想买2.0T中型SUV，选大众还是红旗？途观L对比HS5
大众途观L，德系中型SUV的“当家花旦”；全新红旗HS5，国产豪华中型SUV的“销量担当”。而且这两款车型存在一定的价格重叠，是潜在竞争对手，很多消费者面对这两款车型不知道如何选择，到底是要“朱砂痣”呢？还是“白月光”？是个难题！
今天，我们就来对比一下途观L和红旗HS5,。我们挑选了售价25.08万元的途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版和售价24.98万元的全新红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版作为对比，这两款车型售价很接近，差价只有1000元。
外观方面就不多说了，这东西见仁见智，只要挑选符合自己审美观的车型即可，但是在设计风格上，途观L更稳重一些，红旗HS5更时尚一些，可能红旗HS5的受众群体要比途观L更年轻一些吧？
途观L诞生于大众的MQB横置平台，底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆，底盘质感偏运动，说得直白一些，就是底盘更硬一些，它的路感清晰，感觉很紧绷，驾驶起来的操控性还是不错的。
尺寸上，途观L的长宽高分别为4735*1859*1677mm，轴距为2791mm，这样的尺寸标准在中型SUV中不算大，采用5座布局没有问题，可是采用7座布局的话，第三排座椅的空间就十分局促了。另外，该车配备了235/55 R19英寸轮胎，轮胎品牌源自韩泰。
动力上，330TSI搭载了大众的EA888-DTH 2.0T发动机，最大功率186匹马力，最大扭矩320牛·米，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，破百时间是8.8秒，WLTC综合油耗为6.99L/100km，这款车型是前轮驱动，不提供四驱系统。
该车的液晶仪表盘是10.3英寸，中控屏幕是12英寸，功能上支持360度全景影像、自动泊车、Travel Assist辅助驾驶系统（L2级别）、卫星导航、4G车联网、语音识别控制、手机无线充电、CarPaly、CarLife等，不支持OTA升级，这一点还是比较遗憾的。
配置上，该车配有皮质座椅、皮质方向盘、全景天窗、前排座椅加热/通风、后排座椅靠背调节、电动尾门、30色内饰氛围灯、10喇叭的哈曼卡顿音响、自动空调等配置，应该能够满足大多数人的用车需求。
至于车内空间和后备厢容积倒是没有什么可挑剔的，不过后排地台隆起高、后排座椅放倒不平整比较影响它的实用性和舒适度。接下来就是全新红旗HS5了。
全新HS5是基于红旗自己开发的新豪华车平台打造，底盘悬架和前后副车架都采用铝合金材质，成本不低。它的悬架结构和途观L十分相似，都是前麦弗逊+后多连杆，不过在用料方面，我觉得还是红旗HS5略胜一筹。
动力上，红旗HS5搭载了一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机，最大功率为252匹马力，最大扭矩为380牛·米，账面数据要比途观L更好一些，其实不用说330TSI车型，即使380TSI车型的账面数据也不及红旗HS5。与这台2.0T发动机相匹配的是爱信精机提供的8AT变速箱，这款车型还配有多片离合器式的适时四驱系统，破百时间是7.7秒，WLTC综合油耗为7.92L/100km。它的加速能力要优于途观L，油耗表现却不及途观L，可能和四驱系统有关。
尺寸上，全新红旗HS5的长宽高分别为4785*1905*1700mm，轴距为2870mm，尺寸要比途观L更大一些，长度、宽度、高度和轴距都比途观L有优势。该车配备了255/45 R20英寸轮胎，轮胎品牌源自马牌，主打静音舒适。
全新红旗HS5的操控质感“不偏科”，在运动性和舒适度之间明显做了平衡，这点和奥迪Q5L很相似，而且它的隔音效果也更好一些，符合其豪华中型SUV的定位。
内饰方面，红旗HS5的用料和做工要明显优于途观L，内饰采用木纹饰板和软皮质饰材包覆，显得挺上档次。它配备了两块12.3英寸的“双联屏”，支持卫星导航、语音识别控制、360度全景影像、L2级辅助驾驶、自动泊车、车联网和OTA升级等。
配置上，真皮方向盘、皮/Alcantara座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅加热/靠背调节、12喇叭的BOSE音响、253色内饰氛围灯、自动空调等也都配备了，整体配置要高于途观L。
它的后排空间和后备厢容积都没有什么问题，后排地板比较平整，后排座椅放倒后也有斜坡。
整体来看，我觉得红旗HS5要更均衡一些，您觉得呢？
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