现在私家车泛滥成灾，那以后怎么办？
全部都使用公共交通你觉得现实么？难道公共交通的司机不休息，一直等你坐车？难道公共交通的频率达到随时随地谁用车马上就可以用到？不限制时间地点范围？想象一个画面，你马上要出席一个重要的场合，西装革履，皮鞋锃亮，然后上了公交下车后乱糟糟的样子，合适么？不能这么极端，私家车的存在有必要，拉近了城市之间的距离，所以城市可以扩建的很大，国家可以很广阔，出行变的很方便，在郊区住一样在市区工作。但是污染问题确实需要解决，不止是私家车，所有污染都源头都在于现阶段技术水平和能力不足，比如私家车可以都换成电动的，电动车现在不是很普及么，但是电池续航能力就很成问题，所以想很快替换掉是很难的，但是我相信，未来电动汽车会是一个趋势，或者是另外一种清洁能源来替代电能。希望能帮到你
现在的自媒体是时代发展的趋势，绝对是非常有前途的，只有跟着时代的潮流，才能更好的走向成功。我们所处的时代，是一个知识变现的时代，仅靠苦力是不可能出人头地的，但是现在自媒体确实有点泛滥成灾，刚开始干的时候可能没有受益，一旦有了利益之后，就会产生连锁反应，因为自媒体都是靠流量吃饭的，只要流量流量，就会有高收入。
想要做自媒体，就一定要有自己的风格，不能随波逐流。很多人做自媒体都只是人云亦云，觉得别人的领域赚钱，注册别人的领域，但是却忘了自己擅长的是什么。我们做自媒体一定要形成自己的风格，并且不要经常变换领域，千万不要写一些流水文，要注重自己的文笔和写作技巧。虽然说自媒体的门槛比较低，但是如果不用严谨的态度去对待的话，成功也是非常难的。
做媒体是一个长期坚持的过程，前几个月几乎是零受益，所以很难有人坚持下去。但是也有很多人靠自媒体买车买房的，那些说自媒体不赚钱的，恐怕只是三分钟热度而已，因为自媒体是一个需要毅力和决心去坚持的行业，看起来轻松自在，实际上压力非常大。有时候辛辛苦苦写好一篇文章，阅读量和推荐量却非常少，付出和收获严重不成正比，所以很多人就泄气了。
我们要抓住时代的机遇，千万不能错过自媒体的时代，要利用自己的知识去发展自己的副业。只要有惊人的毅力和对文字的热爱，做自媒体成功也是很容易的。
你所说的以后是多久，能不能看到就不一定了，以后的事谁知道呢！过好自己的每一天吧！
以后交通只会更加堵塞，这是这个时代带来的弊端，以前不是没有车就是人烟稀少，现在人都聚集在一起，而且生活水平在提高。
私家车满6年改为两bai年一审，已经du通过年检的需zhi要在年检到期前办理年dao检，新规将zhuan6年shu的7座至9座非容营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。按照新修订的《机动车登记规定》规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。扩展资料：《机动车登记规定》第四十九条 机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
嗯，还有扣分啥的，然后我还要醉酒驾驶，把他的规矩立的好好的，嗯，我觉得还还没事儿没事儿，哎，好一点你也打不出经济发展那个生活体验条件提高，谁不要油条车呀？
现在私家车泛滥成灾,那以后怎么办?
答：其实现在的私家车并没有发展成这样，只是根据自己的需求来购买了而已，不过现在车子的停车位确实是个问题了，因为停车位是固定的，而车子却越来越多，所以现在很多的停车位都更加的紧张，以后的话，我想肯定会国家对私家车会有一定的规范性，比如限量样，或者是现行呀，等等，这些都是控制车子的一种方式...
如今的汽车泛滥成灾,这样发展下去会出现什么情况?
答：拿北京的拥挤来说，开车不如坐地铁，在北京你找不到开车的舒适感，你会发现什么是一动不动。市区实行外地车牌不让进京，限号，限排放，限大型车，可结果还是一个字，堵！二安全问题，庞大车辆数目会大大增加安全事故的产生，大大增加交警的工作难度，同时对我们的所拥有的汽车财产和人身安全带来不确定因...
现在北京市的交通状况十分糟糕,私家车的泛滥使每一个出行的人感到不便...
答：私家车泛滥最根本的问题是公共交通发展的滞后，乘坐公共交通出行不便，不舒适（上下班高峰期的地铁、公交车上人挤人，毫无人性可言），
上海二手车泛滥成灾大家为什么不买呢?
答：第一就是国人不太喜欢二手车，这个是历史文化等太多原因造成的。很多人都不喜欢二手车，所以说即便是资金有一点儿紧张的，即便是不太需要汽车产品的，即便是买了就是放在家里看大门的，还都是选择买新车，因为丈母娘不同意，因为新娘子不同意，不同意买二手车，这个原因大家都认可吧。第二个原因就是，...
拥有私家车有什么好处和不好的一面?
答：国人的攀比跟风，造成了私家车泛滥，甚至是一种灾难，只不过是吃到甜头的ZF没有勇气这么说而已。什么叫方便？现在全国交通四通八达，快速的交通工具不去享受，而是自豪的开着属于自己的爱车，冒着生命危险，担负起一般家庭的百分之七十的开销，明明没事，自己却要找点事也要开车跑一趟，家里的大事小情...
请大家看看我该不该选择出租这条路也请能帮我规划一下要实际的 谢谢...
答：第二点就是，无论做什么行业，养家糊口绝对不是问题。那比如开出租车，不是说非要自己买辆车才能去跑，完全和别人两个人拼车，你每天交一些钱就行了。也可以去出租车公司，出租车公司有专门提供车给你，比如你一天跑700块钱，交300块钱的费用，除去加油你至少还能落200块钱。具体的根据当地的情况...
多重原因共同作用 为何上海二手车市场泛滥成灾
答：1、疫情的影响 在疫情的影响下，可以说很多的行业都受到了冲击，那么对于很多中小型企业来说对于资金的渴求就很自然了，对于这样的企业的小老板来说，回笼自己的最好方式其实就是售卖自己的车辆，这样就导致了二手车市场的车辆出现了一定的增加，在这种情况下，供大于求的市场肯定会出现销售压力大的情况。
据说上海二手车泛滥成灾,为啥都不买二手车呢?
答：还有就是关于车况的问题。现在绝大部分买车的人都是作为私家车使用，这些车主基本都不是专业的汽车人士，很难鉴别车况好坏。而且很多二手车原车主过了索赔期都不会去4S店保养了，很难提供完整的车辆保养维修记录，所以无法判定车辆车况的好坏，全凭运气。万一买到问题车，后续的维修是件很麻烦的事情。去4S...
成语造句:用泛滥成灾造句(约30个)
答：” 泛滥成灾造句: 1、我的研究把我引向了下边的惊人结论 在 *** 行话中种族辱语简直泛滥成灾。 2、在过去的几年里，大潮一再泛滥成灾，毁掉了岛民的蔬菜水果园地，摧毁了他们的生存之道，使他们不可能再生活下去。 3、在阿富汗这样的地方，民主仍然处在萌芽阶段，选举的问题泛滥成灾。
买了辆车。现在后悔了。是开这了。还是卖。主要后悔的是买车本是给生 ...
答：如果车子的存在使得自己的生活成为一种负担的话，建议还是卖了吧，这些外在的产品本来就是为了更好的生活，说白了，就是为自己服务的，现在却成了累赘，建议果断卖掉。等以后自己能够承担得起的时候再买一辆。希望我的回答能够帮到你！
