10万想买合资车，这3款销量不错口碑好，关键省油耐用
很多人买车都有一个误区，那就是手握10万预算就只看国产品牌的SUV车型。的确，要承认在10万元这个价位里，你买国产能买到配置更高、外形更大、空间更充裕的SUV车型，面子和里子也都占了那么一些。但是你们想过没有，这个价位选国产SUV的话其实也都是一些低配甚至是乞丐版的紧凑型SUV，像是吉利博越、荣威RX5、长安CS75PLUS这样的精品化国产SUV就都是很难买到的，因此，你只能去选择一些入门级定位小型的国产SUV。
可既然你都花这十万看国产的小型SUV了，为什么就不看看合资里的一些不那么热门的SUV呢？要知道，其实在10万元这个价位里也有很多值得入手的合资品牌SUV车型，它们省油耐用、颜值高，而且还都是大品牌出品，就凭这些，我觉得就足以让咱们来好好地看一看它们，因此今天我们就来推荐这三款车型。
第一款，捷达VS5
厂商：一汽大众
指导价：8.48-11.28万元
优惠：
捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌，旗下的VS5车系本身也属于一款合资车型，要知道，背靠大众集团的巨大技术优势也让这款车有着均衡的产品表现。外观上年轻时尚，内饰上也是典型的大众风格，再加上空间表现优异，因此我很难不认可这台售价不到10万元级别合资SUV的产品实力。
此外，捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车，在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计，让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知，要是打开发动机盖，你甚至能看见"VW"的Logo，所以，这其实就是一台没有悬挂大众标的"大众"车。
如果你担心它因"廉价"而降低行驶品质，那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上，捷达VS5整体风格还是更偏向于大众，好处在于非常成熟，稳定。缺点是作为一个新的品牌，它也似乎缺少了一点自己的性格。当然，油耗表现是很到位的，百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L，妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障，因此花不到10万的价格就买一台这样的合资SUV，你说值不值呢？
第二款，雪佛兰创酷
厂商：上汽通用
指导价：9.99-13.99万元
优惠：3.5万起
已停产的老款创酷
雪佛兰创酷算是一款新车，去年5月才正式上市，如今售卖也已经有一年之久了。虽然如今这代创酷的影响力一般，但其实创酷还是当年第一款小型SUV，作为"小型SUV鼻祖"的它如今产品口碑也还是相当不错的。上汽通用雪佛兰虽然给它定出了9.99-13.99万元的指导售价，但终端这台车能够优惠3.5万起，因此花6、7万就买台全新的雪佛兰创酷，我觉得这个买卖可以做。
说实话，其实当初我对创酷这款车是没太高期待的，但是当一次偶然的机会试驾完它之后，我却对它不断产生了好感。首先，创酷的外形是我喜欢的，在它身上我看到了设计师的用心。其次，行驶表现也令我满意，平顺线性，动力足够，虽然全系都是三缸机，但这依然不阻止我给它好评，表现足够出彩。
最后，我觉得创酷作为一款小型SUV，在外观上足够讨喜，运动气息浓厚，不管跑得快不快，造型上一定要够霸气，这就是用心。另外在产品综合竞争力上它也略优于同级别竞品，再加上六七万的起售价格以及百公里仅6.9L的平均油耗表现，我觉得买它不失为一个好的选择。
第三款，铃木维特拉（已停产）
厂商：长安铃木
指导价：9.98-15.98万元
优惠：
第三款要给大家来推荐的车型，就是来自长安铃木品牌旗下的维特拉车系。首先要跟大家说明的是，由于铃木在2018年9月就已经正式宣布退出中国市场，所以目前维特拉这款车是一个停产在售的状态，少数经销商可能会有库存车，但具体还需咨询当地4S店。
回到维特拉这款车型身上，作为一款完全能够挑战缤智等主流小型SUV的合资车型，它有着良好的性能，超大的天窗以及同级少有的四驱性能，除了在空间和做工方面略有不足以外，你真的很难再找出这款车的毛病。
在售的2018款车型虽然全系都是国五，但其搭载的1.4T发动机动力十分充足、6AT变速箱换挡也极其平顺。再加上四驱系统不负众望，底盘虽然没什么操控性，但至少不松散，也不颠，因此整体来说我对这款车的机械素质还是很认可的，也不愧是号称"小型车之王"的铃木所打造。
最后，维特拉的手动挡车型平均油耗6.4L，自动挡车型6.9L，它也因此成为了今天三款车型中最省油的一款，可见其深厚造车功底。
写在最后：总的来说，这3款车型都是合资品牌里比较不错的SUV车型，虽然在尺寸和唬人程度上它们不一定比国产SUV大和有气场，但是却拥有着良好的燃油经济性以及不错的产品品质。因此，如果你买车看重的是品质以及后期维护省心这块，我建议你还是能买合资就买合资吧。当然，五年内打算换车的消费者除外，毕竟国产车也没那么不济，你们说是吧。
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原来的车市，合资的天下，大体被日系、美系、德系、韩系等瓜分，但是近几年来，日系和德系逐渐走强，成为了合资市场的二分天下的角色。但不管是德系还是日系，几十年下积淀了稳定且庞大的粉丝群体，都脱离不了“好口碑”这三个字。
今天，就来和大家聊一聊10万以内可以买到，日系或者德系中什么样的高性价比好货。
1、日系一代神话：本田飞度
保值、耐用、高性价比、日系神车、无穷改装潜力——能把这些优点集合于一身的只有飞度。从2001年飞度第一代正式亮相至今2020年，飞度全球销量超过516万辆，当之无愧的小型车霸主。
百公里油耗却仅5.3L，油耗基本上相当于过去的1.3L发动机，动力且不说却领先前辈一大截，就是对比主要竞品数据也一骑绝尘。
2、跨界小钢炮：丰田致炫X
不中意飞度小巧灵动的外形？那致炫X或许可以赢得你的青睐。
车尾的造型也十分“硬派”，黑色的烤漆饰板连接两侧后尾灯，配合上下方银色护板与车头交相呼应，非常英气和硬朗。
方便停车和比较轻的方向盘对新手也十分友好。如果是希望购入一款物美价廉，颜值和实力又兼具的车，丰田致炫X是个非常好的选择。
3、老车新生：捷达VA3
还记得90年代最常见的家用车捷达吗？“皮实耐用”的捷达在国内累计销售突破400万辆，是无数人的启蒙之车（曾经教练车除了夏利就是捷达）。
不了解车的人可能以为挂着大众logo的捷达已经淡出市场，但其实“捷达”早已经升级为独立的品牌，作为老捷达的升级款，捷达VA3值得一看。
写在最后：
这三款车都有省油省心、空间充裕的特点，堪称十万元内性价比三王。
但综合来看，如果想选择小巧灵动，综合实力优秀的车，那么本田飞度是最佳选择；喜欢飞度的优异性能，但有追求前卫外形的朋友，可以考虑丰田致炫X；钟爱德系出品，存有捷达情怀的，捷达VA3是不错的选择。
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对于大多数家庭来说，购买汽车的初衷无疑是为了日常代步、家庭出游以及作为"买菜车"来使用，但是怎么样的车型才符合呢？其实这个是没有标准答案的，但个人认为，售价亲民且经济实用的车型，才算得上是真正的家庭用车。今天就给大家介绍几款10万内就能买到，而且经济耐用的车型。
捷达VA3
指导价：6.58-9.28万元
捷达作为曾经大众的经典车型，现在的子品牌，捷达无疑是有着相当的实力的，虽说车标由大众变成捷达，其实底子还是没有变化的。而 捷达VA3作为捷达首款紧凑型轿车，坚持了德系汽车的稳重，但是也有着时尚属性。
前脸扁平的六边形进气格栅内部是镀铬矩阵状设计，车标位于格栅正中央，两侧锐利大灯与中网相接，下方同样扁平的梯形进气口两侧的雾灯区域内，雾灯设计成斜置样式。尾部造型相对简洁，两侧锐利的尾灯下方，接近底盘处有着饰条装饰，排气为隐藏设计。
动力方面，标配的1.5L发动机能够迸发出82千瓦的动力，最大扭矩145牛米，传动系统有6AT变速器和5MT变速器可选，综合油耗仅为5.7L，动力足够日常使用，而且相当省油。
雪佛兰科鲁泽
指导价：8.99-12.29万元
美系车中，最具性价比的无疑是雪佛兰了。雪佛兰以亲民的价格，个性的外观而得到部分消费者的关注。此外配置实用和耐用度高同样是其优点。科鲁泽同样符合这些优点。
前脸的进气格栅由带有车标的横条分割成长条的上部和大嘴状的下部，而上格栅与两侧犀利大灯相连，下方进气口同样与两侧雾灯区域相连，整体层次感极强。尾部设计普通且样式较为常见。
动力方面，有着燃油车型及混动车型等多种动力可供选择，传动系统同样有着多种选择，但是全系综合油耗都不超过6L，代步属性不容忽视
现代悦动
指导价：8.49-11.59万元
韩系现代汽车在我国一直处于不温不火的状态，旗下的车型总给人一种太平凡的感觉，如没有太多突出点的现代悦动，其实却相当适合作为家庭买菜车。
前脸碗型进气格栅内部为网格状设计，一条镀铬饰条将格栅及雾灯区域装饰在一起，两侧的大灯构型凌厉。尾部巨大的尾灯分列两侧，下方车身线条与车头相互呼应。
动力上，标配的1.6L发动机匹配6AT变速器及6MT变速器，该发动机的最大功率为90.2千瓦，最大扭矩151牛米，综合油耗6L。
以上3款车型，价格不算高，10万左右就能入手，而且都是合资品牌，燃油经济性也极佳，对于家用来说无疑相当适合。
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