一什么公路
问题二：一什么公路填空 一条公路。
问题三：哪些公路属于1级公路?哪些属于2级公路? 中国大陆的公路划分为高速公路、1级公路、2级公路、3级公路、4级公路五个等级。
1级公路设计时速为60-80公里/小时，双向机动车道数大于等于4道，车道宽度3.75米，道路总宽度70米，必须设有分隔带；
2级公路设计时速为40-60公里/小时，双向机动车道数大于等于4道，车道宽度3.5米，道路总宽度30-60米，应该设有分隔带；
3级公路设计时速为30-40公里/小时，双向机动车道数大于等于2道，车道宽度3.5米，道路总宽度20-40米，可以设有分隔带；
4级公路设计时速为30公里&#触7;小时，双向机动车道数大于等于2道，车道宽度3.5米，道路总宽度16-30米，没有分隔带。
一般情况下：
1级公路是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，一般能适应年平均每日通车量10000～25000辆。
2级公路是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路，能适应年平均每日通车量2000～10000辆。
3级公路是沟通县或县以上城市的支线公路，能适应年平均每日通车量200～2000辆。
4级公路是沟通县或镇、乡的支线公路，能适应年平均每日通车量＜200辆。
只要满足上述要求，就可以被称为某级公路。
公路等级和具体的道路没有关系。例如：318国道，是上海通往 *** 友谊桥的，有些路段是高速公路、有些路段是1级公路、有些路段是2级公路、有些路段是3级公路、有些路段是4级公路。
问题四：什么是一级公路 一级公路
一级公路，一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000～25000辆，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入阀公路。 根据中国现行的公路等级技术标准一级公路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。 流量标准四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000 辆 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量35000-55000 辆。 一级公路的设计速度有100KM/H，80KM/H，60KM/H三种，为干线公路时，取100KM/H或80KM/H，为集散公路时取80KM/H或60KM/H。
问题五：我国的公路等级是怎么分的，比如一级公路指的是哪些 根据使用任务、功能和适应的交通量，将公路划分为五个等级：
高速公路―― 具有特别重要的政治、经济意义。为专门供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的干线公路。分为四车道、六车道、八车道高速公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量25000辆以上。
一级公路――为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为15000―30000辆。
二级公路――为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000―7500辆。
三级公路―― 为沟通县以上城市的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为1000―4000辆。
四级公路――为沟通县、乡（镇）、村的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为双车道1500辆以下，单车道200辆以下。
根据公路在政治、经济、国防上的重要意义和使用性质，划分为5个行政等级：
国家公路（国道）――指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的干线公路。
省公路（省道）――指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，连接各地市和重要地区以及不属于国道的干线公路。
县公路（县道）――指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。
乡公路（乡道）――指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
专用公路――指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。
路面等级按面层类型分为4个等级：
高级――沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。
次高级――沥青贯入式路面或沥青碎石路面。
中级――砂石路面。
低级――泥结碎石或土路。
问题六：国道和一级公路有什么区别 一级公路，一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000～25000辆，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。 根据中国现行的公路等级技术标准一级公路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。 流量标准四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000 辆 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量35000-55000 辆。 一级公路的设计速度有100KM/H，80KM/H，60KM/H三种，为干线公路时，取100KM/H或80KM/H，为集散公路时取80KM/H或60KM/H。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 在中国，由以下公路组成：①首都通向省、市、自治区政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路；②通向各大港口、铁路枢纽、重要工农业生珐基地的干线公路；③大、中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路；④具有重要意义的国防干线。这些公路线构成了国家公路网的框架。 国道以1、2、3开头，以1开头的是首都放射线（112国道除外），以2开头的则为南北走向线，以3开头的是东西走向线。
问题七：全国有哪些一级公路 一级和二级主要是以路基厚度,所用沥青等级使用年限划分的.比较重要的国道段大都是一级公路,国道上一级公路中间大都有隔离带,路面宽并且平整,二级公路没有隔离带,路面也比较窄.
问题八：1字头表示什么公路 中国的公路，采取分级管理的办法。安行政区划，可分为国道、省道、县道、乡道和专用公路5级。1981年经国务院批准，正式使用国家干线公路网。国道网采取放射与网络相结合的布局，由具有全国政治、经济、国防意义的现有干线公路连接而成，共70条，总长达10・9万千米。
其中，由首都向外发射的有12条，长度为2・34万千米，其代号第一个字采用“1”，譬如，北京至广州、深圳为107，北京至昆明为108；由北向南的有28条，长度为3・78万千米，其代号第一个字采用“2”，譬如，鹤岗至大连为201，山海关至广州为205；由东向西的有30条，长度为4・78万千米，其代号第一个字采用“3”，譬如，绥芬河至满洲里为301，上海至 *** 为318。
公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。
1、国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。以首都为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成；由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成；由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号钉成。例：G1××指首都放射线，G2××指北南纵线，G3××指东西横线。
2、省道在各省、自治区、直辖市界内按省会（首府）放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。例： S1××指省会（省府）放射线，S2×××指北南纵线，S3××指东西横线 。
X××× 县公路编号
Y××× 乡公路编号
Z××× 专用公路编号
Q××× 其他公路编号
问题九：二级公路公路界碑多少米一个 二级公路公路界碑200米一个，跟一级公路是一样的。
二级公路是指设计速度在每小时60公里―80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分骸行驶；二级路基本没有中央分隔带。二级公路的技术参数如下：
问题十：一级公路和二级公路的定义 公路等级 公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分，世界各国公路等级大体相似，但其分类指标不完全相同。中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
①高速公路。全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。
②一级公路。为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为1500～30000辆。
③二级公路。连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。
④三级公路。沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
⑤四级公路。沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。
上述二、三、四级公路的通过量是将在公路上混合行驶的自行车、人力车、畜力车、轿车、拖拉机、汽车拖带挂车或半挂车等，都按一定系数换算成载货汽车数。中国和多数发展中国家的公路交通量多超过原定的通过能力，故必须采取相应的技术措施对公路进行改造，以适应车辆通过能力的需求。
公路等级的选用根据公路网的规划，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定；同一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。
公路使用年限
高速公路和一级公路为20年；
二级公路为15年；
三级公路为10年；
四级公路一般为10年。
一级公路和高速公路的区别是什么?
答：1、级别不同 一级公路：一级公路是一种路面等级较高的公路，在公路等级排名中位居第二，在二级公路之上、高速公路之下。高速公路：高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型，级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路...
什么是一级道路
答：是一级公路。一级公路：是我国公路等级中的一种类型，位居高速公路之后、二级公路之前，广泛用于主干线路的建设。在上世纪80年代以前，一级公路处于早期中国公路等级中的首位，高速公路引进国内后，为了避免重新大改旧式公路等级...
请问一级公路是高速公路吗?
答：一级公路不是高速公路。一级公路是中国公路等级中的一种类型，位居高速公路之后、二级公路之前，广泛用于主干线路的建设。二者在设计和行驶速度等方面都有很大的不同。高速公路的设计速度一般在每小时80公里以上，路面宽度和...
一级公路介绍?
答：一级公路一级公路，为供汽车分向分车道行驶、并可根据需要控制出入的多车道公路。 分为四车道、六车道，各有流量标准。意义是连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场。在公路等级体系里的地位：在传统公路时代是...
一二三四级公路的标准
答：1、一级公路 一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜...
一什么高速公路填量词
答：一条高速公路、一段高速公路高速公路是很长的，根据象形可以用一条来形容，或者一条路中的一段，可称为一段高速公路。
一级公路是指什么意思
答：一级公路是我国公路等级体系中的关键组成部分，位于高速公路和二级公路之间。它是连接国家重要城市、经济中心、交通枢纽以及工业区的主动脉。一级公路以其独特的设计和建设标准，为车辆提供安全、快速、高效的通行环境。一级公路...
一级公路属于什么道路
答：一级公路属于国道级别的干线道路，一级公路，是中国公路等级中的一种类型，位居高速公路、二级公路之间，广泛用于主干线路的建设。在20世纪80年代以前，一级公路处于早期中国公路等级中的首位。高速公路引进国内后，为了避免重新...
一什么公路
答：问题二:一什么公路填空 一条公路。 问题三:哪些公路属于1级公路?哪些属于2级公路? 中国大陆的公路划分为高速公路、1级公路、2级公路、3级公路、4级公路五个等级。 1级公路设计时速为60-80公里/小时,双向机动车道数大于等于4道,...
什么是一级公路
答：一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆...
