长安逸动DT二代逸动车身稳定系统怎么用？
以下内容适用于长安2018款逸动DT。
ESP是汽车主动安全系统，该系统利用传感器监测车辆状态，在车辆处于临界稳定状态下，如快速转弯或紧急变道时，ESP通过控制车轮的制动力矩或者发动机扭矩，提高车辆行驶稳定性。ESP可有效降低事故发生概率，提高行驶安全性。在车辆启动后，ESP功能默认开启。
●ESP工作时，ESP多功能指示灯会闪烁，制动踏板会轻微振动，且发动机室内会有ESP电机工作声。这属于正常现象。
●车辆正常行驶过程中，每个点火循环内（车速约15km/h），ESP会进行系统自检，此时可能会听到ESP发出声音，这属于正常现象。
●操作ESP_OFF开关，开启或关闭ESP功能。轻按ESP_OFF开关，仪表上ESP多功能指示灯点亮。此时，ESP功能被关闭。再轻按ESP_OFF开关，ESP多功能指示灯熄灭，ESP功能开启。
要注意的是：
●发动机启动后，ESP功能默认开启。
●为了行车安全，建议开启ESP功能。
●仅在某些特殊情况下需要车轮打滑时，才建议关闭。
例如：
当装有防滑链行驶时
在深雪或松软的路面上行驶时在汽车摆脱卡陷时
●ESP功能不能超越物理极限。尤其在光滑和潮湿路面上行驶时更要注意。行驶方式必须始终与路面和交通条件相适合。ESP功能提供了更高的安全性，但不应以此去冒险！
●无论车辆是否有ABS或者ESP功能，均需要在驾车时保持谨慎。
●行车时，应保持合适的车距，勿对制动距离盲目自信。
●ESP的稳定控制能力与制动系统、悬架系统（如：轮胎）、转向系统、电器系统等密切相关。私自改装车辆，可能引起ESP性能下降或者失效。
●在冰雪路面行车时，建议使用雪地轮胎。
长安逸动DT ESP车身稳定系统:
该系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全;
一、ESP多功能指示灯
ESP系统的自检：
插入钥匙，并拧到ON档，ESP系统会进行自检。自检时，ESP多功能指示灯会点亮约3秒钟，随后熄灭。
ESP多功能指示灯常亮：
ESP系统故障或者ESP功能被关闭。
ESP多功能指示灯熄灭：
自检完成后，该指示灯熄灭，表示ESP系统正常，且ESP功能处于开启状态。
ESP多功能指示灯闪烁：
行车过程中，该指示灯闪烁（约4Hz的频率），表示ESP功能正在动作。
1、按下开关，绿灯点亮，此时ESP功能关闭。
2、再按下开关，绿灯熄灭，此时ESP功能开启。
备注：
1、该开关在空调控制器面板上。
2、该ESP_OFF开关，会同时关闭ESP和TCS功能。仅保留ABS和EBD的功能。
以下内容适用于长安2018款逸动DT。
ESP是汽车主动安全系统，该系统利用传感器监测车辆状态，在车辆处于临界稳定状态下，如快速转弯或紧急变道时，ESP通过控制车轮的制动力矩或者发动机扭矩，提高车辆行驶稳定性。ESP可有效降低事故发生概率，提高行驶安全性。在车辆启动后，ESP功能默认开启。
●ESP工作时，ESP多功能指示灯会闪烁，制动踏板会轻微振动，且发动机室内会有ESP电机工作声。这属于正常现象。
●车辆正常行驶过程中，每个点火循环内（车速约15km/h），ESP会进行系统自检，此时可能会听到ESP发出声音，这属于正常现象。
●操作ESP_OFF开关，开启或关闭ESP功能。轻按ESP_OFF开关，仪表上ESP多功能指示灯点亮。此时，ESP功能被关闭。再轻按ESP_OFF开关，ESP多功能指示灯熄灭，ESP功能开启。
要注意的是：
●发动机启动后，ESP功能默认开启。
●为了行车安全，建议开启ESP功能。
●仅在某些特殊情况下需要车轮打滑时，才建议关闭。
例如：
当装有防滑链行驶时
在深雪或松软的路面上行驶时在汽车摆脱卡陷时
●ESP功能不能超越物理极限。尤其在光滑和潮湿路面上行驶时更要注意。行驶方式必须始终与路面和交通条件相适合。ESP功能提供了更高的安全性，但不应以此去冒险！
●无论车辆是否有ABS或者ESP功能，均需要在驾车时保持谨慎。
●行车时，应保持合适的车距，勿对制动距离盲目自信。
●ESP的稳定控制能力与制动系统、悬架系统（如：轮胎）、转向系统、电器系统等密切相关。私自改装车辆，可能引起ESP性能下降或者失效。
●在冰雪路面行车时，建议使用雪地轮胎。
当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。
长安逸动DT二代逸动车身稳定系统怎么用?
答：●车辆正常行驶过程中，每个点火循环内（车速约15km/h），ESP会进行系统自检，此时可能会听到ESP发出声音，这属于正常现象。●操作ESP_OFF开关，开启或关闭ESP功能。轻按ESP_OFF开关，仪表上ESP多功能指示灯点亮。此时，ESP功能被关闭。再轻按ESP_OFF开关，ESP多功能指示灯熄灭，ESP功能开启。要注意的是...
长安逸动DT逸动车身稳定系统图标亮灯是开启了吗?
答：以下内容适用于长安2018款逸动DT。当整车电源处于ON挡时且ESP功能开启时，本指示灯将瞬间点亮约3秒后熄灭，这表明系统功能自检正常。行车过程中，本指示灯闪烁并熄灭，表明ESP功能正在工作。若本指示灯不点亮或不熄灭或在行车时点亮不熄灭，表明ESP出现故障，应立即联系长安汽车授权服务网点检修。
长安逸动DTESP车身稳定如何开启
答：长安逸动DT ESP车身稳定系统:该系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 ESP...
逸动dt到底质量怎样
答：逸动dt车型的质量表现相对稳定，汽车的动力性能表现和油耗表现都还算不错，是一款代步使用非常出色的车型，适合家庭用车使用，是广大消费者购买家庭用车的选择之一。长安逸动的设计和材质等工艺上展现了全新的品质感，搭载新一代高效发动机，超越同级别车辆的轴距和宽度作为汽车的突出点，应用高水平的悬架系统和...
第二代逸动电子稳定控制系统有什么作用?
答：以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。ESC系统利用传感器监测车辆状态，在车辆处于临界稳定状态下（如急转弯或急变道时），控制车轮的制动力矩或者发动机扭矩，提高车辆行驶稳定性，有效降低事故发生概率，提高行驶安全性。ESC工作时，ESC多功能指示灯会闪烁，制动踏板轻微振动，发动机室内有ESC电机工作声，...
第二代逸动电子稳定控制系统如何开启和关闭?
答：以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。轻按ESC_OFF开关，仪表上ESC_OFF指示灯点亮，ESC和TCS系统关闭，再次按下ESC_OFF开关，指示灯熄灭，ESC和TCS系统开启。
里外焕然一新 试驾长安第二代逸动1.6L
答：睿骋CC的出现，展示了长安全新家族设计语言，而逸动家族的蜕变将始于第二代逸动，同样采用全新家族式设计语言，外观内饰的质感均全方位地提升。如果按照服装尺寸来划定，睿骋CC是XL码，第二代逸动是L码，而逸动DT便是M码，这个有趣的“码数”还真的标记在进气格栅中的横条幅上，通过横条幅的...
长安逸动DT性能怎么样
答：逸动DT的前悬采用全新调校优化的麦弗逊前悬架，后悬采用扭力梁结构，配合高刚性液压副车架及双通道减震器，并搭配EPS电子转向助力系统、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统，让驾乘更加舒适更安全。关于油耗，根据媒体的测试，逸动DT在山路、城市道路和高速上行驶，用汽车管家测得逸动DT的综合油耗为6.95L...
第二代逸动XT稳定控制指示灯指示什么?
答：行车过程中，该指示灯闪烁并熄灭，表明ESC功能正在工作。若行驶中该指示灯持续亮起，表明ESC出现故障，故障期间，ESC系统会关闭，请尽快联系长安汽车授权服务网点检修。
长安逸动质量怎么样?
答：方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错。动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。油耗：长安逸动的燃油经济性还比较不错，油耗在同级别中处于领先水平。
