科目二第一次挂了,不想再考驾照了,可以吗

我驾考科目二前天第一次考挂科了,心里好郁闷,都不想学车了,对自己没有信心,一上考试车就发慌,怎么办~

学车真的要受教练气吗?
会开车,已经是一种生活技能。学开车,已经是一种潮流。但学车难,学车苦,学车受气这也是广大学员的共同感受。为什么会这样呢?学车真的一定要受教练的气吗?
其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。学员们之所以感到难和苦,是由两个原因造成的:第一。驾校没有一本系统而详细的教材,第二,教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材,所以教练们就各自为战,凭自己的感悟和兴趣,给学员讲解,有的讲的少,有的讲的多,有的讲的仔细,有的讲的粗糙,只讲其然不讲其所以然,真所谓:教练讲的辛辛苦苦。学员们听到迷茫糊糊。
于是学员们感到难,感到纠结。刚开始时,还敢问教练,教练也会重复一两次。但当学员问的多了,教练就不耐烦了,好一点的,有修养的,会让学员自己去回忆,差一点的,没有修为的。要么挖苦学员,要么破口大骂。所以学员们感到很郁闷,很苦恼。于是盼望着遇到一个好的教练。可好的教练毕竟是少数。所以,学员们都感到很苦。据调查有95%的学员被教练骂过,有50%的学员和教练争吵过。有30%的学员要求换过教练。尤其是那些年龄偏大的,记忆力差,时间紧的学员。更是饱受了教练 的气。很多都半途而废。不得不放弃了学车。
这又为什么呢?我交学费,你教我学车,有偿服务,你凭什么让我受气呢?许多学员常常这样和校长评理。但校长也只能苦笑,因为他没有办法摆平这些事:学员有理,教练也没有罪。他有什么办法?
其实办法是有的。什么办法呢?给学员发教材,让教练规范讲解。他会吗?他不会,因为驾校是讲经济效益的。他不能无压力地主动增加学校成本。而且他们大多是股份制,没有人有本事编出教材。
那么怎么办?唯一有效的方法是。学员自己想办法。想什么办法呢?找一本好的驾考教材。比如《学车考证零起步》。
从教育学的角度说:学车就像读书一样。读书时,学生都有一套教材。教师上课前,学生要预习教材,以便对即将上课的内容有个大概的了解;而老师上课时,不会也不可能照本宣科。也只讲重点和难点。这样一来。学生学的轻松,教师也教的透彻。效果也非常的好。那么学车呢?当然也必须这样。学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书,学员未上车前,要先看看这些书,以便对开车的基本程序有个大概的了解,对驾考的要求有一个清晰的认识。等上车时,听教练一讲,便心知肚明,一点就通。这样学员学的开心,教练也教的轻松。开心了,越学越有味,轻松了,心情自然好,不会乱骂人了。
从心里学的角度说:学员不能将教练当成师傅,只能将他当成“陪练”。若当成了师傅,则一切都想依赖于他,他就会高高在上,随心所欲,高兴了,给你讲的仔细点,不高兴了,骂的你狗血淋头。再说了,他的知识本来就有限,加上读书不多,不会讲解,你问多了,他答不出来,恼羞成怒,这也是一种掩饰的本能。若你把他当成陪练,那就不同了,你是主角,由于你事先看过教材,基本的知识,基本的操作方法,你都懂,你只有在遇到难题时,才让教练出面解决,平时他只是做副刹车手,这样一来,你就改被动学习为主动学习了,而主动学习的效果是被动学习的十倍。你学的惬意,他教的轻松。他能不好吗?他有什么理由和资格发你脾气呢?
再从人性的角度说。学员和教练的关系,本来就只是雇佣和被雇佣关系。你虽交了学费,但他只拿工资。他只对老板负责,不对你直接负责。所以从这个角度说:教练无所谓好不好。你若什么都不懂,什么都要依赖于他,,他自然看不起你,再好的教练也会不耐烦。你问多了,超出他的耐心了,他自然会发脾气,会骂人呀。这也是人之常情。除非你天天供着他。但若你有本教材,且练车前看过教材,了解了基本操作方法,清楚了基本操作步骤,只是遇到难题时,请教他,遇到困难是,请他解决。那情况就不同了。这是他教练的职责了,他不敢不耐心,因为他要对他的车负责呀。从这个角度说,再差的教练也没有机会和办法发脾气了。毕竟他是拿了工资的。
说到这,问题的关键就是这驾考教材了。那么到哪里去找这样的教材呢?在这里给大家推荐一部驾考教材,名叫《学车考证零起步》。本人根据“人车一体”理论,发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化,编成了口诀, 受北京机械工业出版社委托,由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中根据考场生动具体,图文并茂,大家可以用手机扫描二维码看到相关的视频。只要大家按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体,顺利通过考试。并能独立上路驾驶,跟我学车的学员不是单纯的为了考试,关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
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科目二挂科了,个人原因就不想学了是可以退费的。正规驾校是有退费机制的,但是由于要求退费的学员学习进度参差不齐,因此没有很详细的退费标准。具体的退费数额需要自己与驾校协商即可。
科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。

扩展资料:
1、科目二的合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
报考其他准驾车型成绩达到80分的。
2、科目二的成绩确认
科目二考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
参考资料来源:百度百科—科目二考试

可以不考,不过建议你考,都不难,练习和考试的时候走点心就行了。

可以。直接找驾校要求退学就是了。 正规驾校都有退费机制。但是没有详细的退费标准。只能彼此协商。如果遇到问题就到驾校主管部门交通运管局投诉,全国统一投诉电话12328

废材

我驾考科目二前天第一次考挂科了,心里好郁闷,都不想学车了,对自己没有...
答:科目二考试挂科也很正常,毕竟有点难度,主要还是你练车还不够熟练,加上紧张,所以考不过,紧张每个人都会有的,只不过心里控制不住,没事下去多练练车,上车时考试深呼吸一下,提醒自己一定过

科目二第一次挂了,不想再考驾照了,可以吗
答:可以不考,不过建议你考,都不难,练习和考试的时候走点心就行了。

科目二挂了一次心情很不好,不想再考了咋办?
答:这是你的心里问题,没事的,挂一次还有四次机会呢!调整好心态,多练习坡道起步,侧方停车,熟练掌握这些,胆子放大,不要紧张,就一个科目二,没那么难考的。有时候你不是败在技术上的,而是败在心里上,考试的时候千万不要紧张,就跟平时练车是一样的!加油 ...

科二挂了不想学了驾校退钱吗
答:因此,如果您挂科后不想继续学习,您需要仔细阅读合同并与驾校咨询退费事宜。以下是一些可能的情况和解决方案:1.合同条款规定退费政策 部分驾校的合同条款中可能包含了退费政策,例如在一定时间内可以全额或部分退还学费。如果您符合合同规定的条件,您可以向驾校提出退费申请。2.与驾校协商退费 即使合同中没...

我驾考科目二前天第一次考挂科了,心里好郁闷,都不想学车了,对自己没有...
答:学员们之所以感到难和苦,是由两个原因造成的:第一。驾校没有一本系统而详细的教材,第二,教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材,所以教练们就各自为战,凭自己的感悟和兴趣,给学员讲解,有的讲的少,有的讲的多,有的讲的仔细,有的讲的粗糙,只讲其然不讲其所以然,真所谓:教练讲的辛...

科目二挂科心情崩溃,科目二太难了不想考了
答:科目二太难了不想考了 出现这种情况主要是因为自己施加的压力太大,其实科目二本身并不难,只要有足够的车感,记住点位即可。加上科目二考场是封闭区域,不像科目三会受到社会车辆的影响,也没有安全员在隔壁,相对而言反而不会太紧张。 出现挂科导致心情崩溃的情况,大多是因为练车时间短缺乏车感...

科目一过了,科目二没过,不想学车了,想退出驾校培训,该怎么办?
答:驾校退费是由学员和驾校协商解决的,没有明确的标准和政策规定。目前关于驾校的退费问题,国家并没有明确政策,所以建议在报考之后还是尽量安排时间学完并争取顺利通过考试拿到驾照。如果是确实不想学了,通常只有学员跟驾校互相协商解决退费问题,由于学员和驾校相对比,一般都是处于弱势的,所以多数情况下,...

学驾照科目二没通过,太难,不想考了
答:不能退了;科目一通过后开始录入档案资讯;只要上科目二一节课;就不能退费了。学驾照中途学到科目二了,科目二没考过,不想学了,能退多少钱 你这种情况,驾校是不会退费的,因为你已经就考过科一了,科二是因为自己的原因,所以驾校不会退费的。驾照科目二考试没过,不想考了,可以退款吗 ...

科目二挂了一次,不敢考试了,怎么办
答:科目二挂科的比例大约30%左右,挂三次两次不稀罕。第一次没经验,第二次就老练多了,起码整个考试路线都明白了。【注意事项】1、接听手机、查看传呼机的;2、扰乱考试场内秩序的;3、大声喧哗,不服从工作人员管理的。

科目二考不过我不想考了怎么办?
答:在平时训练的时候,就要养成保持好正确坐姿的习惯,一上车就根据坐姿来调座椅前后高低和后视镜的位置,保证每次看点的位置一样。这种习惯延续到考试上,自然不容易出错了。考驾照科目二总考不过?离不开这三个原因 离合生疏造成熄火后溜 学习科目二打好基础很关键,对离合的控制就是基础之一,掌握不好离...

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