想买电车？先看看这可怜的二手保值率
为啥电动车保值率这么差。
事情是这样的，我这个朋友3个月前收了一台3年车龄的特斯拉Model s，卖家报价45万，而这车加上选装当时落地花了110万。双方砍来砍去42万成交，这个哥们头一次倒腾电动车，还想赚一笔大钱，结果没想到砸手里了。车到他手里根本就没多少人问，三个月过后，哥们扛不住了，39万把车甩给了一个外地刚入行的车贩子，加上过户费、整备费，以及3个月的指标钱，它净赔4万块钱。要知道这4万块钱，顶的上卖10辆20万的二手车的利润。
那么电动车保值率这么低的原因是什么，对于想买一台二手电动车的朋友来说，有啥注意事项呢？我就从续航里程、产品稳定性、大众接受程度以及性能方面给大家解析。
首先电动车最要命的问题就是续航里程以及充电速度，抛开特斯拉不说，3年前上市的电动车无论在哪方面都会被虐成渣，要知道电池技术目前正在快速发展，电池密度每年7％的速度提升，3年前的电动车续航里程普遍是200公里出头，现在已经能达到300-400公里，充电速度缩减一半。那为啥还要花钱买一台产品过时、续航里程和充电速度跟不上的二手电动呢？
其次，产品稳定性。这在燃油车上可能不是问题，毕竟传统燃油车发展了130多年，各项技术都是成熟可靠的，除了个别车型外其余都能靠得住，大家买回家后稍加整备就能放心开。
而市面上这些电动车，长的不过十几年，短的仅仅两三年，比如众泰知豆、奇瑞、北汽新能源这些。都没经过市场验证，大家不知道未来三年五年它的质量以及可靠性是什么样，所以都不敢接盘。万一时间长了，电机电池衰减严重，或者由于做工问题导致电池老化引发自燃该怎么办，发生车祸时电池爆炸怎么办，这些关乎安全的问题是最致命的。
再说大众接受度，虽然电动车的知名度高，消费者也都知道这是趋势，但是除了大城市，大家根本不需要电动车。要知道，电动车的价格比燃油车贵了将近1倍，还要每天考虑续航里程、充电等问题，最关键的是它不能跑长途。新车都接受不了，何况二手车？
所以综合来看，二手电动车的卖家多，而买家非常少，这种供需不平衡以及模糊的市场规律，是它贬值巨快的原因。不过对于已经考虑好买一台二手电车的朋友来说，这是一大利好。拿上面二手车商朋友的例子来说，39万买一台3年的特斯拉价格非常合适，而且此时的电池与电机还并未有损耗，性能也和新车差不多。只不过，要慎重考虑未来再卖车的问题了。
说到为什么电动车的保值率低的问题，我们可以先从传统燃油车的角度考虑，为什么有些燃油车的保值率，有的燃油车保值率高。其实影响电动车保值率的原因与影响燃油车保值率的原因基本相同，只是换了个说法。此外影响电动车保值率的还有一点就是电动技术的更新迭代太快了，所以贬值起来也快，电动车三年保值率基本在50%以下。下面我就来具体说说为什么电动车保值率低。
电动车技术更新迭代快，贬值自然会很快相比于燃油车而言，电动车的大面积兴起也就是这五年的事情，这五年期间我国的造车新势力成立了大大小小数十家，像蔚来、小鹏、威马等都是这5年左右成立的。燃油车已经有百年历史了，各项技术趋于成熟，内燃机的发展已经遇到了瓶颈，燃油车发动机技术基本已经达到了巅峰，下一步只能往混动车、氢能源这些方向发展了。
而电动车的电池、电机、电池管理系统等都处于一个快速发展的阶段，差不多每隔一年电动车的续航就会提升很多，比如说2年前400公里的NEDC续航大家都觉得很长了，但是2019年推出的电动车基本都是600公里起的续航了，比如说广汽推出的AionLX，续航都到了650KM。就像是手机的更新迭代一样，两年前运行内存是3GB的都是旗舰手机，但是如今千元手机的运行内存都是4GB了。技术的更新迭代快了，相比现有技术，那些早年推出的产品自然而然竞争力下降，所以就贬值了，这是电动车相对于燃油车不一样的地方。
电动车的技术不成熟，性能衰退快相对于燃油车而言，电动车也只是最近5年才兴起，很多新的造车势力，如小鹏、蔚来、威马等，短短三年间就可以从一个互联网公司变成一个造车公司。现对于传统车企而言，新势力造车初生牛犊不怕虎，缺少对技术的敬畏。所以一些技术不是很成熟的新能源车子被慌忙推向市场，一些必要的验证可能也没做，导致电动车自燃事件频发。人们对于目前电动车的技术并不是很放心，所以说对于电动车的接受程度不高，普遍持观望态度，自然而然电动车的贬值快。另外一点很重要的原因是电动车的电池会随着使用时间增加而衰退，可能第一年续航500km，第二年就变成了450km，就像是我们的手机一样，从一开始的两天充一次电变成了一天一冲。此外受温度影响，电动车续航下降也很快。
电动车受众小，仅限一些限牌城市刚需对于国内大部分城市而言，既没有限行也没有限牌，电动车并不是一个刚需的存在。假如同样是30万元的价格，你是买特斯拉model3还是选择宝马3系或者奥迪A4L高配？我想对于大部分人而言，肯定首选奥迪或者宝马。原因很简单，宝马或者奥迪全国大部分人都认识这个牌子，开着宝马或者奥迪回趟老家不会担心路上有没有充电站，也不用担心充的快不快，因为加油就几分钟的事。所以目前来说，电动车更多的存在于限牌或者限行的城市，北上广深这样的一线大城市。电动车受众非常有限，市场小了，自然而然二手车不好卖，所以贬值就快。其实很多小众的燃油车也是这样的，比如说标志雪铁龙这样的品牌车子贬值就很快。
其实除了以上4个原因之外，电动车的二手车评估体系不完善，人们无法对于电动二手车该如何定价并没有统一标准，相关体系也没有完善，对于电动车电池、电机的评估缺少专业人员鉴定，以及执行标准。
笔者在同这些仍无法接受新能源汽车，依旧拥护传统燃油车的朋友交流的时候发现，新能源汽车的保值率低，就是他们对新能源汽车望而却步的一大原因。
根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，在续航300公里以上的新能源汽车的榜单中，特斯拉的Model X和Model S一年后的保值率为65%左右，至于宝马i3的一年保值率甚至只有45.5%，吉利帝豪三厢的一年保值率更是只有35.61%
至于续航300公里以下的新能源汽车，保值率更是惨不忍睹，作为老牌本土车企的北汽新能源，一直都是新能源汽车市场的“积极分子”，但是，像是北汽新能源的EC180与EC200这两款车型，一年下来的保值率，甚至掉到了18%左右。
就算是从一个权威机构那里得到的数据，我们都可以看到新能源汽车一年下来的保值率掉的有多厉害，而且不是每个人的预算都可以买得起特斯拉Model X、Model S以及宝马i3，而且比这三款热门新能源车型卖得更便宜的车，保值率也更差。
那么，为什么新能源汽车的保值率普遍不高呢？在笔者看来，主要有以下三方面的原因。
首先，最根本的原因就是新能源汽车也才刚刚起步，特斯拉第一辆量产车下线也不过7年前的事情，2020年的新能源汽车市场，就像是2010年的智能手机市场一样，那时候智能手机市场，也只有iPhone 4一马当先，而如今的新能源汽车市场，不论技术还是经验，特斯拉都是第一，不管第二是谁，论技术论经验，都没有特斯拉娴熟。
即使是特斯拉自己造的车，难免也会有自燃事故发生，身为新能源汽车的“行业老大“，如果特斯拉的车都有自燃风险，那么公众对于市场上不同品牌的新能源汽车也只能持保留意见，新能源汽车就像是一场试题难度非常高的考试，即使是状元也只能考个七八十分，更何况是后面的探花、榜眼甚至是后进生呢？
?
电池容量损耗过快，是影响新能源汽车保值率的一个直接原因，如果说燃油车的核心部件是发动机和变速箱，那么新能源汽车的核心部件就是电池、电机和电控，尤其是直接关系到一台新能源汽车的续航能力的电池，如果电池损耗过快，那么一年下来，电池的贬值程度也会直接将一台车的保值率“腰斩”。
新能源汽车行业刚刚起步，车企们需要克服的难题非常多，电池折损率过高就是其中一个，手机电脑使用一段时间后，电池容量也会有所衰减，目前不少新能源车型采用的是锂电池，电容量损耗也是十分惊人，不少购买了自主品牌新能源车的车主，也经常发现，开了一段时间之后，最大续航里程和动力性能也会出现一定程度的折损。
很多人对于新能源车仍然保持观望的态度也可以被理解，技术瓶颈还未突破，可怜的二手保值率也令人望而却步。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想买电车?先看看这可怜的二手保值率
答：首先，最根本的原因就是新能源汽车也才刚刚起步，特斯拉第一辆量产车下线也不过7年前的事情，2020年的新能源汽车市场，就像是2010年的智能手机市场一样，那时候智能手机市场，也只有iPhone 4一马当先，而如今的新能源汽车市场，不论技术还是经验，特斯拉都是第一，不管第二是谁，论技术论经验，都没有...
二手新能源车交易为啥这么多坑?
答：最后一点，便是开头说到的超低保值率。对于二手车用户群体来说，买二手车更多是用来过渡，当经过过渡期后，超低的保值率会让新能源车价对比普通燃油车价折损更大，买时满心欢喜，卖时却愁眉苦脸，仔细一算充电比加油省出的钱还不足以弥补车价折损。当然，说了这么多，并不代表新能源二手车完全不能...
买二手电动车注意事项
答：购买二手电动车需要注意以下几点：1. 确认发票真实性 发票是最重要的，车可以没有任何东西，只要有发票，就可以认为是干净的车。即使车主丢了所有其它东西也没有任何关系，发票也可以有假。鉴别的最简单方式是看看车是否上牌，如果上牌，发票上会有公安注名，及钢印号，自己和车钢印对，如果没有上牌，这...
二手新能源车能买吗?听喵哥一句劝,没这条件碰都不要碰
答：首先，就是很多朋友担心的质保问题。因为新能源车尤其是纯电车，很多电池终身质保条款，只针对首任车主有效，一旦卖车就不认账了。对于我们实际用车影响有多大呢？取决于跑的公里数，比如二手的新能源车两年时间，如果只跑了10万公里，其实对于后续的用车影响没那么大。如果这个车本身不是那种三无杂牌，马...
新能源二手车值得买吗
答：二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。二手新能源车绝对不值得购买原因如下首先看车主为什么会卖这车，主要原因是电池续航能力下降...
买二手电动车需要注意什么
答：买二手电动车注意事项：1、看车况：首先检查一下车辆外观是否完整，车架有没有生锈或者裂纹，检查车子的功能按键，是否能够正常使用，轮胎，刹车是否有严重磨损痕迹，减震是否漏液漏油等。车况好坏关系到出行的安全，如果是有瑕疵的产品，哪怕再便宜也不要买。2、看车龄：也就是电动车的生产日期，车龄越...
怎样选购二手电动车
答：2、再看二手电动车的车架如何，有没有严重撞过使车架变形，把和车架变形后骑行时很不舒服，可以骑骑试试。3、试试电机行不行，有的电机没有劲，并且很快发热，这是大问题。4、控制器和电机一起试。5、问一下二手电动车的购买时间，看看有几成新，轮胎、车把、车闸、灯、喇叭都看一下，不行的要...
二手电车能买吗
答：二手电车是可以买的。值得购买是因为这类车的价格大部分比全新电动车便宜很多，性价比高。但是注意了解原车是否有额外的福利和售后政策，以及在二手购买后是否仍能沿用。二手电车可以在线下和线上购买，如二手交易市场、转转、58同城或闲鱼等平台。线上购买的风险比线下购买大一些，因为线上购买往往没有...
二手电车可以买吗
答：维修费用通常较高。特别是电池这类重要部件，一旦出现问题，维修费用可能超出预期，增加了后续维护的经济压力。 保值率的劣势: 二手新能源汽车的保值率普遍较低，这是购车者必须面对的现实，可能会影响购车后的资产价值。因此，消费者在考虑购买二手电动汽车时，务必充分权衡上述因素，做出明智的决策。
买二手电动车需要注意什么
答：1、注意车子的来源消费者在购买二手电动车时要查看电动车的证件是否齐全，不要购买那些无证件，来路不明的车子，就算车子很新，价格很实惠也要注意，不要为了贪小便宜而自找麻烦。电动车的证件包括购车发票、车辆合格证、保修卡，说明书等。2、注意车子的性能购买二手电车时，要检查后车辆的安全性能，最...
