路面防滑

混凝土路面拉防滑条 是什么东西?~

防滑条是光滑踏步面层上的防滑措施。一般建筑常在水磨石面的近踏步口处做两条略凸出面层的金刚砂防滑条,或以缸砖、铸铁做防滑包口。
产品结构
1.表面:为精选防滑砂、橡塑防滑纤维、无砂特种防滑材料。
2.基层:PET、PP、PVC、铝质等。
3.底胶:即用型强力粘胶。
4.低纸:黄色或白色硅油纸。

外观颜色
由用户指定,可以铺印各种精美的彩色图案、商标和文字,规格尺寸根据用户要求定做。

面料类型
1.加强防滑型。
2.舒适防滑型。
3.通用防滑型。
4.易清洁型。

应用
1.PET、PVC、PP材料基底:建议应用于平面或曲面的防滑粘贴。
2.铝质基底:建议应用于不规则弧形面。

粘贴表面
适合粘贴于各种涂漆、塑料、橡胶、金属、陶瓷、石材、光面水泥、光面木板、玻璃、有机材料表面。

环保无毒
产品为环保无毒害产品;从原材料到成品均通过SGS检测以及欧洲HRAZ标准,符合国际卫生公约条例。

扩展资料
彩色防滑地面的功能
1、防滑
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。
由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能.由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去,让构造深度侵入车轮,路面有水时,路面构造深度越深,接触点就越好。
增加车轮和路面接触点之间的摩擦力,从而提高防滑性能。普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高,但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低。而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。
所以骨料最重要的属性是保持高抛光值,这样一来当微观结构被磨损的时候,不是骨料被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉,在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。
还有一点重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片状的,这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到最适宜的性能,骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其最低磨光值,一般要达到70以上。
2、交通警示
在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路。在现代的交通管理中最重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样即可以便于合理的疏导交通最大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。
要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识.彩色防滑路面正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识,它既具有路的功能又可以作为交通警示。
3、美化环境

彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。
参考资料来源:百度百科-防滑条
参考资料来源:百度百科-防滑路面

称为拉纹。
为适应高速公路上汽车运行速度快的特点,其路面的拉纹方向平行于路线的走向。为减轻行车颠簸和面板夏天膨胀的顶推作用,缩缝按4.0、4.5、5.5、6.0m不等间距布置,并与中心线呈70°~80°斜角。高速公路或飞机场应用贫水泥混凝土或经济水泥混凝土做基层。
为了减少反射裂缝,用涂沥青的聚丙烯织物铺在基层之上作隔离层。随着交通量的增大,水泥路面的厚度也在增大,有的厚达28~30cm。部分面板断面结构采用内侧薄、外侧厚的梯形断面。

扩展资料:
水泥路面施工要求规定:
1、制备路面用混凝土,要采用软练425或525号普通硅酸盐水泥、中砂或粗砂和Ⅰ、Ⅱ级碎(砾)石。混凝土28天极限抗压强度不低于30~40兆帕,极限抗弯拉强度不低于4.5~5.5兆帕,每立方米混凝土的水泥用量为300~350公斤。
2、对双层式混凝土路面的下层材料,可适当降低要求。为提高混凝土的使用性能,可掺入少量早强剂、加气剂、增塑剂、减水剂或聚合物等外加剂。
3、用膨胀水泥制备混凝土铺筑路面,借配筋或在板的两端设置墩座,通过混凝土的膨胀施加预应力。
参考资料来源:百度百科-面层

丘陵、山区田间道路弯曲、坡度较大,在路面潮湿、下雨和通车使用一段时间后路面的抗滑能力不能满足要求,为保证通行安全,需要提高路面的抗滑能力。影响路面抗滑性的主要因素是路面粗糙度和地面干湿情况,路面粗糙度是影响摩擦系数的主要因素,路面粗糙可有效阻碍道路表面形成水膜,并使轮胎着地面积加大,从而增加滞后的阻力;水泥混凝土路面在干燥的情况下,摩擦系数较大,在潮湿的情况下,由于有水分子处于轮胎与路面之间,形成润滑水膜,隔阻了轮胎与路面间的接触,使摩擦系数减小,从而影响路面抗滑性能。

1.提高路面粗糙度

(1)提高材料耐磨性。路面耐磨性受水泥砂浆形成的路面微观结构的耐光的值影响,砂越细、砂浆含砂率越低,耐光值越小。水泥路面中采用含硅量高、碳酸钙低的中粗砂,砂的磨光值变化小、硬度高,在一定的交通荷载下,砂粒之间的水泥石被磨蚀,就形成了良好的微观构造,其磨光值较大。水泥砂浆面层的含砂率越高,其磨光值越大,因此,一方面可适当降低水灰比,提高水泥砂浆面层的强度,但是不能随意增减水泥砂浆的用量,这对路面的抗裂和耐磨性不利;另一方面可采用真空脱水技术,真空作业可将低流动混凝土变成干硬性混凝土,对改善砂浆孔结构和砂子与水泥石界面黏结力效果较好。

(2)路面处理。路面处理主要是通过各种不同的表面处理工艺,形成粗糙耐久的路面表面构造来提高路面粗糙度。目前处理技术主要有拉毛式、拉槽式、压槽式、拉槽—拉毛组合式、刻槽式、人工硬刻式、嵌屑式和铣刨式等,对于一般路段采用拉毛式、拉槽式、压槽式、拉槽—拉毛组合式即可,但对于环境不良及纵坡较大路段主要采用刻槽式、人工硬刻式、嵌屑式和铣刨式。灾毁土地复垦的田间道路工程执行四级公路-Ⅱ车道标准,因此要求构造深度不低于0.6毫米,砂浆磨光值不低于40。

刻槽式包括横向刻槽和纵向刻槽,当车速较快时横向刻槽的摩擦系数比纵向刻槽大,安全性高,当出现弯道、曲线半径小时,采用纵向刻槽有利。人工硬刻是采用錾子等简单工具在水泥路面上人工凿出约1厘米厚的与道路中心线成“人”字形的纹路,增加表面宏观抗滑构造度,以达到防滑的目的,这种技术在灾区便于实施。路面铣刨式是采用成套铣刨机对水泥混凝土面板表层铣刨1厘米左右,使路面重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。嵌屑式用于灾区田间道的长坡及陡坡路段效果较好,使用寿命长,是坡道防滑处理的良好选择。

2.减少路面潮湿程度

一般干燥路面的摩擦系数都能满足抗滑要求,但在雨季山上积水、洪水都可能漫过田间道路,造成路面潮湿,使路面摩擦系数不足而带来安全隐患,水泥路面上的干湿系数一般存在以下关系:

FS=0.87FG-0.16 (7-10)

式中:FS——潮湿状态下的路面摩擦系数;

FG——干燥状态下的路面摩擦系数。

减少路面潮湿程度,一是要选用透水性较好的材料铺设路基,提高路面水的下渗能力,减少路面积水;二是路面有适宜的坡度和较高平整度,有利于大量的雨水扩散,一般要求田间道横坡宜取0.3%~0.4%,平整度要求基层应小于10毫米,上、下面层应小于5毫米,抗滑表层应小于3毫米;三是在挖方路段、靠山一侧设置排水沟,排水沟断面根据灾区田间道路通过地段实际水量确定,可适当增加断面尺寸。



彩色防滑路面施工注意哪些事项?
答:3.多次滚涂作业,建议材料一次喷涂固化后,紧接着进行下次滚涂作业,间隔时间过长,会造成表面不平整。4.施工作业期间,安全用电,应禁止明火,注意通风。施工区域用胶纸贴好,防止彩色防滑路面涂料外流。注意: 施工前要做...

在冰雪路面行驶时,如何正确使用防滑链?
答:在冰雪路面上行驶容易打滑,要在轮胎上安装防滑链或使用防滑轮胎。(1)汽车行驶时注意事项:①尽量低速行驶,避免滑行;②避免突然起动,突然加速,紧急制动或急剧转向;③减速时,同时进行发动机制动和脚踏制动,提高制动效率。...

下雪天,路面结冰打滑用什么防滑链比较好?
答:还有,安装好防滑链后,车主在驾驶过程中需要控制好车速,记得减速慢行,车速应尽量控制在40公里/小时以内,还有不要进行急加速、急减速、急转弯等操作。如果在正常路面上行驶的话,也要及时将车轮上的防滑链进行拆卸。因为在...

道路水泥路面防滑纹是怎么要求规定的?
答:当道面光滑(没有纹理)时,变形分力减小;当道面湿润(有水膜)或有其它介质(泥土等污染物)时,则粘附分力减小。所 增大道面的纹理深度或保持道面处于干燥洁净状态,都能有效地增大水泥混凝土道面的摩擦系数。防滑路面常见...

彩色防滑路面的厚度做多少合适?
答:一般3-5mm。2.公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。3.景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高,做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。

下雪天,冰雪路面驾驶摩托车如何做好防滑工作
答:1、降低车速。冰雪路面是最忌讳刹车的,正确的做法是尽量要避免刹车,也就是说车辆的速度一定要慢,只要保持较低的车速,避免频繁的刹车,整个骑行过程相对就会比较安全一些。2、平稳行驶,较慢的车速虽然可以避免频繁刹车,但...

防雪防滑小知识
答:要求车辆安装防滑链汽车防滑链是安装在汽车轮胎上的一种环形链条,主要用于汽车雪天行驶防滑,以确保安全行驶,是冬季高寒地带汽车行驶的必备工具。 汽车防滑链能在冰雪路面及山岭地区防滑,防滑链可以将雪层轧透,增大了汽车和地面的摩擦力,起...

彩色路面mma双组份喷涂型彩色防滑路面的优势?
答:1.施工便捷,可快速完成大面积铺装:得锢®mma喷涂型彩色防滑路面材料可以达到1小时快速固化,零下30°正常施工。采用机械化设备大大加快了施工效率。2.用料少,成本低:包括点状防滑层,总体厚度仅为2-3mm。3.坚固耐久...

请问下防滑路面有哪几种材料?
答:防滑路面材料有很多,常见的有彩色陶瓷颗粒防滑路面材料,胶粘石防滑路面

地面结冰有什么防滑的方法
答:3、慢些行走,这种情况下如果你还赶时间,那么就只能是滑倒的节奏了。毕竟你走不走,冰就在路面上。旁边如果有扶杆或其他可以避免你摔倒的东西可以抓一下。4、采用防滑工具。现在市场上也有很多防滑工具出售,可以安在靴子...

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