还不如没有了，这个完全是设计不周到才导致的这种情况。这让行人根本没有办法走路啊。
按道理来说是没有什么建设意义。有些地方的交通道路确实有违规则，相关部门应该好好调查重新建设。
我觉得有意义，但是非常不人性化，单人道通过的标准应该在60厘米，40厘米实在太窄了。
合肥最窄的人行道仅仅40厘米,这么窄的人行道有建设的意义吗?
答：在这条“奇窄无比”的人行道走路到底什么感觉。当天上午，记者就亲身体验了一番。记者注意到，整条人行道大约长40米，宽只有40厘米左右，只能容下一人通过，并且在人行道的中间部分甚至还出现了一大块缺口。记者在人行道上走了数个来回，迎面碰上不少相向的行人，记者只能避让到旁边的非机动...
合肥老城的街道
答：我始终觉得合肥最精华的部分是充满着烟火气息的老城区。不大的老城被一条圆环状开放式环城公园围绕，园内长满了四季常青的树木，园外则是十几米宽的护城河。园中花草树木间有大理石铺就的羊肠小道，倘若清晨行走其间，穿过密林的阳光打在挂着露珠的树叶上，可以看到五光十色的树叶在微风中摇曳。说到环...
贵州最窄人行道位于哪里?
答：贵阳市旭东路有一段人行道，被市民称为最窄的人行道。贵阳市旭东路有一段人行道，被市民称为最窄的人行道。最窄之处不足50厘米，行人过路需要弯腰侧身。人行道上一排门面 修建至今已10多年 “人行道本来是用来保障市民安全通行的交通设施，但旭东路口的这条人行道，却被一长排经营门面所占据...
为什么合肥的很多道路没有人行道
答：道路建设年代较为久远。合肥很多道路没有非机动车道，是因为道路建设年代较为久远，过去考虑的不全面。人车混行，有安全隐患，合肥也在计划加大道路建设。
合肥南淝河大桥介绍?
答：桥梁全长856米，是目前合肥市最长的一座跨河大桥，主桥220米，主跨100米，塔高18米，桥面标准宽20米，主桥锚索段宽22米，双向四车道，设计时速为60公里，两侧各2.25米宽的人行道，项目总投资12200余万元，技术等级为公路I级，地震基本烈度为7度，南淝河大桥按照8度设防。南淝河大桥是一座兼具公路...
山东济南史上最窄人行道它只有20厘米宽只能走一个人
答：在山东济南，有史以来最窄的人行道，宽度只有20厘米左右，只能勉强通过一个人。然而，这里有两所小学，这使得这条人行道完全不够用。一、史上最窄人行道只有20cm宽。山东省济南市有史以来最窄的人行道，只有一排砖的宽度，被路人戏称：没有最窄的人行道，只有更窄的人行道。一些市民走在人行道上，...
贵州最窄人行道对出行有何影响?
答：人行道对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着非常重要的作用。人行道本来是用来保障市民安全通行的交通设施，而贵州贵阳乌当区的最窄人行道却对人们的出行没有带来帮助，甚至严重影响着附近学生的上下学通行。按照《城市道路工程设计规范》，人行道应满足行人活动的...
2021年合肥违章停车怎么处罚
答：处100元罚款，记3分。合肥市违章停车罚款交纳步骤 1、当场违章停车处罚 对违背公路交通安全性法律法规机动车放置要求的，假如驾驶员到场，交警队能够强调违纪行为，并进行书面警示，令驾驶员马上驶出。一般驾驶员只需迅速驶出就可以，没有罚款的处罚。假如驾驶员回绝驶出，安全驾驶的车子防碍其它车子、路人...
人行道斑马线的宽大约为多少厘米?
答：人行道斑马线的宽大约80（CM）。斑马线基本长度为3米--5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。在一段路上，斑马线的设置间隔一般为150至500米，较为合理的设置间隔为350至400米。
山东济南现史上最窄人行道 只有20厘米宽度仅能走1人
答：一、史上最窄人行道仅仅只有20厘米宽度 山东省济南市现史上最窄人行道，仅一排砖块的宽度，被路人戏称：没有最窄，只有更窄。有些市民走人行道贴着墙走，宽度也就是一只脚的宽度，令不少路人看到此路哭笑不得。5月24日，记者来到了历下区运署街，在泉城中学对面看到了这条“史上最窄人行...
