路面压实，由两侧向中心碾压；内侧向外侧碾压，这是为什么，谢谢
要把握住原则问题。那就是怎样压实路基更好一点。
首先要普及一下知识，路基碾压要先从低的地方开始碾压，然后向高的地方碾压，大家反过来想一下，如果由高到低碾压会怎么样。首先，会把土体往路基低的地方赶，导致应该低的路基高程抬高，造成横坡不对。其次，会造成刚碾压过的高的路基开裂，这个得需要大家想一下场景。再次，如果坡度较大，会造成压路机横向小距离滑移，对施工不利。记住：先低后高，后面会提及。
目的：均匀密实、不开裂、横坡。
措施：
1、先轻后重。开始土体松软，压路机太重，造成土体堆积，厚度不均，压实度也得不到保障。故先轻压路机，将土体均匀压实，等路基土体有一定强度后，用重压路机碾压，至要求压实度。
2、先两边后中间、先内侧后外侧。先两边后中间这是针对直线路段，横坡设置是中间高两边低，先低后高。先内侧后外侧这是针对曲线超高路段，内侧低外侧高，先低后高。
我觉得主要问题很可能在路基，一般路基好的话，20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。最好将原路面破除后，库房出口部分再挖下去600mm，土层夯实后，垫300mm厚碎石，上铺300mm厚三灰土（5%水泥+5%石灰+90%石屑），均分层压实（150mm一层进行碾压夯实），最后再浇220mm厚C25混凝土路面，路面按3m*4.5m分块切缝（养护时进行切缝，并灌聚氯乙烯胶泥或沥青麻丝），在混凝土路面中间处（110mm高），块与块之间设置拉杆和传力杆，短边连接缝（横缝）设置的为传力杆，每块设置10根，两端间距150mm，中间间距270mm；长边连接缝（纵缝）设置的为拉杆，每块设置5根，两端间距250mm，中间间距1000mm，传力杆与拉杆用25的光圆钢筋，长450~500mm，刷沥青做防腐。严格按上面方法施工，绝对不会出现经常压碎的问题。不需要上下布筋，你不是打楼板或者路面下有涵洞，不需要浪费钢筋。角隅钢筋就是混凝土道路每块的四个角落处放置的钢筋，防止道路发生角被压碎压缺，一般用14的螺纹，做成两头带180度弯钩的L形，两边长均为1200mm，中间再放一根V字型的（把90度角均分成三等分），用6号圆钢做成四分之一圆弧，中间和外围各一根，与受力筋固定绑扎在一起，钢筋保护层厚度为50mm。
土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。你想想啊，压路机进行压实，会形成路面材料向两边扩散的效果，如果从中心向两侧不是最后浪费的料都到了路面边缘了嘛。
这种属于记忆性的东西，记住就好。
这得分什么路面。
挖方的路基压实作业中,碾压应( )进行。
答：【答案】：B 本题主要考查的是城镇道路路基施工要点、质量检查与验收。挖方路基施工中，压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
路面压实,由两侧向中心碾压;内侧向外侧碾压,这是为什么,谢谢
答：你想想啊，压路机进行压实，会形成路面材料向两边扩散的效果，如果从中心向两侧不是最后浪费的料都到了路面边缘了嘛。这种属于记忆性的东西，记住就好。
在道路小半径曲线超高路段,正确的基层碾压方式是( )。
答：【答案】：A 直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵、横接缝（槎）均应设直槎。
道路碾压时应该从中间到两边还是从两边到中间
答：从路两边向中心,使中间的路面高于两边,便于排水
基层碾压为什么要由路肩两侧向中心碾压
答：我觉得主要问题很可能在路基，一般路基好的话，20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。最好将原路面破除后，库房出口部分再挖下去600mm，土层夯实后，垫300mm厚碎石，上铺300mm厚三灰土（5%水泥+5%石灰+90%石屑），均分层压实（150mm一层进行碾压夯实），最后再浇220mm厚C25混凝土路面，路面按3m*4....
道路砂石基层如何碾压
答：碾压时由两侧向中心，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后论压完道面全宽时即为一遍，一般需碾压6~8遍，直至达到要求的密实度为止。压路机的碾压速度，头两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后逐渐增加到2.0~2.5km/h。采用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过16cm；采用...
路面施工压实工艺
答：本题考查的是路面施工。压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。初压初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行,不得产生摊移、开裂,压路机应从外侧向路中心碾压,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍;复压复压应紧接在初压后进行,宜采用重型轮胎式压路机,也可采用振...
水稳碾压顺序及遍数
答：2、终压：采用轻型压路机静压1遍收面。碾压完一般需6～8遍。直线段由两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压重叠300mm，使每层整个厚度和宽度完全均匀压实。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。碾压的注意事项如下：1、碾压...
二建考试教材中。关于基础和面层碾压施工问题?
答：碾压的方向就是由两侧向中心，也就是说碾压机先顺着路的两侧碾压，在向中心推进，所以您看到的是平行于道路方向。
路基“先轻后重、先两边后中间、先内侧、后外侧”进行碾压是什么...
答：1、先轻后重。开始土体松软，压路机太重，造成土体堆积，厚度不均，压实度也得不到保障。故先轻压路机，将土体均匀压实，等路基土体有一定强度后，用重压路机碾压，至要求压实度。2、先两边后中间、先内侧后外侧。先两边后中间这是针对直线路段，横坡设置是中间高两边低，先低后高。先内侧后外侧这...
