不到30万买奔驰C级，价格没降，换搭1.5T引擎
如果给你30万的预算，让你选择一款中型车，你是会选择国产、普通合资或者是BBA，相信大部分人都会奔BBA去了，不过30万的预算，换做是在以前，满打满算也就只能买宝马3系、奥迪A4L这样的中型车，像奔驰C级已超过预算，不在30万的预算以内，所以C级一直显得不够亲民，这也导致C级的销量一直在3系和A4L的后面，其中奥迪A4L曾单月销量能超过 2万辆，给奔驰C级造成不小压力。
另外，奔驰近来品控口碑下滑严重，为了稳住销量，如今的奔驰C级也开始大降价了，出厂价30.78-47.48万，优惠后入门车大概30万可以落地，所以C级的销量也开始超过3系和A4L，今年前5月累计销量58184台，其中5月份销量更是超1.5万辆，大幅领先3系和A4L，一下子夺回了豪华中型车老大的位置，那么C级热销除了和售价下降有关，还和什么有关呢？
先从动力上来说，奔驰是BBA中唯一敢把1.5T发动机安装在中型车身上的，这台奔驰C级的40万以下的车型全是打造1.5T+ 9AT，最大功率184马力，只有40万以上的C级车型才是2.0T，最大功率258马力，虽然说中低配的C级都是1.5T，但与3系以及A4L入门级车对比，C级的1.5T最大功率还是高出A4L的2.0T，而这也是C级的1.5T能被接受的根本原因，排量虽小性能却不弱。
外观上， C级继承了奔驰的豪华感，设计风格是区别于宝马奥迪的重要因素，前脸和E级一样，提供立标版和大标版，前者比较商务，后者比较运动，不过一般买C级的都不会选择立标，毕竟C级的整车气场还是不足以撑起立标，显得有些小气，但不可否认立标的C级很吸引眼球，能装X。大灯内部灯组构造复杂，可加装几何多光束，日行灯是一条弧形，这是区分E级，S级大灯的重要标志。整个C级的前唇设计没有3系或者A4L那样浓郁的运动气息，但奔驰的高贵气质还是很浓的。
不过C级的侧身看看上去并不长，其 4784mm/1810mm/1457mm的三围对比3系和A4L，都逊色一截，3系和A4L的车长接近4米9,好在奔驰C级2920mm的轴距还算保障了内部空间。来到C级的尾部，整体轮廓比较优雅，花瓣式尾灯还是很耐看的，中间也有镀铬，优雅中不失尊贵，不过车尾还是不如3系和A4L运动。
走进车内，作为一款豪车，设计不能掉价，C级的内饰比较年轻时尚，环抱式座舱是奔驰的拿手戏，手能触摸到的地方，都是皮质、木质饰板，营造出同级最强的豪华氛围，能感受到浓浓的奔驰气息，这是C级敢一直不降价却卖得也不差的根本原因之一，同级的3系和A4L的豪华感有待加强。
配置上，奔驰C级配有7个气囊，胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、定速巡航等都是标配，这些安全配置上，C级确实挺厚道，不过C级的入门车型没有倒车影像，中低配车型也没有无钥匙进入，这两点倒是不够意思，但反观3系和A4L，在某一块的配置上也有一定不足，所以配置整体来说，C级还算厚道，对得起它的价格。
总的来说，奔驰C级相较于3级和A4L，主要是车长及发动机排量上不尽人意，而在外观、内饰、配置、品牌上，C级都是同级的佼佼者，所以如今C级大幅降价后，30万可以落地，销量一下子跻身第一，大幅领先对手，不过对于打算买C级的消费者而言，还是有一点需要注意，近来奔驰的品控较差，且C级的驾驶感受也一般，在内在看不见的地方，或许3系与A4L表现出的实力更强，所以C级、3系、A4L怎么选，看个人喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在豪华品牌B级车市场中， 奔驰C级名列前茅，尽管C 200和C 260均只是1.5T，但它仍然能够在这一细分领域取得一个不错的成绩，说到底，其最大的竞争力还是"标"所带来的品牌效应。多数人在选择这一级别车型时，首先要看的是它的品牌够不够，如果品牌够那么其他似乎也并不是很重要。
而C级在奔驰家族中扮演的便是这样一个角色，现如今的2021款更是已经上市，但2020款车型仍然在售，这波"割韭菜"般的操作其实已经见怪不怪了。尽管类似的"操作"在其他品牌和车型上也经常会出现，但要说谁玩的好，还得是奔驰C级。
目前奔驰C级的指导价在30.78-47.48万元，其优惠幅度算是比较高的，2020款优惠4.5万元，而2021款优惠3.5万元，但哪怕是优惠过后低配奔驰C级，其落地价格仍然能够达到30万元左右。但我们要知道，C 200和C 260所采用的只是1.5T发动机，相较于BBA的其他两位标配2.0T发动机来说诚意并没有给足。
映入眼帘的是一台C 260运动版本，而作为运动版本它有着相对运动的整体外观设计，但家族标志性设计并没有丢失，反而其中网中央的LOGO仍然是其最大的亮点。而两边的LED日间行车灯在点亮之后更是给人相对犀利的视觉效果，透过灯组内部，则能够看到其内部层次感分明的灯组粒子。
尽管已经是2021款，但车内仍然采用了家族上一代设计，并没有采用全新的双联屏设计，这一点还是比较遗憾的，不过C 260的车内仍然能够给人相对豪华的氛围。其中控屏的质感还是比较不错的，所具备的功能和配置也是比较高的。
三幅式的方向盘不仅采用打孔设计，甚至有着平底设计，可以说当下主流的设计在它身上都能够看到。空调控制区域均为钢琴按键，操控时还是比较直观且简单的，并且能够感受到按键式的阻尼感。
作为一台标轴版本，C 260的轴距仅有2840mm，但尽管是这样，其尺寸依旧能够达到B级车的标准，并且其后排的腿部空间还是相对不错的。中间地板凸起并不是很高，配合后排出风口，其乘坐舒适性较之同级竞品车型相差不大。
动力方面C 200采用低功率1.5T发动机，最大功率156匹马力，其动力中规中矩，对于日常代步来说自然是够用了，但还是有些说不过去。而多数人选择的C 260采用采用高功率1.5T发动机配合48V轻混，其184匹的马力加上48V轻混还是相对不错的，但说白了，它还是一台1.5T发动机。至于采用2.0T发动机的C 300价格实在是太高了，落地甚至能够达到48万元左右，这样的价格完全可以入手一台更高一级别的奔驰E级。全系匹配的均为9AT变速箱，并且采用前置后驱的驱动方式，前后多连杆独立悬挂的组合还是能够带来一定的操控性，但相较于同属BBA的另外两位还是差了一些。
结语：
综合来说，奔驰C级的确有着属于它的亮点和竞争力，但1.5T就卖30万也只有奔驰能够做出来，甚至这还不是最贵的1.5T，而最贵的1.5T车型——CLS 260同样是奔驰旗下。而"割韭菜"这波犀利操作还得是奔驰C级，尽管对它有着不少不太满意的地方，但不可否认的是，奔驰C级在豪华B级车市场中仍是一台可选性高的车，从它的销量便能够看出来这一点，由此也能够看出奔驰对国内消费者的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着汽车消费的不断升级，虽然最近今年总体销量增速暂缓，但豪华车型的销售却是越来越红火。这其中最重要的原因就是越来越多的豪华汽车门槛不再高不可攀，普通的工薪阶层通过实惠的金融政策以后，还是可以圆梦豪华车。今天介绍的北京奔驰C级就是现在热门的中级轿车单品，和以往试驾的都是近50万的高配甚至顶配车型不同，这次我们带来的是销量最大的C200L时尚型运动版，对于您的购买更具有参考意义。
目前国产的奔驰C级有三个不同版本的车型，分别是长轴距运动轿车、长轴距轿车和标准轴距运动版，今天实拍的C200L时尚型运动版就属于第一种。从它的销量就能看出，购买此类豪华汽车的消费者希望自己的爱车不但有运动化的外观、同时空间也要足够实用，同样的情况也出现在了宝马3系上。而C200L时尚型运动版是全车系的次低配版本，但它的性价比还是要远比入门版本要更加实惠。
外观设计毫无疑问是这一代（W205）的C级最为成功的一项产品力特性，从S级开始换代之后，这样的设计语言分别给C级和E级带来了不错的销量，同时也进一步巩固了S级的王者地位。回到我们这台C200L时尚型运动版，它自然也要搭上大哥的这趟致富快车，除了稍微显得阳春一点的轮圈以外几乎没有什么地方能让你看出这是低配版本。至于后尾标的“C 200 L”铭牌，大家看看路上的C级，都懂的！
内饰依然是奔驰C级的传统优势，从设计风格上依然挑不出毛病，即使是在发布六七年之后。但是国产奔驰C级的做工用料一直是保守非议、对于一款豪华车型来说确实是有些不妥。既然我们聚焦于C200L时尚型运动版这一款车型，它与高阶车型除了在动力上的不同外，配置上的实用与否也很重要。我们可以通过配置表查询到它标配了：深色隔热私密玻璃，电动可折叠外部后视镜、LED大灯、皮饰多功能运动型方向盘、驾驶员全电动8向可调式座椅、定速巡航和Mercedes me互联等基本的科技豪华体验配置都是标配，日常的实用性并没有因为低配版本的原因而被打了折扣。
动力系统是中期改款后最大的变化、260等级更新为1.5T+48v的轻混系统、200等级就变成了1.5T汽油单动版本的车型。所以相比于改款前的C200低功率的2.0T发动机，虽然动力参数变化不大但从排量和实际体验上来说其实是略有下降的。而在另一方面传动部分，全系更新为9速自动变速箱（9G-TRONIC），同时还带有驾驶模式选择的功能，一增一减就看消费者如何判断了。
从机械素质上来说中期改款后的奔驰C级确实不是一个“直男”的选择，但这并不意味着它就不是一台好车。拥有优美细腻的设计使得它即使价格一直要高于宝马3系的前提下，依然拥有着良好的市场反响。如果你手持30万的预算想购买一台无论看起来还是感受起来都很有豪华味道的中级轿车，似乎也找不到比奔驰C级更好的车型。但如果不能近一步扩大市场的优惠幅度的话，越来越年迈的C级确实要经受更大的考验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不到30万买奔驰C级,价格没降,换搭1.5T引擎
答：从机械素质上来说中期改款后的奔驰C级确实不是一个“直男”的选择，但这并不意味着它就不是一台好车。拥有优美细腻的设计使得它即使价格一直要高于宝马3系的前提下，依然拥有着良好的市场反响。如果你手持30万的预算想购买一台无论看起来还是感受起来都很有豪华味道的中级轿车，似乎也找不到比奔驰C级...
奔驰C级次低配车型 不到30万的价格 值得购买
答：目前这款车的厂商指导价是31.98万，减去终端优惠，一般情况下都会下探到30万以下的价格。这个价格非常符合一般中产家庭的购车预算，定位中型的车它，轴距到达2920mm，在乘坐感受不会过分压抑。动力上，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛·米。匹配9AT自动变速箱，这样的动力...
解读奔驰C级入门版,最低23.28万起,配置丰富,1.5T能接受吗?
答：之前有位女性朋友咨询我，预算只有不到30万，看中奔驰C级了，问我能不能买得到，从奔驰C级30.78万起的指导价来看，肯定买不到，但如今奔驰C级已经来到产品中后期，优惠幅度也比较大，从某专业汽车网站的报价来看，优惠高达7.5万，入门版车型23.28万元就能拿下，作为一辆豪华品牌热门B级车，这样的...
女士奔驰30万左右
答：4、女士奔驰30万左右的有哪些1奔驰C级 官方指导价30784748万 级别中型轿车 奔驰C级是北京奔驰的顶梁柱，实用性高还有逼格，此外价格还挺合理15T发动机＋电机对提高加速能力和油耗的节省作用不大，不过胜在能。5、北京奔驰奔驰A级 官方指导价21182998万 级别 紧凑型轿车 作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推...
奔驰20到30万的车型
答：8、三 奔驰GLC 如果你愿意再多一些预算，那么在不到40万的上限区间，可以搞定一台奔驰 GLC ，一分钱一分货，不过鉴于这个价位略超出了咱们本篇文章的主题，就不做过多介绍了四 奔驰C级 奔驰 C级 一般车型在30万+。9、奔驰20万左右的车又以下三款1北京奔驰奔驰A级 官方指导价21182998万 作为奔驰的...
预算不到30万买什么车?6月七款中级豪华车降价一览
答：目前，A4L入门款在全国平均降价幅度已接近4万。就算有些地方还没降到这个幅度，也只是时间问题。虽然在很多人印象里，奔驰不怎么降价，但是近些年完全不同，奔驰一般也维持三五万的降幅。以中级豪华车奔驰C级为例，C200L时尚版，降幅五万上下，全款购车在30万内。从奔驰C级的价格也不难推测，宝马3系...
奔驰C级30万可以落地吗
答：有点难，想要30万落地只有买最低配c 180L，而且还得从汽贸走，如果要是对内饰没什么要求的话可以去看看宝马3系的320Li领先型M运动套装，30万落地有可能。
三十万落地的优雅“女神”——奔驰C260
答：通常在马路上我们看到的奔驰车主大多开车都比较温和，从容不迫的在路上行驶着，相对温柔的驾驶才是比较符合奔驰的定位。本期小编为大家推荐的车型就2020款的奔驰C260，官方指导价34.68万，目前终端的价格在27万出头，落地三十万左右，现在的价格合适入手。为什么推荐奔驰C级260？奔驰系列车型当中，S级是...
落地35万买1.5T奔驰C级,这个价格怎么样?我有没有被坑啊?
答：我选择的这款是星耀版本，为了等这个颜色也等了很久了。最终的价格裸车不到三十万，购置税两万多，保险一万多，全部落地下来三十五万元。多了AMG轮毂和整体的运动套件之后，这款普通的C级处处彰显了一些性能车的味道。驾驶感受方面，首先个人感觉动力是充足的，并没有之前的担忧，当然充足不代表强劲，这款...
