英国高铁每公里造价约为中国20倍成全球最贵？
据报道，近日一条关于英国“天价”高铁的消息吸引了不少网友关注，英国高速铁路2号（即英国HS2工程），被爆出造价严重超支，“每公里造价是中国的20倍”！
报道称英国政府委托专家撰写的评估报告显示，在英国每建设大约1公里的铁路，就要付出近3亿英镑（约合人民币26亿元）——根据2015年的数据，中国高铁每公里的造价，约为1.3亿元人民币，是中国的近20倍。
据悉全长348公里的HS2工程，将要耗资1040亿英镑（约合人民币9230亿元），堪称全球最贵的高铁，但是即便如此英国政府也曾多次明确支持推进HS2工程，因为这条铁路可以在大城市之间建立更好的交通，帮助整个国家的经济复苏。
网友表示，高铁交通在中国人生活中已经稀松平常，没想到国外的高铁那么贵，还是中国厉害。
2017年年初获准动工建造的英国高速铁路2号(即英国HS2工程)，第一阶段将连接伦敦及伯明翰，之后更会延伸至中部的曼彻斯特及伯明翰。不过，HS2被爆出造价严重超支。
由英国政府委托专家撰写的评估报告称，估算整项HS2工程，每建设大约1公里的铁路，就要付出近3亿英镑(约26亿人民币)，势将成为全球最昂贵的铁路，恐沦为大白象工程(注：指一项很贵重，需要很高昂费用维持，但却难有巨大经济效益的项目)。
据悉，英国交通部早前委托曾为英国公营铁路公司，想出计算工程造价标准方法的迈克尔·宾(Michael Byng)，以计算HS2的建造成本。
根据其计算方法，HS2首阶段192公里的工程，即伦敦至伯明翰一段，将斥资高达480亿英镑(约4260亿人民币)，但官方指造价只需243亿英镑。若以整项HS2工程来看，即包括延伸至曼彻斯特及伯明翰的路段，全长348公里的铁路，将要耗资1040亿英镑(约9230亿人民币)。
特别需要指出的是，单单由伦敦尤斯顿车站至老橡树公地车站、大约短短10.6公里的路段，将要花上高达82.5亿英镑(约732亿人民币)，即平均每1公里要花7.78亿英镑(约69亿人民币)，而这费用包括重新发展尤斯顿及建设行车隧道，这比整条铁路的平均每1公里的造价更高。相比之下，根据2015年的数据，中国高铁每公里的造价，约为1500万英镑(约1.3亿人民币)。两者相差约为20倍。
不过，HS2公司并不承认上述数字，强调公司有信心如期完工及不会超支。英国交通部回应称，该部门严密控制高铁的建造成本，又称工程进度及开支符合预期。
2017年初获准动工建造的英国高速铁路2号(即英国HS2工程)，第一阶段将连接伦敦及伯明翰，之后更会延伸至中部的曼彻斯特及伯明翰。不过，HS2被爆出造价严重超支。英国高铁每公里造价约为中国20倍。
由英国政府委托专家撰写的评估报告称，估算整项HS2工程，每建设大约1公里的铁路，就要付出近3亿英镑(约26亿人民币)，势将成为全球最昂贵的铁路，恐沦为大白象工程是指一项很贵重，需要很高昂费用维持，但却难有巨大经济效益的项目。
单单由伦敦尤斯顿车站至老橡树公地车站、大约短短10.6公里的路段，将要花上高达82.5亿英镑(约732亿人民币)，即平均每1公里要花7.78亿英镑(约69亿人民币)，而这费用包括重新发展尤斯顿及建设行车隧道，这比整条铁路的平均每1公里的造价更高。相比之下，根据2015年的数据，中国高铁每公里的造价，约为1500万英镑(约1.3亿人民币)。迈克尔 宾直言，对官方不真实的估算价格感到担心。
英国报道称，英国交通部早前委托曾为英国公营铁路公司，想出计算工程造橘猜价标准方法的迈克尔 宾(Michael Byng)，以计算HS2的建造成本。迈克尔 宾指圆扮型根据他的计算方法，HS2首阶段192公里的工程，即伦敦至伯缺如明翰一段，将斥资高达480亿英镑(约4260亿人民币)，但官方指造价只需243亿英镑。若以整项HS2工程来看，即包括延伸至曼彻斯特及伯明翰的路段，全长348公里的铁路，将要耗资1040亿英镑(约9230亿人民币)。
要看修建什么标准的铁路了，什么性质的铁路，根据地理位置和人文的等原因，价格都差异很大，例如电气化铁路此唤的造价就比普通的要高，高速铁路价格也要高，重载铁路的价格也高，还有就是在地理位置困难情况下价格也不同。?普通的双线电气化铁路造模做价（包括配套设施）森码凯，一公里的价格就要3000万左右，甚至更高，高速铁路价格更是高的惊人，你看京速铁路的造价一公里就要1.3亿元。?
英国高铁成全球最贵铁路每公里造价或为中国20倍
答：相比之下，根据2015年的数据，中国高铁每公里的造价，约为1500万英镑(约1.3亿人民币)。迈克尔宾直言，对官方不真实的估算价格感到担心。不过，HS2公司称不承认迈克尔宾提供的数字，强调公司有信心如期完工及不会超支。英国交通部回应称，该部门严密控制高铁的建造成本，又称工程进度及开支符合预期。
英国高铁每公里造价约为中国20倍成全球最贵?
答：相比之下，根据2015年的数据，中国高铁每公里的造价，约为1500万英镑(约1.3亿人民币)。迈克尔 宾直言，对官方不真实的估算价格感到担心。英国报道称，英国交通部早前委托曾为英国公营铁路公司，想出计算工程造价标准方法的迈克尔 宾(Michael Byng)，以计算HS2的建造成本。迈克尔 宾指根据他的计算方法，...
全球最贵的两条高铁,中国可以上榜吗?
答：不过，大家知道世界上最贵的高铁线长啥样子吗？今天小编就带大家一起来看看全球最贵的两条高铁线。一条造价超万亿，另一条就在中国。01 英国高速铁路2号 英国高速铁路2号，即英国HS2工程，简称HS2，是英国政府在2012年的时候就批准通过的一项高铁工程。HS2全长348公里，是连接了英国第二大城市伯明翰...
建造一辆高铁需要花费多少钱?
答：在国际上，每公里高铁的建设成本约为3亿元人民币。英国的高速铁路2号，350公里的里程，耗资9230亿人民币，单公里造价为人民币26亿元左右。所以，才会有很多国家希望中国帮助他们修建高铁。现今我国的高铁里程已经达到2.5万公里，位居世界第一，正在打造史无前例的“八纵八横”高铁网络，是世...
英国高铁二号线最后谁中标了?
答：英国高铁2号线是英国目前最大的交通工程，工期15年，总长531公里，预计时速为320公里每小时。整个项目预算高达560亿英镑，平均下来每公里耗资超过1亿英镑（8.8亿人民币），号称是全世界最贵的铁路。相比之下，中国高铁每公里造价仅为1.3亿人民币。该线分两段，第一阶段是直线的主干，从伦敦到伯明翰，...
现在高铁每公里的造价大概是多少?
答：高铁造价彼此都是不一样的，主要是 1.铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。2.桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件。3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高。目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，每公里只有3700万...
中国高铁造价每公里多少钱
答：中国高铁的造价因多种因素而异，包括地形、桥梁隧道比例、车站设置、技术标准等。一般来说，中国高铁每公里的造价大约在1亿元人民币到2亿多元人民币之间，这是一个相当宽泛的范围。具体的造价会根据不同的高铁线路和工程难度有所差异。首先，地形是影响高铁造价的重要因素之一。在平原地区建设高铁相对较为...
中国高铁每公里造价多少钱
答：中国高铁的每公里造价因多种因素而异，包括地形、桥梁隧道比例、征地拆迁费用、技术标准等。一般来说，中国高铁的每公里造价大约在1亿至2亿元人民币之间，这是一个相当宽泛的范围。需要注意的是，这只是一个大致的估算，具体的造价可能会根据项目的实际情况有所调整。首先，地形是影响高铁造价的重要因素...
俄罗斯是不是发达国家?
答：而俄罗斯现在虽然人均收入达到；俄1.4万美元，接近了发达国家的标准，但是其他指数太低，因为不被视为发达国家。比如基础设施（没有去过俄罗斯的人是绝对想像不出来俄罗斯公路，铁路和电信通讯之落后的），投资环境和工业结构，人均寿命和医疗水平，包括廉洁度都不行。目前俄罗斯最好的记录是2012年的0.778...
