有一种汽车销售模式叫汽贸直接通过4S店从厂家拿车，出来销售！价格出的比4S店便宜1万多！有人知道吗
汽贸公司的价格会比4s店的便宜一点，但是汽车质量和后期保养维修什么的没有4s店好，汽贸公司的车也是可以买的。
汽贸公司和4s店的区别有哪些：
1、从授权上来看汽贸公司没有授权的，有些汽贸公司有部分品牌的二级授权，也就是所说的二级经销商，而4S店才是正经授权经销商。
2、从价格上来看汽贸公司的汽车基本上是从4s店拿的，但是价格比4s店便宜，价格自主性很高。
3、从经营业务来看4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而有些汽贸公司只经营汽车销售。
4、从品牌销售来看4s店基本上只能卖一种牌子的汽车品牌看，而汽贸公司则就可以卖很多种品牌，可以提供给消费者很多选择。
5、从质量来看在4s店里卖的汽车一帮比较正规，在汽贸公司里卖的汽车牌子比较多，有些汽车的质量可能得不到保障。
6、从保养维修来看在4s店买车，汽车的保养和维修费用会比较高，而在汽贸公司则会比较便宜。
扩展资料
优势与缺陷
与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。
4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。
汽车4S店的缺陷：
1、投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。
2、车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。
3、维修保养费用过高，损害消费者利益。
国家政策
1、2014年8月20日起，工商总局不再接收汽车供应商报送的备案材料。对已接收材料中符合备案条件的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商名单，将在2014年9月份最后一批备案名单中公布。自2014年10月1日起，工商总局将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。
2、根据工商总局的部署，停止实施备案工作后，从事汽车品牌销售的汽车经销商（含总经销商），按照工商登记管理相关规定办理，其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。
3、根据工商总局公布的备案名单文件，已将营业执照经营范围登记为“××品牌汽车销售”的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商，可以申请变更登记为“汽车销售”。
4、对此，斯巴鲁中国副总经理李金勇在微博发文称，新政策实施后，工商总局将不再拥有品牌销售中的相关审批权，实际上变相取消了执行十年之久的《汽车品牌销售管理办法》，将不利于厂家的市场管理，对经销商则有利有弊。
参考资料：百度百科-4S店
前年的时候我同事买了一辆迈锐宝自动豪华版，当时在我们当地4s店询价最低12.9万，这车各方面都还不错，同事也非常喜欢，只是价格稍微超出预算了。机缘巧合之下我们另一位同事有朋友做汽贸，就打电话问一下能不能搞到便宜的车源。
本来我们没抱太大希望，因为我们买车的第一反应就是去4s店，对路边的汽贸店不是很相信，但是当天下午就得到回复说是可以搞到车，裸车价为11.9万，保证新车无任何问题，除了要在指定地点购买保险之外并没有其它要求，不相信的话可以签合同。这一来一去价格就相差1万块，而且新车肯定要买保险的哪里买都一样，再加上又是同事的朋友，所以就答应了，也签了合同。
大概一周左右，汽贸店通知同事去取车，并在当天办理了保险和上牌，总计花费13.6万块左右。由于买了全险是还赠送了终身免费保养，当然这个保养只是小保养，并且不是在4s店，而是与汽贸合作的汽修厂。
新车提回来之后我们几个同事一起试了试车，各方面性能都不错，也没有任何喷漆换件的小套路，汽车生产年份也是3个月之内的新车，到目前为止2年行驶了3万多公里没有出现任何问题。
在这件事之前，我们很多同事对汽贸店都多多少少带有一丝偏见，认为汽贸店不正规有套路，但是通过这件事让我们一致对汽贸店有了新的改观。
那么汽贸店和4s店到底有什么区别呢？汽贸店与4s店主营业务都是卖车，但除了主营业务相似之外它们之间有很大的差别：
首先，货源不同
4s店的货源只有主机厂，每个城市的4s店都是代理商，在通过前期的洽谈之后交纳相应部分的押金和费用，才有资格从主机厂拿车售卖，当然一个4s店只能由一个合作主机厂。
汽贸店的货源是从4s店获得的，和主机厂并没有联系，所以我们又叫汽贸店为二网。除此之外，汽贸店的合作4s店并不局限于某一个，他们采取“广撒网多捕鱼”的策略同时合作多家4s店。
其次，店面不同
4s店比较正规，一般都在汽车销售集散区，有着显著的地理位置优势，同时店面装修奢侈豪华，各部门之间分工合作井然有序，从进门到出门有着严格的服务流程。
汽贸店相比而言就逊色许多，对区域和店面没有过多要求，随便一个门面前摆几辆车就能称作汽贸店。他们对服务和装修这一块没有过多要求，给人感觉更像是二手车商。
再次，汽贸店费用较低
4s包括押金、租赁、装修、人工和税费等相关费用很高，而汽贸店相对来说税费要低很多。
最后，车型不同
相比4s店来说，汽贸店的车型和品牌要多一些，他们不局限于某一个4s店或者某一品牌，往往汽贸店停放的车辆少则两三个多则四五个甚至更多，也就是说你找汽贸店买车的话基本上什么品牌什么车型都能搞到手。
总体来说，汽贸店和4s店除了店面、货源和服务上门有些许不同，其它方面差别并不是很大。
看到这里就会有人问了，汽贸店售价比4S店低很多，靠谱吗？
我们先来说或说汽贸店的售价为什么比4s店低。
其一
上文提到，汽贸店的货源主要在4s店，也就是说汽贸店是4s店的下级分销商，他们的货源大多是由4s店直接铺货。拿一辆进货价为10万的车型来说，4s店加上相关费用可能卖价要在12万左右，但是4s店如果将车辆交给汽贸店卖的话就省去了一些费用，最起码销售人员的费用和提成还有库存管理费用要省去一大部分，所以给汽贸店的价格就相应的低一些。
其二
汽贸店可以任意询价，也就是说当客户看中某一辆车之后，他们可以在全国各地4s店进行询价，也可以和一些与主机厂有直接关系的车贩子取得联系（这种情况少），选择价格最低的货源。经过层层询价和对比，一辆车少说便宜大几千甚至一两万都是很正常的，越是高端车型其价格相差越大。
其三
4s店为了走销量完成任务，通常会给汽贸店一个比较低的价格，因为汽贸店拿货的时候也是向普通客户一样哪里价格低去哪里拿车，本来汽贸店替4s店销售的车辆就属于“意外之财”，如果不给汽贸店价格低一些就会失去这次成交的机会，也就失去了一个销量。这也是为什么一些4s店平时展厅没多少人，月底结算却超额完成的原因。
其四
很多汽贸店的价格比较低有可能是拿到了运损车或者库存车，不论是运损车还是库存车，由于成本使然这种车在4s店并不会比正常车辆便宜太多，但是放给汽贸店销售的话就会便宜一些，但是天上没有掉馅饼的时候，遇到价格低的离谱的车子客户一定要小心一些。
有人会想，既然汽贸店价格低，是不是我们以后买车就不必去4s店了，直接去汽贸店就好了。其实也并不是这样，无论是去哪里买车都要考虑其诚信度，也就是这家店是否靠谱。那么汽贸店到底靠不靠谱呢？怎么判断靠不靠谱呢？
前些年偶尔能听说一些客户被汽贸店骗去押金、定金，或者汽贸店以次充好的现象，但是随着市场信息越来越透明，我国法律越来越健全，再加上媒体力量越来越大，很少出现不靠谱的不平等消费现象。
如果你到汽贸店买车要清楚以下几点：
1. 汽贸店的车都是4s店开发票
汽贸店的货源是4s店，汽贸店对于4s店来说也是一个普通的消费者，所以当汽贸店到某一家4s店拿车的时候也是要先交钱再提车的，在交钱的时候汽贸店要用客户的身份证开具购车发票，就相当于你看中了某4s店的某款车，让朋友代为购买一个道理，4s店是承认的。
2. 正常享受质保
无论是从哪里买车，只要有正常的购车发票，自发票开具之日计算汽车就能享受正常的质保。现在大多数汽车质保时间都比较长，少则3、4年，多则十年八年，甚至还有终身质保的也不在少数。
3. 签订购车合同
一般的汽贸店都会和客户签订购车合同，包括车型、价格、颜色和配置等，在签订合同的时候客户可以向汽贸店提出相应的要求，包括是否有损毁、是否是库存等，并在合同上注明约定内容，这样后期出现任何问题都可以拿着合同去找汽贸店，除非他们不想继续开下去，否则不会干出多么不靠谱的事情。
4. 贷款
如果你选择贷款买车的话，最好让汽贸店帮你走厂家金融服务贷款，厂家金融服务贷款也是购车的一个主要平整，不仅不必要的费用低一些，而且利率相比银行来说更划算。如果走与汽贸店合作的银行或者私人贷款公司，那么相应的税费要高很多，千万不要被套路了。
5.选择正规汽贸店
无论购买任何东西，都要到正规的店面进行购买，一家正规的汽修店要具备时间长、口碑好、回头客多、信息齐全等几个特点，同时还要说话有理有据。如果见面就吹牛，说不两句就啥事都能办，谈买车就让你贷款，这样的汽贸店一定要多留意，尽量不要选择。
总体来说在汽贸店买车和在4s店买车，除了价格有悬殊之外其他方面并没有太大差别，都是可以正常享受质保和三包服务的，也可以正常在当地4s店维修保养。这里只能说大部分汽贸店都是靠谱的，除非你点背碰到无良商家。其实就算是正规的4s店坑蒙拐骗的事情也时有发生，还是需要消费者自己留心一些，多留证据多研究。最后提醒一下，如果你在汽贸店买车发生质量问题，是必须去销售车辆的4s店沟通的，同时一定要带着汽贸店工作人员一起去4s店进行索赔或者维权，这样会省去一些不必要的麻烦。
4S有资金库压 直接转手就卖中间没有资金库存利率
一般来说，买汽车的话去汽贸城买比在4S店买的话要相对来讲，便宜一点
有一种汽车销售模式叫汽贸直接通过4S店从厂家拿车,出来销售!价格出的...
答：首先，在我们看来，你说的应该是二级经销商。 其次，我不清楚你在哪里看的车，如果你在县城里面，那么请麻烦你，千万，一定，肯定，不要犹豫，直接去省会城市，多找两家4S店问问他们的价格，一般比汽贸城的要便宜不少。
汽车直营模式和其他模式有什么区别?
答：而其它模式模式里面有很多的东西，于直营模式不同来看，其它模式相对于直营模式而言，对于车辆的销售等方面没有直营模式能够得到最大的优惠，其次其它模式并不像直营模式一样，其它模式相对于直营模式而言并没有太过于单一，以汽贸店的销售模式来看，车型并没有统一，而在车辆的价格上面没有直营模式优惠的多。
买奔驰走汽贸单是什么意思
答：叫做批发，也称为批售。一般的4S店都有两种销售模式，一种是直销，另一种就是这种走汽贸的批售模式。直销其实主要就是做来店的直接客户，也叫展厅客户，一般直销是店里保证利润的主要手段。而批售的主要目的就是为了跑量，完成厂家给的销售目标，基本没有太大利润保证。汽贸介绍 汽车贸易公司是汽车的...
汽贸店是什么模式,和4S店一样吗?
答：4S店：4S店是汽贸店的一级渠道商，而汽贸店是4S店的一线授权商。厂商直销：直接和汽车品牌官方合作，这种需要一定的规模和实力的汽贸店。当地二手车商：汽贸店合作了大量二手车车商，一般以批发价格采购。平行进口：常见的有天津港平行进口车入境国内，主要就出售美规车、东欧车为主。主流二手车线上平台。
大众三整ID.销售模式,难掩车企渠道焦虑 | 汽车产经
答：而新的销售与服务模式,需要厂家对渠道有更强的控制,但经销商从某种意义上讲,天然就是要反抗厂家的控制。 两者关系一直都是一种微妙的平衡,而稍有不慎,就可能带来像当年奔驰国产进口渠道打架,或者奥迪经销商在上汽奥迪合资问题上挟渠道以令厂家的问题。此外,很多大经销商集团在当地市场的渠道垄断,让车企不得不为了...
汽车行业有哪些销售模式,最好的是什么
答：第一种模式是汽车4S店模式，汽车4S店即承担汽车整车厂的汽车销售、汽车售后服务、零部件供应和客户反馈的店面，在中国购买新车基本上都是从4S店。当您购买了新车后，一般厂家和4S店会赠送你1至3次免费保养，整车三年的保修政策。还有4S店会以各种优惠和政策，吸引你的后续保养绑定到4S店。中国4S店有其...
购车时,汽贸城和4S店有什么区别?
答：汽贸城虽从属于汽车销售业务，但也仅限于车辆的买卖，而并不提供售后维修等服务，不过可以集合多个品牌车型，让消费者拥有更多选择，类似于超市大卖场的性质。两者经营模式的优势及对消费者的好处 4S店经由厂家统一设定规范，其内容包括价格定位、销售管理以及回扣返利等，不止于卖车赚利润，更为严谨得保证...
汽贸店和4s的区别是什么?
答：汽贸店和4S店是汽车销售行业中的两种不同经营模式，它们之间存在一些区别。首先，4S店销售汽车拥有厂家授权，而汽贸店则没有，汽贸店属于二级经销商，其车源来自于4S店。相比之下，4S店是属于一级经销商，其车源直接来自厂家。其次，汽贸店通常只提供销售汽车和办理保险、贷款等业务，而4S店则涉及更多的...
汽车贸易公司和4s店区别在哪里
答：贸易公司和4S店铺的区别如下：区别一：货源不同。贸易公司的车辆来自4S不同的商店，无论在哪个地区都可以买到便宜的车辆。4S店是汽车厂家授权的一级经销商，厂家生产后直接将车辆送到4S店销售。区别：卖的型号不一样。你会发现汽车贸易公司有各种品牌的车辆，而4S的商店是单一的品牌。汽车贸易公司因为...
汽贸公司是什么意思
答：在汽车行业中，有一种被称为“黄牛”的非正规汽车销售公司，即汽贸公司。它们主要通过低价从4S店采购汽车，然后以更高的价格转手，因为无需承担店面租金和库存成本，这使得它们在竞争中保持一定优势。汽贸公司的核心业务是购销汽车，但由于缺乏官方授权，其车辆质量和售后服务可能无法与正规经销商相比。消费...
